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Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

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Re: Beim Zeus! Der spanische Teile Thread
me12 schrieb:
Bei KA gibt’s aktuell ein Angebot an Zeus Teilen und einem SuperSER-Rahmen. Bin mit dem Verkäufer n Kontakt. Lenker/Vorbau würde ich nehmen. 😊 Übergabe der Teile bei der Eroica Germania am kommenden Wochenende möglich.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Zum Vergrößern anklicken....
Schöne Teile!
Das 2.gen-2000er-Schaltwerk, das Titan-Innenlager, die durchbrochenen Tretkurbeln, der schöne Rahmen und der seltene Lenker mit der Arregui-Gravur rechtfertigen m.M.n. den Gesamtpreis...
 
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N.B. not for sale
 
GreenZeus schrieb:
Man glaubt es kaum (vor allem ich nicht), aber mir ist da schon wieder was zugelaufen. Nämlich 2 solche Rundteile:
Anhang anzeigen 1189477

Verbunden sind diese mittels eines gewundenen Alu-Geröhrs mit 2 solchen Gravuren:
Anhang anzeigen 1189478

Obwohl die mich natürlich sofort an Wolhauser denken ließen, glaube ich inzwischen verstanden zu haben, dass dieses (scheinbare?) Schweizer Kreuz nicht für Wolhauser sondern den Lenker-Zulieferer (wahrscheinlich Duracycle) steht.

Das gewundene Alu-Geröhr wiederum steckt in einem Dingens mit dieser ungewohnt schwungvollen Gravur - genau genommen wiederum 2 davon:
Anhang anzeigen 1189479

Weiter hab ich noch nicht geschaut, was da wiederum dranhängt ...
Zum Vergrößern anklicken....

Ich könnte schon wieder mit "Man glaubt es kaum" anfangen!

Ich hab ja (wie schon kurz anderswo berichtet) ein Mercier Formule 1 per Ebay in Frankreich erworben.
Nachdem es hier ankam, habe ich noch ein bisschen ins Insta des Verkäufer geschaut, und bin hierauf gestoßen:
Snapinsta.app_299072795_469693368020611_4189108811606693166_n_1080.jpg
https://www.instagram.com/p/ChP-9jxMoTL (3 Bilder)

Das silberne Examplar dort schien auf den 1. Blick die erste bildliche Bestätigung zu sein, dass ich nicht das einzig existierende Vitus 979 Zeus habe (ja, schriftliche Bestätigung hatte ich schon).
Der 2. und jeder weitere Blick machte aber immer klarer, dass das Bike nicht meinem ähnelt sondern meins ist!!!!
Jedes einzelne Detail der nicht richtig zusammen passenden Ausstattung ist identisch.
Ich habe jetzt also 2 Räder vom gleichen über 1000 km entfernten Händler, obwohl ich das 1. in nur 30 km Entfernung vom kurzzeitigen Zwischenbesitzer (der erzählt hatte, es in Südfrankreich gekauft zu haben) gekauft habe.
Gemeinsamkeiten haben sie nicht viel:
  • Vitus Rahmen (979 Alu vs. Super Vitus 980 Aero Stahl)
  • ein unpassendes 3-fach Kettenblatt (komischerweise sogar fast identische Stronglight Drillium-Modelle)
 
VERKAUFT:
...auch hier nochmal daran erinnert:
Schaltwerk Zeus, Typ 2000, 1st gen., schöner Zustand. Bolzen Titan.
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Mehr Informationen:
https://www.disraeligears.co.uk/site/zeus_2000_derailleur_1st_style.html
Preis 80,-€ inkl. versichertem Versand.

Zeus Teilekatalog in sehr schönem Zustand, Bindung gut, Rückenklebung aber nicht mehr perfekt.
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Details:
  • Katalog Nr. 104
  • Erscheinungsjahr 1980
  • 51 Seiten
  • Seiten unbeschädigt und komplett
Preis 70,-€ inkl. versichertem Versand.
 
Zuletzt bearbeitet:
Heute abgeholt
Wirklich richtig guter Zustand, einzige das Decal am Unterrohr hat gelitten und ein Hood ist gerissen.

Lack, Chrom, Anbauteile alle nahezu perfekt.
Muss jetzt in mich gehen ob ich es wirklich zerlege oder weiterreiche.

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Zuletzt bearbeitet:
VERKAUFT:
Schaltwerk Zeus, Typ 2000, 1st gen., schöner Zustand. Bolzen Titan:

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Mehr Informationen:
https://www.disraeligears.co.uk/site/zeus_2000_derailleur_1st_style.html
Preis 60,-€ inkl. versichertem Versand.

VERKAUFT:
Zeus Teilekatalog in sehr schönem Zustand, Bindung gut, Rückenklebung aber nicht mehr perfekt:

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Details:
  • Katalog Nr. 104
  • Erscheinungsjahr 1980
  • 51 Seiten
  • Seiten unbeschädigt und komplett
Preis 50,-€ inkl. versichertem Versand.

Schaltwerk und Katalog zusammen 100,-€ inkl. versichertem Versand.
 
Zuletzt bearbeitet:
Frühes Gazelle AA, 1976. Zeus 2000 erste Generation, bis auf die gelochte Kettenblätter und die 2001 Bremsen, da ich an diesem Rahmen keinen Mittelzugbremsen wollte. Viel Titan: beide Schaltwerkschrauben, Pedalkäfige und -achsen, Tretlagerachse und Lagerschalen, Kurbelschrauben. Und dem wunderschönen Zeus 2000 Alu-Freilauf. Ich finde das hellgraue Velox Lenkerband und die grauen Bremszüge passen gut zu dieser Farbe. Das Fahrrad wirkt dadurch irgendwie leichtfüßig.

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GreenZeus schrieb:
Das taucht! :)

Sind die Bremsgriffgummis original? Dann wären sie ungewöhnlich gut erhalten!
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Danke! In Wirklichkeit ist es noch schöner als auf den Fotos!

Ja, die Griffgummies sind original. Vor einige Jahren gab es noch gelegentlich Bremshebel mit Originalgummis. Ich weiß nicht, wie es jetzt ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
gazelleer schrieb:
Frühes Gazelle AA, 1976. Zeus 2000 erste Generation, bis auf die gelochte Kettenblätter und die 2001 Bremsen, da ich an diesem Rahmen keinen Mittelzugbremsen wollte. Viel Titan: beide Schaltwerkschrauben, Pedalkäfige und -achsen, Tretlagerachse und Lagerschalen, Kurbelschrauben. Und dem wunderschönen Zeus 2000 Alu-Freilauf. Ich finde das hellgraue Velox Lenkerband und die grauen Bremszüge passen gut zu dieser Farbe. Das Fahrrad wirkt dadurch irgendwie leichtfüßig.

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Anhang anzeigen 1436457
Anhang anzeigen 1436456
Anhang anzeigen 1436455
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Mega Rad, hundert Mal besser als das xte Colnago Super anno 1979!!!
 
Anma1975 schrieb:
Heute abgeholt
Wirklich richtig guter Zustand, einzige das Decal am Unterrohr hat gelitten und ein Hood ist gerissen.

Lack, Chrom, Anbauteile alle nahezu perfekt.
Muss jetzt in mich gehen ob ich es wirklich zerlege oder weiterreiche.
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Wurde so ein Zeus-Fahrrad nicht ab Werk so ausgeliefert (siehe z.B. Brügelmann Katalog 1975 p.72) und gehört es deswegen eigentlich zusammen?

Ich stimme @FloKos67 zu, dass es schade wäre es -jetzt noch- zu zerlegen.
 
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Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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