753 gazelle - strahlen, pulvern, was weiß ich...

[Flat Eric]

Materialschonend ist den Rahmen entlacken zu lassen beim Spezialbetrieb .
Daran rumbrennen , kratzen und beizen ist von vorvorgestern , giftig auch noch .
Strahlen ist bei den dünnen Rohren völlig abwegig .
Ich habe sogar schon 531er Rahmen mit Löchern durchgestrahlt erleben dürfen , da hat Knut Wuchtig ein paar Sekunden zulange draufgehalten , weil die Sekretärin gerade vorbeikan oder so.....
Warum tut man sich das an ?
Pulvern ist schon oK wenn der Pulverer feinkörniges Pulver einsetzt , dann ist da kein Unterschied zu erkennen , nur wenn man da hin geht wo sonst Stahlträger , Gartenzäune oder Brückenteile gepulvert werden hat man ein Zuckergussergebnis .

 

[miyator]

Ich lass auch gern mal pulvern, also vor allem bei Rädern für den täglichen Gebrauch oder am Trekker. Weil das einfach robuster ist. Aber ein 753er hat diese Strafe nicht verdient.

 

[RoKaDo]

So habe ich das bei mir gemacht:

Och...wie Du hast die Farbe einfach abgefackelt?

 

[Olddutsch]

Oppa hat auch früher Türen mit der Lötlampe die Farbe abgebrannt

 

[derMicha]

Naja, ich habe sie einfach abgefackelt. Der Zustand hat es einfach zugelassen...

 

[roykoeln]

nein, natürlich werde ich weder strahlen noch pulvern - daß ihr mir sowas zutraut...
mein standardprogramm: stahlwolle 0000, fertan, politur.
das sind zwar paar stunden, aber danach sehe ich, wie schlimm es ist und wie der gesamteindruck ist.
natürlich tendiere ich zum erhalt des originallacks.

die rohre der beiden rahmen messe ich vergleichend in den nächsten tagen.

die gazelle hatte eine 27,0 sattelstütze, campa, maß stimmt. die saß sehr fest drin und ging ohne kratzer heraus. ich werde sie mal gründlich reinigen, ebenso das sitzrohr, und vergleichend eine 26,8er probieren.

 

[a.j.h.]

Ahhh - das sieht schon sehr nach einem neuen Lackkleid aus. Die Pusteln unter'm Lack,....

Aber: Ist ja kein Ding. Decals bekommt man (nicht die CM von Unlimited nehmen, habe ich nebenan gelernt). Der Springbock ist "falsch".
Chemisch entlacken und klassisch lackieren,...findichgut.

 

[skandsen]

Leichtbau. Gar kein Lack, nur Owatrol. Vielleicht Lackbanderolen stehen lassen. Neue Decals ohne Lack.

 

[Karsten21]

Leichtbau. Gar kein Lack, nur Owatrol. Vielleicht Lackbanderolen stehen lassen. Neue Decals ohne Lack.

Das wäre Mal etwas ganz anderes

 

[derMicha]

Hat der @sulka schon gemacht, wenn ich mich recht erinnere.
Nur ist das Ergebnis am Ende halt Grau. Und wer will das schon, außer am Crosser?

 

[sulka]

Hat der @sulka schon gemacht, wenn ich mich recht erinnere.
Nur ist das Ergebnis am Ende halt Grau. Und wer will das schon, außer am Crosser?

Abgelackt hab ich schon abba nicht owatroliert. Die verchromten Arbeitsspuren pflege ich nur mit Ballistol.

da ist nix mit Stealthlook ;-)

Das Gesamtbild ist allerdings noch EVO I. EVO 2 kommt anders daher, ich zeige es demnächst mal wenn das HR feinzentriert ist und die Tubolaris gekittet sind.

 

[roykoeln]

das gold sieht gereinigt und von losem rost befreit schon sehr schön aus.
der feste restrost fällt da kaum auf
was passiert, wenn ich den mit owatrol versorge?
bei fertan weiß ich ja, es wird blauschwarz, das wäre hier ein starker kontrast, bei dunklem lack geht es meiner meinung nach.

lackloser ratbikelook wird es nicht.

unterrohr unterseite hat kaum befall, das oberrohr mit den vom hinteren bremszug gescheuerten partien ist der schlimmste bereich.
leider ist das auch eine der zonen, die man immer anguckt...

 

[kasitier]

Leichtbau. Gar kein Lack, nur Owatrol. Vielleicht Lackbanderolen stehen lassen. Neue Decals ohne Lack.

Wird nichts, weil es rostet, ich spreche da aus Erfahrung von meinem Eigenbau. Wenn jemand einen Tipp hat wie man den blanken Stahl versiegeln kann wäre ich dankbar. Owatrol und Le Tonkinos funktionieren nicht.

MfG Jens

 

[Karsten21]

Wird nichts, weil es rostet, ich spreche da aus Erfahrung von meinem Eigenbau. Wenn jemand einen Tipp hat wie man den blanken Stahl versiegeln kann wäre ich dankbar. Owatrol und Le Tonkinos funktionieren nicht.

MfG Jens

Wieso nicht einfach den blanken Stahl mit einer dünnen Schicht Klarlack versiegeln? Der Lack schützt und die Optik bleibt erhalten.

 

[roykoeln]

ganz wenig restrost, dann fertan, das haftet und mit anschließender wachsversiegelung aus dem kfz bereich ist das dauerhaft, solche stellen hab ich an einigen rädern, das ist stabil.

 

[marcfw]

Abgelackt hab ich schon abba nicht owatroliert. Die verchromten Arbeitsspuren pflege ich nur mit Ballistol.

...

nur weil man für sowas eigentlich einen Waffenschein bräuchte, nimmst du dafür Waffenöl?

 

[roykoeln]

klarlack auf metall soll auch nicht dauerhaft sein, das hab ich aber nicht selbst probiert.

 

[skandsen]

Wieso nicht einfach den blanken Stahl mit einer dünnen Schicht Klarlack versiegeln? Der Lack schützt und die Optik bleibt erhalten.

Klappt leider auch nicht, Klarlack ist kein brauchbarer Rostschutz. Hält nicht gut, wird unterwandert, etc..
Bei Owatrol oder Wachs kannste wenigstens auffrischen ...

 

[sulka]

nur weil man für sowas eigentlich einen Waffenschein bräuchte, nimmst du dafür Waffenöl?

Für EVO I wäre eigentlich ein geeignetes Mundwasser angesagt gewesen. EVO II entspricht etwas mehr dem Zustand meiner Zähne ;-))

 

[DaRav]

das gold sieht gereinigt und von losem rost befreit schon sehr schön aus.
der feste restrost fällt da kaum auf
was passiert, wenn ich den mit owatrol versorge?
bei fertan weiß ich ja, es wird blauschwarz, das wäre hier ein starker kontrast, bei dunklem lack geht es meiner meinung nach.

lackloser ratbikelook wird es nicht.

unterrohr unterseite hat kaum befall, das oberrohr mit den vom hinteren bremszug gescheuerten partien ist der schlimmste bereich.
leider ist das auch eine der zonen, die man immer anguckt...

Roy, du bist doch schon so lange hier und machst trotzdem noch so einen Anfängerfehler ? dieses Forum verlangt nach Fotos - gerade bei solchen Aussagen.

Und sei es nur ein schnelles mit dem Smartphone ?