Der Platz am Lenker sieht sehr geschützt aus. Wie viel Bein ist bei der Montage am Lenker beim Blick zurück noch im "Spiegelbild" zu sehen? Ich muss meinen Spiegel relativ weit nach außen stellen, damit ich freien Blick nach hinten habe.
Mein linkes Bein sehe ich schon. Würde schätzen, es beansprucht knapp 1/4 des Spiegels. Ich komme damit gut klar, auch im Unterlenker.
) die mittlerweile sogar recht zuverlässige den Abstand des überholenden Fahrzeugs voraussagt … Hab heute mal bewusst darauf geachtet und lag wirklich erstaunlich oft richtig. Am interessantesten war ein Fahrzeug, das ich überhaupt nicht einordnen konnte aber völlig entspannt blieb (ergo grosser Abstand). Es war irgend ein Sportwagen (sehr tief, jeweils 3 sich verjüngende rahmenförmige Rücklichter), der tatsächlich im grossen Bogen komplett auf die andere Fahrbahn wechselte. Das Motorengeräusch ein tiefes Brummen wie von einem grossen Bär, der an einem vorbeigeht und signalisiert, dass er einem jederzeit alleine mit der kleinen rechten Zeh an den nächsten Baum klatschen könnte…
Für mich sind diese Spiegel mal eine gute Lösung gewesen, aber jetzt fahre ich nur nicht mit der TriEye Brille - und das ist für mich die perfekte Lösung. Kann ich nur empfehlen. Kosten auch nicht mehr die Welt. Sportlichen Gruß
Guten Morgen ich bin auch lange ohne Spiegel unterwegs gewesen. Pflicht war aber schon immer eine Varia, bei mir die 515 & 516, die zum Einsatz kommen. Zum Spiegel hab ich mich nach meinen damaligen ersten Gruppen Fahrten verleiten lassen, ich wollte einfach auch sehen was hinter mir passiert. Mit den Klappspiegel an den Lenkerenden oder anderen kleinen bin ich nicht gut gefahren. Zu viel Vibration, zu oft verstellt, weil angestoßen, oder einfach verloren. Auf der Cycling world hab ich dann die Brille getestet und war sofort begeistert. Die Umstellung dauert nicht lange, und wenn man sich den kleinen Eck- Spiegel ma richtig eingestellt hat, sieht man mit einer minimalen Kopfdrehung alles hinter sich. Ich pendle auch täglich und bin mit dieser Kombi für mich am sichersten Unterwegs. Meine Weste hat noch einen riesen, reflektieren Aufdruck " Please don't kill me" und darunter der Hinweis auf Abstand bei überholen. Ja ich weiß hört sich makaber an, aber es zeigt Wirkung. Es ist perfekt zu lesen, und ich bin tatsächlich der Meinung macht was in den Köpfen der ÜberholendenGuten Morgen
Interessant, ich hatte bis jetzt nie das Bedürfnis nach einem Rückspiegel, allerdings bin ich sehr gut aufs Hören konditioniert und habe eine bestens trainierte HI (humane Intelligenz
Sportliche Grüße und allzeit gut Fahrt.
Fänd ich zwar gut, bin aber immer mit Rucksack unterwegs, da funktioniert das leider nicht.
Tatsächlich finde ich es jetzt wieder eher schwierig im Straßenverkehr. Die Übergangsphase ist immer so ein, na reicht mein Licht vorne aus, dass er mich sieht bevor er über die Kreuzung fährt, oder ähnliches. Meine normale Startzeit im tiefsten Winter ist um 0600 Uhr und jetzt im Moment eher gegen 0515 - 0530 Uhr. Das ist hier noch richtig dunkel und ich werde besser gesehen, wie auch ich besser sehe, ob jemand aus seiner Ausfahrt fährt oder sich Kreuzungen annähert. Fahre vorne wie hinten mit zwei Lampen (Antimi & Omeril) Hinten (Varia & Fischer) mit Bremslichtfunktion.
hat sich dann an die seite gestellt und vermutlich erstmal studiert wie das auto eingentlich funktioniert.
)? Und wie lange halten die, wenn man bei Wind und Wetter pendelt?
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