ZIPP 404 Firecrest V3, oder Mavic Cosmic Pro Carbon 2017?

[Blabalzabel]

Moin,

für meinen neuen Aero/Tri-Renner suche ich noch die passenden Laufräder und bin etwas unschlüssig wegen Seitenwindanfälligkeit ("Hoch"profil) bzw Bremsen auf Carbon. Daher die Frage an die Experten:

ZIPP 404 Firecrest V3 (das sind die NSW Vorgänger mit der `alten´ Bremsflanke und 58mm Höhe), oder Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith (aktuelle Version mit 17mm Maulweite und 45mm Profil), oder evtl sogar eine No-Name Variante (Lambda, Slowbuild, o.ä.) mit 45-55 vorne und etwas tiefer hinten?

Die Mavic wären durch Alu/Exalith Flanke ja bremstechnisch, und durch das flachere Profil auch seitenwindmäßig OK, aber durch die Kombi Alu-Felge mit Carbon Verkleidung ist das evtl nicht so steif (da ja nur die kleinere Alu-Felge trägt - und außerdem nur 16/20 Speichen).

ZIPP wäre diesbezüglich bestimmt besser (höhere, und stabileres Carbon-Profil) - ich habe aber keine Ahnung wie kritisch bremsen (auch bei Nässe) und Seitenwind da wirklich ist.

Einsatzzweck ist sportliches Training und Fahren sowie Tri-Wettkämpfe mit Auflieger. Ich bin mit 70kg eher leicht.

Habt ihr da Erfahrungen und könnt mir Tipps geben?

Danke,
der Blabel

 

[KetteRechts.de]

Nicht Firecrest sondern Firestrike nehmen, dann hast du einen der genialsten Carbon-LR Sätze die es gibt, auch bei Nässe. Firecrest taugt da gar nichts!
An die Firestrike kommt Mavic bei weitem nicht dran.

 

[Blabalzabel]

Tja, so spendabel wird der Weihnachtsmann wohl doch nicht sein :-(

Firestrike ist doch nix anderes als der neue NSW, oder? In jedem Fall haben beide diese neue Showstopper-Bremsfläche. Und in jedem Fall kosten beide Varianten auch das ca 2,5 Fache des Mavic (der ja auch nicht gerade geschenkt ist). Zumindest für mich ist DAS der echte Showstopper

 

[KetteRechts.de]

Ja ist preislich schon abgehoben.
Wenn du Bedenken wegen dem Bremsverhalten bei Nässe hast lass die Finger von den Zipp. Es gibt leider nicht viele Carbon-LR die bei Nässe wirklich was taugen.