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Aufbaufaden Der Reihe nach.....

Passen die gut oder haben die Luft?
Passen tun sie,,nach etwas Skalpellieren recht ordentlich, die Farbe überzeugt nicht wirklich.
Wenn ich jedoch erst zusammen baue ,wenn ich alles komplett wähne, fange ich nie an.
Es ist alles ein kreativer Prozess begleitet von Versuch und Irrtum .
Wie in der Keuner Geschichte:
"Ich habe viel Mühe, ich bereite meinen nächsten Irrtum vor"
 
Passen tun sie,,nach etwas Skalpellieren recht ordentlich, die Farbe überzeugt nicht wirklich.
Wenn ich jedoch erst zusammen baue ,wenn ich alles komplett wähne, fange ich nie an.
Es ist alles ein kreativer Prozess begleitet von Versuch und Irrtum .
Wie in der Keuner Geschichte:
"Ich habe viel Mühe, ich bereite meinen nächsten Irrtum vor"

Hast du auch die ungelochte Version?
 
Kommt aber erst in Kapitel 3 drann,in Kapitel 2 ist die 753 Gazelle an der Reihe.
Aber Du hast das Bianchi letztes Jahr schon gesehen, das war in den Kleinanzeigen und ist ein Super Corsa, leider fast ganz ohne Pantos.

:(
Dann zeig aber wenigstens irgendwo ein paar Bilder vom Wilier.
 
Kommt aber erst in Kapitel 3 drann,in Kapitel 2 ist die 753 Gazelle an der Reihe.
Aber Du hast das Bianchi letztes Jahr schon gesehen, das war in den Kleinanzeigen und ist ein Super Corsa, leider fast ganz ohne Pantos.
von Super Corsas gibts viel zu wenig Bilder... Beeil dich! ;)
 
Das Peugeot PV habe ich jetzt geputzt und gewachst, die Gewinde sind nachgeschnitten, die Passflächen abgefräst und die Lager eingebaut, es ist doch ein Dura Ace Steuersatz der ersten Generation (Stahl) geworden.
Den Rest hab ich mal zusammengesteckt.

DSCN0535.JPG
DSCN0538.JPG
Ein paar Fragen bleiben noch:
Zughüllen Schwarz oder Silber?
Lenkerband Oranges oder schwarzes Leinenband?
Hoods Braun oder Schwarz?
Die Hoods passen übrigens nach ein paar Schnitten auf der Unterseite sehr gut.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich würde schwarzes Lenkerband nehmen. Wenn das Newbaum ungefähr das selbe Orange wie Tressostar hat, beißt sich das eh mit dem Orange der Logos :(
 
Das Peugeot PV habe ich jetzt geputzt und gewachst, die Gewinde sind nachgeschnitten, die Passflächen abgefräst und die Lager eingebaut, es ist doch ein Dura Ace Steuersatz der ersten Generation (Stahl) geworden.
Den Rest hab ich mal zusammengesteckt.

Anhang anzeigen 220117 Anhang anzeigen 220118 Ein paar Fragen bleiben noch:
Zughüllen Schwarz oder Silber?
Lenkerband Oranges oder schwarzes Leinenband?
Hoods Braun oder Schwarz?
Die Hoods passen übrigens nach ein paar Schnitten auf der Unterseite sehr gut.
Schwarzes Lenkerband, schwarzer Sattel, schwarze Züge, braune Hoods :daumen:
Als fleißarbeit könnte man noch die innenflächen der kurbelsternausfräsungen und der Hochflansche, sowie die flutungen der Sattelstütze schwarz auslegen.
 
Das Peugeot ist fertig es ist doch das orangene Lenkerband geworden, mit einer Schicht hellen Schellacks sieht es richtig gut aus.
Bilder gibt es dann von der ersten Ausfahrt.
Jetzt geht es mit der Gazelle weiter.

Den schönen Rahmen hat mir Explorer1 in Obhut gegeben,:):):):) , er soll Basis für das Leichtbaurad meiner Sammlung sein.

Erst mal ein paar Bilder vom Rahmen:
D20_0058.JPG
D20_0066.JPG
D20_0068.JPG
D20_0072.JPG
D20_0073.JPG
D20_0087.JPG



Auch hier gehe ich erst mal mit Lackreiniger und Wachs ran, das hübsche Brüsselblau ist weitgehend erhalten,es gibt keine Gründe die schöne Patina durch Lackausbesserungen zu korrigieren.
Was fehlt sind die Gummitüllen zur Abdichtung der Zugführung im Oberrohr.
Hat da schon mal jemand eine Lösung gefunden?
 
Zuletzt bearbeitet:
Und hier die Teileliste:

Gazelle 753 mondial
marke/typ Maß Alternative
Rahmenhöhe cm Ct-Ct 56
Rohrsatz Reynolds 753R
Gabel 753
Lenker SR Worldchampion TTT Superleggera 3t
Vorbau Sr Royal SL 3t
Steuersatz Stronglight A9 bsc mavic
Tretlager Stronglight Titan bsc sugino
Kurbel Sr Royal 170 Suntour Superbe
Bremshebel CLB
Schalthebel simplex SLJ
Bremsen CLB Professional kurz
Pedale Suntour XC Pro
Pedalhaken Alu Schwarz
Riemen Schwarz
Nabe v Record 32l Campa,mavic Schwarz
Nabe h Record 32l Campa,mavic Schwarz
Felgen Ambrosio 32l ssc
Schnellspanner Tune Titan
Speichen DT Rev 2,0/1,5
Reifen Conti 4000SII Gatorskin
Sattel superleggera turbo titan
Sattelstütze SR Royal ESL
Umwerfer Huret Jubilee Cyclone II
Schaltwerk Huret Jubilee Superbe Pro
Kassette Zeus Alu 16-28
Lenkerband Leinen Dunkelblau o Hellblau o Plastik dunkelblau
Kette KMC Hg91
Flaschenhalter Nitto
Farbe Brüsselblau
Rahmennummer 6279 327
Gewicht Rahmen in g 1810
Gewicht Gabel in g 640
 
Der Abgebildete LRS hat auch Schlauchreifen die Felgen sind nicht superleicht aber mit knapp 400g noch ok und mit 32 Speichen für mich noch fahrbar.
Nisi superleicht kommt für mich nicht in Frage, da rät mein Diätberater von ab.
Die leichteren Naben sind dann die Mavic's aber die sind schwarz.
 
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