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Benotto-Faden

Hallo,
ich weiß, die Fotos taugen nichts, aber vielleicht ist es doch möglich das Modell zu bestimmen. Eventuell ein Modell 2004? Die Bremse sehen nach Super Record aus.


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Bin durch Zufall an einen 5000er Aero Rahmen gekommen, und ehrlich gesagt begeistert 🙂
Gleich mal Laufräder reingesteckt, aber es wird wohl eine Dura Ace 7400 Gruppe werden..
Innenliegende Züge, ovale Rohre (glaube SL), das „gecrimpte“ Sattelrohr um den Radstand kürzer machen zu können 😍
Was auch noch auffällt: Das Tretlager sitzt tiefer, ca. 1,5cm.
Die Gabel ist nicht original, aber kann wohl eine organisieren.
Gibts hier jemanden, der ein Modell 5000 fährt,- Erfahrungsberichte?
 

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Hallo, diese Woche hat ein Benotto Rahmen zu mir gefunden über den ich gerne mehr wüsste.
Er ist mit 2500 Corsa Professional beschriftet, ich bin jedoch nicht sicher ob die Decals original sind da sie farblich unterschiedlich sind und auch aus recht dicker Folie bestehen.
Der Rahmen hat Campagnolo Ausfallenden und ist für eine Oberrohrlänge von 60 cm und eine CT Rahmenhöhe von 63 mit 2010 g noch recht leicht .
Die Gabel wiegt 730 g.
Ich hätte mal auf Columbus SL getippt was das Sattelrohrdecal (wenn es denn original ist) auch bestätigen wurde.
Die Steuerrohrmuffen haben jedoch nicht die seitlichen Fenster wie am 2500 Rahmen von @Axxl70 .

Die Suchfunktion hat ergeben dass der Forumskollege @Tobias_1978 Mal einen ähnlichen Rahmen im Biete Thread hatte

Hier ein paar Fotos

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Hallo, diese Woche hat ein Benotto Rahmen zu mir gefunden über den ich gerne mehr wüsste.
Er ist mit 2500 Corsa Professional beschriftet, ich bin jedoch nicht sicher ob die Decals original sind da sie farblich unterschiedlich sind und auch aus recht dicker Folie bestehen.
Der Rahmen hat Campagnolo Ausfallenden und ist für eine Oberrohrlänge von 60 cm und eine CT Rahmenhöhe von 63 mit 2010 g noch recht leicht .
Die Gabel wiegt 730 g.
Ich hätte mal auf Columbus SL getippt was das Sattelrohrdecal (wenn es denn original ist) auch bestätigen wurde.
Die Steuerrohrmuffen haben jedoch nicht die seitlichen Fenster wie am 2500 Rahmen von @Axxl70 .

Die Suchfunktion hat ergeben dass der Forumskollege @Tobias_1978 Mal einen ähnlichen Rahmen im Biete Thread hatte

Hier ein paar Fotos

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Wo sind denn die Benotto Besitzer und Experten ?
 
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Bin klein Experte, nur Besitzer. Oben vorne Fake Decal


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hinten Original
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Rohrsatz, Wasserschieber am Oberrohr bei meinem 2000er (Tretubi SL), Steuerrohrmuffen ohne Fenster, Ausfaller Campa. Schaltzugführung ist bei mir unter dem Tretlager, Bermszugösen auf dem Oberrohr.
 
Das hintere ist 54, das vordere 58. Rahmengewicht hab ich leider keines. Deine Decals sehen, soweit ich das am Foto beurteilen kann echt aus. Bei meinen Fakes fehlt die schwarze Linie um die Buchstaben.
 
Kennt Jemand vielleicht einen passenden Autolack (Farbcode) für das helle Benotto (ich nenn es Mal) Champagnermetallic und hat den Lack auch schonmal selbst getestet ?
 
Hier mal zur Wiederbelebung des Fadens ein paar Fotos meines gerade fast fertiggestellten Benotto 2500 Corsa Professional.
Ich weiss leider nicht von wann genau der Columbus SL Rahmen ist. Gefunden habe ich ihn im September letzten Jahres.
Er hat bereits Porta Catena Ausfallenden hinten ,sollte also nach 1977 gebaut worden sein
Aufgebaut habe ich ihn dann mit einer Nuovo Record Gruppe (bis auf die Kettenblätter). Cockpit Cinelli (1A /Campione dell mondo) , Sattelstütze Record Super Leggero, Sattel Assos, Felgen Mavic Legere, Reifen Clement Criterium, Bremszüge Casiraghi, Galli Aluhaken, Everest Kette, Regina Oro Schraubkranz und natürlich Benotto Lenkerband

Wiegt ohne Silca Pumpe und Benotto Flasche 9,78 kg was für die recht schweren verbauten Record Teile und eine RH von 63 nicht schlecht ist wie ich finde

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Ein ewiger Streitpunkt ist irgendwie immer, bis wann Benotto noch in Italien produziert hat, bevor alles nur noch aus Mexiko kam.

Ich habe einen Rahmen (als Komplettrad, dazu gleich mehr) erstanden, der zu dem von @ambiker vor drei Jahren gezeigten identisch zu sein scheint.

Erstmal ein paar Bilder:
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Gemäss Aufklebern sind Rahmen und Gabel aus Columbus Matrix gefertigt. Das gab es wohl bis 1987 und wurde danach wegen eines Rechtsstreits mit Trek zu Cromor umbenannt. An Teilen war eine vollständige Shimano 105 (1050) anodisiert dran. Die gab es gemäss Velobase nur genau 1989.

Die Sattelstütze hat 26.8. Ausfallenden sind Gipiemme. Der Bremszug wird durch das Oberrohr geführt. Anlötsockel für Rahmenschalthebel, Gegenhalter für den Schaltzug an der Kettenstrebe. Die Decals fehlen sonst zum grössten Teil, der Lack ist überwiegend noch sehr gut.

Da aufgrund der Lackierung die Rahmennummer schwer zu lesen war, habe ich sie mit Bleistift auf ein Papier übertragen:

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Ich lese dort B38807, die 60 auf der anderen Seite ist die Rahmenhöhe.

Jetzt meine Fragen:
  • Welches Modell könnte dies sein?
  • Aus welchem Baujahr könnte es stammen? 1987 wegen Matrix? 1988 wegen der Rahmennummer? 1989 wegen der anodisierten 105er-Gruppe? Allenfalls ist der Rahmen älter als die Gruppe und wurde erst zu einem späteren Zeitpunkt aufgebaut. Oder die Gruppe wurde erst nachträglich angebaut.
  • Wurden Benottos zu diesem Zeitpunkt alle aus Mexiko importiert? Oder gab es auch noch eine italienische Produktion? Oder anders gefragt: könnte der vorliegende Rahmen auch aus Italien stammen? Nicht, dass es wirklich einen Unterschied machen würde, es interessiert mich einfach.
Die Rahmenhöhe dürfte mir etwas zu gross sein, aber vielleicht baue ich es erstmal wieder komplett auf, bevor ich über das weitere Schicksal des Rahmens nachdenke. Reich dürfte ich durch einen Verkauf ja ohnehin nicht werden, aber irgendwas hat er für mich.
 
Da schau an! Bei 2Velo gibt es einen Jantzen Benotto Katalog https://2velo.com/benotto-bicycle-catalog/
Ralf Jantzen war offenbar der Importeur der Mexiko-Modelle von Benotto.

Und auf Seite 7 ist das Topmodell abgebildet, nur als Rahmenset für DM 798,-:

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Angeblich stammt der Katalog aus 1985, was aber nicht sein kann: Auf Seite 8 ist ein tour-Test von 2/88 referenziert. Also frühestens von 1988. Der Rahmen kann natürlich (siehe Columbus Matrix Aufkleber) bereits etwas älter sein, der Aufbau dürfte wohl 1989 mit der anodisierten 105er erfolgt sein. In der Rahmennummer ist möglicherweise auch das Jahr 88 codiert, das wäre wohl stimmig.
 
Ich hatte mal ein zwefarbiges Benotto in magenta/silber. Die Lackierung war definitiv original. Habe aber im Internet kein Bild eines Benotto mit dieser Lackierung gesehen. Rot/weiß gibt es häufiger. Die Modellbezeichnung weiß ich nicht mehr. Ausstattung war eine komplette Shimano Exage 500. Also ein Rad aus dem Einstiegsbereich. Kennt Jemand von euch diese Lackierung?
 
Mein Cromor Mod. 2004 hat jetzt eine neue Gruppe spendiert bekommen, da die eloxierte 105er zwar zeitlich gepasst hat, farblich aber eine Katastrophe war.

An das blau-weiße Gesprenkel passt, wie ich finde, eine Shimano Santé: farblich und durch den niedrig bauenden Steuersatz. Ist gar nicht mal so einfach, eine in vernünftig und bezahlbar zu bekommen, aber doch noch gut verfügbar.

Hat jemand eine Meinung zu Lenkerband und Sattelfarbe? Aufbau ist noch nicht ganz fertig, wie hier zu sehen ist:

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Und bei den Decals bin ich mir auch unsicher. Im Original/Katalog haben sie keinen weißen Hintergrund, sondern Transparent oder blau. Geklebt habe ich sie auch nur so la la. Darauflassen oder wieder runterziehen?
 

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