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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Mavic 8-fach Kassette- Shimano HG/UG kompatibel, 29EUR
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Shimano 600 EX New (6207) neue (NOS) Bremshebel, Bremsgriffgummis im hinteren Bereich beim Lenker sehr weich, weiter vorne sind sie dunkler, härter und bei genauem Hinsehen leicht rissig - vermutlich Lagerungsspuren
50,-€
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Shimano 600 EX New (6208) Bremskörper Set vorne und hinten, schöner Zustand, bei einem fehlt die kleine Kunststoffrolle bei der Spannfeder
35,-
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PINARELLO Sattelklemmbolzen
15€
MICHE Kettenblattschrauben außen
5€
CAMPAGNOLO Kettenblattschrauben
PATENT Campagnolo
20€
KURBELABDECKUNGEN Staubkappen original
MICHE SHIMANO
5-25€
KETTENBLATT gelocht
BCD144 Z53
15€
SHIMANO RITZEL NOS
34T FA au
5€
RAHMEN FELGEN Decals
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10€ /
CAMPAGNOLO CROCE D`AUNE NOS
Schnellspanner VR
CAMPAGNOLO CHORUS –VICTORY NOS
Schnellspanner HR
25€
MAGURA Velo tronic easy
erf. Batterie 1x CR2032
15€
SHIMANO SL-1051 NOS
25€
bei Interesse zwecks Absprache: / des VK Preises / Versand AT / Maße mehr Fotos / usw. od. Preisvorschläge bitte gerne per PN
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Verkaufe: Sugino Mighty Kurbelset. Kettenblätter 53/42, Länge 171mm. mit Ofmega Staubkappen. Gewinde u. 4Kant in ordnung. 35€ +5€ Versand.
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Verkaufe Stronglight 104/ Peugeot Kurbelset. Kettenblätter BCD122 52/42z, 170mm länge, 22mm!! Abziehergewinde. mit zwei unterschiedlichen Staubkappen. Verkauft!.
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Wegen Fehlkauf darf diese Lenker Vorbau Kombi wieder gehen:

Wahrscheinlich DDR Vorbau 60-70mm mit 2 Bremshebeln + Lenker 20€ + Versand
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VERKAUFT!
Centurion Professional:2

Experten mögen mich berichtigen, wenn ich irgendwo falsch liege!
Ich trenne mich von meinem schönsten Rennradrahmen, ganz sicher der edelste Stahlrahmen, den ich je besessen habe. Der Centurion Professional ist ja eigentlich ein Cinelli Super Corsa aus Japan. Es gibt Menschen, die meinen, die japanischen Perfektionisten haben das Super Corsa noch einmal verbessert. Nicht zu verwechseln mit den Semi Professionals. Auch super Rahmen, aber z.B. nicht unterverchromt, wie dieser hier. (Edit: Es gibt auch unterverchromte Semi Pro, wie u.g.) Tange Champion No. 1 Rohre! Sehr schöne Suntour Ausfaller.

Größe ist Mitte – Mitte 50,5cm bei OR 54cm (Mitte – Mitte).

Nach der Rahmennummer müsste es ein 1979er sein, aber eigentlich dürfte er dann IMO noch keine kurzen Bremsen haben (Schenkelmaß liegt um 42mm) und er müsste Führungen für den Zug auf dem OR haben. Dieser hier ist aber für Schellen. Nun ja, eigentlich ist das auch egal. 126mm hinten, logo. Ansonsten gilt: Bilder gucken. Zustand ist für das Alter sicher top, der Metallic-Lack ein Traum, die Decals sehr gut, der Chrom super… Auch, wenn die Qualität der Verchromung und des Lacks ihresgleichen sucht, dürften nicht mehr viele Sets in dem Zustand auf dem Markt sein.

Der Tange Steuersatz bleibt drin, absolut benutzbar, aber nicht mehr top.

Wer Lust auf Lektüre zum Thema hat, findet im Netz einige Infos, Serviervorschläge:
https://www.steel-vintage.com/…ssic-bicycle-1970s-detail
http://lightweight-classics.bl…-copy-of-famous-star.html
https://www.rennrad-news.de/fo…1982-gesuche-infos.74512/

Ich tu mich schwer beim Preis, halte aber 450,- für eine faire VB.

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https://www.flickr.com/photos/ryoba/albums/72157685150893642

 
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Centurion Professional:

Experten mögen mich berichtigen, wenn ich irgendwo falsch liege!
Ich trenne mich von meinem schönsten Rennradrahmen, ganz sicher der edelste Stahlrahmen, den ich je besessen habe. Der Centurion Professional ist ja eigentlich ein Cinelli Super Corsa aus Japan. Es gibt Menschen, die meinen, die japanischen Perfektionisten haben das Super Corsa noch einmal verbessert. Nicht zu verwechseln mit den Semi Professionals. Auch super Rahmen, aber z.B. nicht unterverchromt, wie dieser hier. Tange Champion No. 1 Rohre! Sehr schöne Suntour Ausfaller.

Größe ist Mitte – Mitte 50,5cm bei OR 54cm (Mitte – Mitte).

Nach der Rahmennummer müsste es ein 1979er sein, aber eigentlich dürfte er dann IMO noch keine kurzen Bremsen haben (Schenkelmaß liegt um 42mm) und er müsste Führungen für den Zug auf dem OR haben. Dieser hier ist aber für Schellen. Nun ja, eigentlich ist das auch egal. 126mm hinten, logo. Ansonsten gilt: Bilder gucken. Zustand ist für das Alter sicher top, der Metallic-Lack ein Traum, die Decals sehr gut, der Chrom super… Auch, wenn die Qualität der Verchromung und des Lacks ihresgleichen sucht, dürften nicht mehr viele Sets in dem Zustand auf dem Markt sein.

Der Tange Steuersatz bleibt drin, absolut benutzbar, aber nicht mehr top.

Wer Lust auf Lektüre zum Thema hat, findet im Netz einige Infos, Serviervorschläge:
https://www.steel-vintage.com/…ssic-bicycle-1970s-detail
http://lightweight-classics.bl…-copy-of-famous-star.html
https://www.rennrad-news.de/fo…1982-gesuche-infos.74512/

Ich tu mich schwer beim Preis, halte aber 450,- für eine faire VB.

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Hätte ich nicht schon einen...:rolleyes: :)

wäre die passende Größe für @Axxl70
 
Centurion Professional:

Experten mögen mich berichtigen, wenn ich irgendwo falsch liege!
...
Nicht zu verwechseln mit den Semi Professionals. Auch super Rahmen, aber z.B. nicht unterverchromt, wie dieser hier. Tange Champion No. 1 Rohre!
...

Da du darum gebeten hast: die Semi Professionals sind auch aus Champion No. 1 und komplett unterverchromt, zumindest ist es meins aus '78.

Ansonsten möchte ich nicht widersprechen, toller Rahmen!
 
Centurion Professional:

Experten mögen mich berichtigen, wenn ich irgendwo falsch liege!
Ich trenne mich von meinem schönsten Rennradrahmen, ganz sicher der edelste Stahlrahmen, den ich je besessen habe. Der Centurion Professional ist ja eigentlich ein Cinelli Super Corsa aus Japan. Es gibt Menschen, die meinen, die japanischen Perfektionisten haben das Super Corsa noch einmal verbessert. Nicht zu verwechseln mit den Semi Professionals. Auch super Rahmen, aber z.B. nicht unterverchromt, wie dieser hier. Tange Champion No. 1 Rohre! Sehr schöne Suntour Ausfaller.

Größe ist Mitte – Mitte 50,5cm bei OR 54cm (Mitte – Mitte).

Nach der Rahmennummer müsste es ein 1979er sein, aber eigentlich dürfte er dann IMO noch keine kurzen Bremsen haben (Schenkelmaß liegt um 42mm) und er müsste Führungen für den Zug auf dem OR haben. Dieser hier ist aber für Schellen. Nun ja, eigentlich ist das auch egal. 126mm hinten, logo. Ansonsten gilt: Bilder gucken. Zustand ist für das Alter sicher top, der Metallic-Lack ein Traum, die Decals sehr gut, der Chrom super… Auch, wenn die Qualität der Verchromung und des Lacks ihresgleichen sucht, dürften nicht mehr viele Sets in dem Zustand auf dem Markt sein.

Der Tange Steuersatz bleibt drin, absolut benutzbar, aber nicht mehr top.

Wer Lust auf Lektüre zum Thema hat, findet im Netz einige Infos, Serviervorschläge:
https://www.steel-vintage.com/…ssic-bicycle-1970s-detail
http://lightweight-classics.bl…-copy-of-famous-star.html
https://www.rennrad-news.de/fo…1982-gesuche-infos.74512/

Ich tu mich schwer beim Preis, halte aber 450,- für eine faire VB.

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Schade, zu klein :(
 
Da es sehr gut zum Centurion passt

450,- plus Versand oder Abholung in Wien.

Suntour Superbe Gruppe

Bremsen/Bremshebel
Schalthebel/Schaltwerk/Umwerfer
Kurbel poliert 175/ Lager ITA
LRS 7 fach Drahtreifen neu eingespeicht. Bin damit noch nicht gefahren.

Anhang anzeigen 619148 Anhang anzeigen 619154 Anhang anzeigen 619149 Anhang anzeigen 619150 Anhang anzeigen 619151 Anhang anzeigen 619152 Anhang anzeigen 619153 Anhang anzeigen 619155 Anhang anzeigen 619157

Wollte mir ein Koga oder Centurion aufbauen, hab aber leider keinen passenden Rahmen gefunden.

Es fehlen Sattelstütze/Vorbau und Steuersatzt. Lager drehen alle sauber.

520 Euro plus Versand oder Abholen in Wien.

Schönen Abend.

Alex
 
So 95% der Teile sind nun gegangen, die Trennung fast vollzogen. Lediglich das Werkzeug darf bleiben, um bei eventuellen Rückfällen nicht ohne Material dazustehen. Hier nun also die letzten 5% der Teile als Konvolut, da ich keine Lust und Zeit habe für die ständigen Fahrten zur Post.

Viele sehr gute Teile sind dabei, vielleicht findet sich ja jemand.

Schön wären 350€ VB

unter anderem sind dabei:

2x Cinelli Lenker - Vorbau Kombi (altes und neues Logo)
Way Assauto Pedalpaar
Sakae Custom Sattelstütze mit Selle Royal Sprint Sattel
DID Ketten 1x gold 1x silber
MKS Pedalpaar neu
Normandy Red mit SSP
Weinmann Carrera Hütchen
Lyotard Dolomite Pedale neu OVP
Conti Giro Reifen
2x Schuhe in 44 1x Asics 90er Jahre GR.44 2/3 & 1x die die faliero hier verbummelt hat in 44
Stronglight Competition Innenlager 35x1
Stronglight Steuersatz 35x1
Galli Steuersatz
9 Schaltkränze
Campagnolo Record Pista Steuersatz 35x1
Campagnolo Innenlager 35x1
Campagnolo Innenlager 36x24
2x kleines Kettenblatt Campa
Campa Sattelstütze (glaube 26.4)
Campa Pumpenhalter 2x
Gazelle Panto Schalthebel vollständig

und noch viel anderer Kleinmist, und wenn ich noch etwas finde kommt es mit ins Paket.

Hier die Bilder:

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