[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[djwkyoto]

Französischer Frontgepäckhalter
Zur Vorbaumontage. Der GT wird von oben auf den Vorbau aufgelegt und von unten mit dem Bügel und den zwei Flügelschrauben befestigt. Die Tasche liegt dann vor dem Lenker auf den gebogenen unteren Streben auf und wird mit Lederriemen o.ä. an den Querbügeln festgerzurrt. Somit ist man unabhängig von festen Gepäckträgern oder Decaleuren. Sozusagen Klick-Fix in klassisch!
Bild 1 zeigt die korrekte Ausrichtung und darauf bezieht sich auch "oben" und "unten".
Der Halter ist aus Stahl und nicht lackiert, zeigt aber keine Anzeichen von Rost, vielleicht also ein vergüteter Stahl (jedoch nicht poliert). Alle Streben sind gerade.

15 € reserviert



Koga Miyata Frontgepäckträger, Aluminium
Zur Montage am Ausfallende und an der Gabelbohrung. Gabel sollte für Cantileverbremsen ausgelegt sein, damit die Bohrung frei ist. Ich weiß nicht, ob sich der Träger auch mit Seiten- oder Mittelzugbremsen montieren lässt (kann aber gerne mal nachmessen, wieviel Luft da vom Bügel zur Bremse wäre).

40 €

 

[faliero]

Schwarze original Hütchen für die Stellschrauben an den Universal Bremsgriffen. Preis €12.00 inkl. Hermes Versand
Anhang anzeigen 513162 Anhang anzeigen 513163 Anhang anzeigen 513164 Anhang anzeigen 513166

 

[faliero]

Cinelli 1A, frühe Ausführung mit ovalem Logo.
Bei velobase angegeben mit späte 60er bis frühe 70er.
Mit Kratzern und Gebauchspuren.
Schaftdurchmesser 22,2 mm. Klemmung 26,0 mm.
Preis: 16,50 + Versand VERKAUFT!

Anhang anzeigen 515217

Anhang anzeigen 515215 Anhang anzeigen 515216 Anhang anzeigen 515218 Anhang anzeigen 515219

Ich kann mir fast nicht vorstellen das der Vorbau 26.0mm hat. Wie wurde das Mass gemessen?

 

[Pananoia]

Cinelli 1A, frühe Ausführung mit ovalem Logo.
Bei velobase angegeben mit späte 60er bis frühe 70er.
Mit Kratzern und Gebauchspuren.
Schaftdurchmesser 22,2 mm. Klemmung 26,0 mm.
Preis: 16,50 + Versand VERKAUFT!

Anhang anzeigen 515217

Anhang anzeigen 515215 Anhang anzeigen 515216 Anhang anzeigen 515218 Anhang anzeigen 515219

Ich kann mir fast nicht vorstellen das der Vorbau 26.0mm hat. Wie wurde das Mass gemessen?

Der Käufer weiß das der Vorbau ein Klemmmaß von 26,4 mm hat. In so fern ist es egal wie gemessen wurde.

 

[derArmin]

Ich biete hier eine Campa Athena Schaltung an. Laut Velobase von 1988-1991.
Die Schalthebel sind ohne jedes Innenleben, wie auf den Bildern.
Ich stelle mir €65 vor incl. Versand innerhalb Deutschland. Ihr könnt die Teile natürlich auch abholen in Rheinstetten (zwischen KA und RA).

Viele Grüße
Armin

 

[Quick Nick]

Hi Nick,

witzig.
In dem Fall ein Vicini welches mir nicht nach Billato aussieht.
Ein Foto der Tretlagermuffe von unten würde mich interessieren.
Das Kleeblatt Panto auf der Gabelschulter ist von Santini.

LG

Ich kenn mich da nicht so aus.. Also wurde Vicini normal von Billato gelötet? Und gehört die Gabel zum Rahmen?

 

[Jeeves]

Ich kann mir fast nicht vorstellen das der Vorbau 26.0mm hat. Wie wurde das Mass gemessen?

Ich habe versucht, einen Cinelli-Lenker mit 26,4er-Maß reinzubekommen, und das ging nicht. Dann habe ich bei velobase die Angabe gefunden, dass es den Vorbau auch mit einem Klemmmaß von 26,0 mm geben soll, was mich zu dem Schluss gebracht hat, dass es wohl 26 mm sein werden. Aber ja, das wäre wohl in der Tat eine Seltenheit.

 

[Pananoia]

Ich habe versucht, einen Cinelli-Lenker mit 26,4er-Maß reinzubekommen, und das ging nicht. Dann habe ich bei velobase die Angabe gefunden, dass es den Vorbau auch mit einem Klemmmaß von 26,0 mm geben soll, was mch zu dem Schluss gebracht hat, dass es wohl so sein wird. Aber ja, das wäre wohl in der Tat eine Seltenheit.

Mit 26'er Klemmmaß gibt es diesen Vorbau auch erst seit kurzem.
Auf alle Fälle nie mit dem alten Logo.
Keine Sorge, ich bekomme das schon richtig hin.

 

[Jeeves]

Mit 26'er Klemmmaß gibt es diesen Vorbau auch erst seit kurzem.
Auf alle Fälle nie mit dem alten Logo.
Keine Sorge, ich bekomme das schon richtig hin.

So kenne ich das doch auch. Und es ist in der Tat ein 26,4er. Ich habe das Experiment gerade noch einmal wiederholt, und siehe da, mit etwas mehr Gewalt ließen sich die beiden doch noch verheiraten. Das war aber wirklich ein ganz schönes Gewürge. Wenn ich den Lenker nicht schon aussortiert hätte, wäre es mir nicht in den Sinn gekommen, derart rabiat vorzugehen. Da weiß man dann auch, woher bei Lenkern die Kratzer im Klemmbereich kommen.



EDIT: Es würde mich natürlich dennoch interessieren, ob die Angabe bei velobase stimmt.
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=3c3f47e5-d410-4170-9380-c60bd8d75db1

 

[Pananoia]

.............
EDIT: Es würde mich natürlich dennoch interessieren, ob die Angabe bei velobase stimmt.
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=3c3f47e5-d410-4170-9380-c60bd8d75db1

Ohne darauf zu bestehen immer recht zu haben, bin ich ziemlich sicher das diese Aussage (bezüglich 1A) falsch ist.
Aber ich hatte auch noch nicht alle in den Händen.

 

[baumhaus]

Canyone New Fact 3, mit Steuersatz und Vorbau und zugehöriger Carbongabel.
Schöner Zustand (kleine Lackchips, keine Beulen/Dellen), siehe Bilder. 27,2er Sattelstütze. 54,5c-c Sitzrohr und 55c-c Oberrohr. 90€ VHB.

Chorus 10s Kurbel, feine Kratzer auf der Oberfläche (nichts wildes) und eine Macke auf der Rückseite: 55€
VHB

Preise jeweils zzgl. Versand.

 

[RadDreher]

Wenn noch jemand was leicht zu tretendes für die Bahn sucht.
Paket aus Dura Ace 7710 Kettenblatt 47Z und Dura Ace 7600 Ritzel 16Z, beide neu und ungefahren, beide 1/2x1/8Zoll.

Ich würd mal an so 70,-€ incl. Versand sagen.

 

[de5iRe]

Suche 27mm sattelstütze Aero

 

[djwkyoto]

SRAM Rival Bremsenset, silber
wirken sehr wenig benutzt, hintere Bremse hat ein paar Schmutzspuren an der Unterseite, wo der Reifen läuft, sonst toller Zustand
Gewicht 281 g
45€



SRAM Apex Bremsenset
nur wenig gefahren, dürften nach einer kurzen Reinigung fast wie neu aussehen
30 €

 

[djwkyoto]

Shimano BR-M900 XTR Cantilever

sehr schöner Zustand, ich hab nur mal kurz über die Bremsarme drüber gewischt. Super Finish, alles dabei.
45 € reserviert

 

[djwkyoto]

Dura Ace RD-7402 Schaltwerk

guter Zustand, noch etwas schmutzig, aber wenn man ein bisschen putzt sehr schön, technisch top.
Mit fast neuen Tacx-Schaltröllchen, die gut erhaltenen originalen lege ich bei!

34 €

 

[djwkyoto]

Chromgabel unbekannter Herkunft
Reynolds 531 (Aufkleber sowie eingestanzt auf dem Gabelschaft)
Campagnolo Ausfallenden

199 mm Schaftlänge, davon 44 mm Gewinde
für kurzes Bremsmaß und Inbus-Befestigung

Großes "S" oben auf der Gabelkrone graviert (auch die Experten im Gravurenbingo wussten leider keinen Rat, welcher Hersteller das sein könnte).

Interessanterweise hat die Gabel eine recht weite Vorbiegung von ca. 55 mm, also eher eine klassische Gabelform der 60er und 70er Jahre, dabei aber trotzdem kurzes Bremsmaß mit Inbusaufnahme, wie es ab den frühen 80ern üblicher wurde.
Die Vorbiegung beträgt ungefähr 10-15 mm mehr als ich es sonst von Rennrädern der 80er oder auch 90er Jahre kenne. Von der Geometrie her führt das zu einem entsprechend kürzeren Nachlauf, was man je nach sonstiger Fahrgewohnheit als ein "direkteres", "lenkfreudigeres" oder "nervöseres" Fahrverhalten beschreiben könnte. Wer also die bei Randonneuren und vielen klassischen französischen Rädern weit verbreitete "Low Trail"-Geometrie einmal an seinem Rennrad ausprobieren will, kann das mit dieser Gabel tun.

Zustand ist nah dran an perfekt.

55 €

 

[djwkyoto]

Velo Orange Porteur Lenker
25,4 mm Lenkerklemmung, 23,8 mm Lenkerdurchmesser (also für Rennbremshebel!)
47 cm Breite an den Lenkerenden
neuwertig und ungefahren, nur einmal montiert. Leider habe ich beim probemontieren mit den Bremshebeln ein paar Kratzer in die Biegung gemacht, weshalb der Verkäufer ihn nicht zurückgenommen hat. Die Kratzer werden allerdings später vom Lenkerband verdeckt.

neu kostet der Lenker knapp 33 €, ich gebe ihn für 25 € weiter

 

[xbiff]

Chromgabel unbekannter Herkunft
Reynolds 531 (Aufkleber sowie eingestanzt auf dem Gabelschaft)
Campagnolo Ausfallenden

199 mm Schaftlänge, davon 44 mm Gewinde
für kurzes Bremsmaß und Inbus-Befestigung

Großes "S" oben auf der Gabelkrone graviert (auch die Experten im Gravurenbingo wussten leider keinen Rat, welcher Hersteller das sein könnte).

Interessanterweise hat die Gabel eine recht weite Vorbiegung von ca. 55 mm, also eher eine klassische Gabelform der 60er und 70er Jahre, dabei aber trotzdem kurzes Bremsmaß mit Inbusaufnahme, wie es ab den frühen 80ern üblicher wurde.
Die Vorbiegung beträgt ungefähr 10-15 mm mehr als ich es sonst von Rennrädern der 80er oder auch 90er Jahre kenne. Von der Geometrie her führt das zu einem entsprechend kürzeren Nachlauf, was man je nach sonstiger Fahrgewohnheit als ein "direkteres", "lenkfreudigeres" oder "nervöseres" Fahrverhalten beschreiben könnte. Wer also die bei Randonneuren und vielen klassischen französischen Rädern weit verbreitete "Low Trail"-Geometrie einmal an seinem Rennrad ausprobieren will, kann das mit dieser Gabel tun.

Zustand ist nah dran an perfekt.

55 €

Anhang anzeigen 515333
Anhang anzeigen 515328 Anhang anzeigen 515329 Anhang anzeigen 515330 Anhang anzeigen 515331 Anhang anzeigen 515332 Anhang anzeigen 515334 Anhang anzeigen 515336 Anhang anzeigen 515337 Anhang anzeigen 515338

Erinnert mich an das Sancineto S. Auch die Krone ähnelt der meinigen stark!

 

[djwkyoto]

Erinnert mich an das Sancineto S. Auch die Krone ähnelt der meinigen stark!

Es gab mehrere Anläufe im Gravurenbingo, leider ohne Klärung.
Am nächsten kam dem noch das S von Santini.
Magst du mal ein Foto deiner Gabelkrone im entsprechenden Thread zeigen, zum Vergleich?

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gravurenbingo.97108/page-41#post-3130470
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gravurenbingo.97108/page-82#post-3867987