Giganten der Landstraße - Historische Radsport Photographie

[BodenseeFerdi]

Tour de France 1975....eine Ära geht langsam zu Ende....

Bernard Thévenet vor Eddy Merckx und Lucien van Impe. Das war auch das Endergebnis in Paris.
Noch erwähnenswert: Lucien van Impe, der in diesem Jahr in der Mannschaft Gitane-Campagnolo unter Vertrag war, fuhr (in einigen oder allen Etappen?) einen Rahmen aus Carbon und Glasfiber.

 

[Georges2020]

Tour de France 1975....eine Ära geht langsam zu Ende....
Anhang anzeigen 1597961

Bernard Hinault vor Eddy Merckx und Lucien van Impe. Das war auch das Endergebnis in Paris.
Noch erwähnenswert: Lucien van Impe, der in diesem Jahr in der Mannschaft Gitane-Campagnolo unter Vertrag war, fuhr (in einigen oder allen Etappen?) einen Rahmen aus Carbon und Glasfiber...

Gibts zu Carbon 1975 eine Quelle würde mich sehr interessieren

Ach ja Hinault war da aber noch sehr jung …..

Tour de France 1975....eine Ära geht langsam zu Ende....
Anhang anzeigen 1597961

Bernard Hinault vor Eddy Merckx und Lucien van Impe. Das war auch das Endergebnis in Paris.
Noch erwähnenswert: Lucien van Impe, der in diesem Jahr in der Mannschaft Gitane-Campagnolo unter Vertrag war, fuhr (in einigen oder allen Etappen?) einen Rahmen aus Carbon und Glasfiber.

Gibts zu Carbon 1975 eine Quelle? Würd mich echt interessieren. Dachte Assos 1976/78 auf der Bahn waren die ersten, kann aber auch noch früher gewesen sein……

Ach ja und ist der andere Bernard

 

[Donnerknall]

Tour de France 1975....eine Ära geht langsam zu Ende....
Anhang anzeigen 1597961

Bernard Hinault vor Eddy Merckx und Lucien van Impe. Das war auch das Endergebnis in Paris.
Noch erwähnenswert: Lucien van Impe, der in diesem Jahr in der Mannschaft Gitane-Campagnolo unter Vertrag war, fuhr (in einigen oder allen Etappen?) einen Rahmen aus Carbon und Glasfiber.

Müsste Bernard Thevenet mit der 51 gewesen sein. Hinault fuhr erst 1978 seine erste Tour.

 

[BodenseeFerdi]

Gibts zu Carbon 1975 eine Quelle würde mich sehr interessieren

Ach ja Hinault war da aber noch sehr jung …..

Gibts zu Carbon 1975 eine Quelle? Würd mich echt interessieren. Dachte Assos 1976/78 auf der Bahn waren die ersten, kann aber auch noch früher gewesen sein……

Ach ja und ist der andere Bernard

Danke, habs geändert, natürlich Thévenet.

Da ja van Impe damals in der Gitane-Campagnolo Mannschaft fuhr, weiss vielleicht @Vintage-Racer was über Carbon/Glasfiber in dieser Zeit...

 

[Vintage-Racer]

Danke, habs geändert, natürlich Thévenet.

Da ja van Impe damals in der Gitane-Campagnolo Mannschaft fuhr, weiss vielleicht @Vintage-Racer was über Carbon/Glasfiber in dieser Zeit...

...es wurde "vermutet", dass Van Impe eventuell auf einem Velo gesessen haben könnte, bei dem Carbon zum Einsatz kam (..."that rumoured to have been ridden"):

Diese Vermutung wird auf verschiedenen Websites geteilt:
https://www.theproscloset.com/blogs/news/five-legendary-bike-brands-that-should-make-a-comeback
https://cyclingart.blogspot.com/2025/01/renault-gitane-delta-tt-bike.html

 

[Vintage-Racer]

...hier ein Bericht von 1977 über van Impes Arbeitsgerät (vermutlich aus 1976, da van Impe ab 1977 für Lejeune fuhr):

 

[Bonanzero]

Exxon Graftek hat in den 70ern CFK-Rahmen hergestellt. Eigentlich sieht man Exemplare so ab 1977-78, aber vllt. gabs Prototypen schon ein paar Jahre früher?

 

[Georges2020]

Bezpgl. CarboN:
DANKE FÜR DIE ANTWORTEN.
Es bleibt wohl etwas im Carbonnebel wer wann wo der/die ersten waren

ASSOS ist da auf deren Webseite bezüglich Zeit auch nicht eindeutig aber mit der Aussage die ersten gewesen zu sein dagegen schon.

 

[I_Malnat]

 

[I_Malnat]

 

[Bianchi-Hilde]

Anhang anzeigen 1600262

Ein Skoda? Gibts da eine Geschichte zu? Scheint ja in Belgien zu sein.

 

[Donnerknall]

Ein Skoda? Gibts da eine Geschichte zu? Scheint ja in Belgien zu sein.

Google Bildersuche spuckt Flandernrundfahrt 1967 aus.
Das Bild zeigt den Italiener Dino Zandegù vor dem Belgier Noel Foré.
Dritter war damals abgehängt Eddy Merckx.

 

[Georges2020]

Ein Skoda? Gibts da eine Geschichte zu? Scheint ja in Belgien zu sein.

Mit Bezug auf den Skoda kann man sagen, dass Skoda auch zu Zeiten des eisernen Vorhangs in viele Länder des Westens exportiert hat. So auch Belgien und NL . Von daher als Werbung hier dabei zu sein machte Sinn.

 

[Georges2020]

Dino Zandegu gibt's ja einige Geschichten als grosser Zampano als Teammanager.
Aber als Fahrer wohl auch ein besonderer Vogel s. aus Wiki;

"Sein Beiname war Il Cantante, der Singende Sprinter, weil er nach jedem Sieg auf dem Podium ein Lied zum Besten gab. Bei der Flandern-Rundfahrt, die er 1967 gewinnen konnte, regnete es in Strömen, was ihn jedoch nicht davon abhielt ’O sole mio zu singen."

Sympathisch finde ich.

 

[I_Malnat]

 

[BodenseeFerdi]

Tour de France 1979
MZF 4.Etappe Captieux-Bordeaux über 87,5Km. Bernard Hinault mit seiner Renault-Gitane Mannschaft.

Bei dieser Ausgabe der Tour gab es 2 MZF mit insgesamt 177,7Km und (incl. Prolog) 5 EZF mit insgesamt 165,3Km.

 

[Bonanzero]

Aerolenker und Aerofelgen schon 1979. Dabei gilt ja Gitane nicht gerade als Pionier der Aerodynamik.

 

[DaleCannon]

Aerolenker und Aerofelgen schon 1979. Dabei gilt ja Gitane nicht gerade als Pionier der Aerodynamik.

Gitane hat damit vielleicht nicht so viel zu tun gehabt, immerhin hat das Team eigene Wünsche und Mechaniker die das realisieren könnten?

 

[Georges2020]

Tour de France 1979
MZF 4.Etappe Captieux-Bordeaux über 87,5Km. Bernard Hinault mit seiner Renault-Gitane Mannschaft.
Anhang anzeigen 1600299

Bei dieser Ausgabe der Tour gab es 2 MZF mit insgesamt 177,7Km und (incl. Prolog) 5 EZF mit insgesamt 165,3Km.

Honi soit qui mal y pense ......wenn der französische Topfavorit auch der begnadetste Zeitfahrer aller Favoriten ist.

 

[Markenrad]

Da war schon etwas mehr Aero:
https://www.reneherse.com/gitanearbes.html