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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Denke ich auch - auch wenn der Zustand nah an perfekt ist.
Das hat das Rad ja im Laden neu gekostet. Und ein historisches Kleinod mit Sammlerbonus ist es halt auch nicht unbedingt.
500,- wären sehr fair - denke ich. Meine Einschätzung - ich kann auch daneben liegen. Soll schon vorgekommen sein...

Versuch's lieber in den Kleinanzeigen, wenn's teurer sein soll.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Momentan haben wir ein üppiges Angebot bei eBayklein
Ja, aber die Anbieter schnappen gerade total über, da werden Peugeots mit Stanzblechausfallenden für € 600,- als PY 10 angeboten. Oder Carbolite 103 als was besonders edles bezeichnet. Ich bin immer kurz davor den Leuten ein paar unflätige Dinge an den Kopf zu werfen, lasse es dann aber, was mir echt schwer fällt.
 
Ja, aber die Anbieter schnappen gerade total über, da werden Peugeots mit Stanzblechausfallenden für € 600,- als PY 10 angeboten. Oder Carbolite 103 als was besonders edles bezeichnet. Ich bin immer kurz davor den Leuten ein paar unflätige Dinge an den Kopf zu werfen, lasse es dann aber, was mir echt schwer fällt.
ÖPNV ist als gefährlich eingestuft und der "intelligente" Teil der Bevölkerung vermutet sofort, auch in Anbetracht des tollen Wetters, Räder werden knapper als knappes Klopapier. Ergo Preise verdoppeln.
Schnell nen Satz Bianchi Aufkleber und Sprühdose, kurz Rad todpflegen und bisschen falsch einstellen, dann gibt's noch 200 Extra.
Logisch oder?
 
Anderseits,wenn man in Verhandlung ist oder war & nicht zu einem vernünftigen Abschluss gekommen ist,melden sich VKs nach Wochen mit einem realistischen Preis nochmal
 
Ja, aber die Anbieter schnappen gerade total über, da werden Peugeots mit Stanzblechausfallenden für € 600,- als PY 10 angeboten. Oder Carbolite 103 als was besonders edles bezeichnet. Ich bin immer kurz davor den Leuten ein paar unflätige Dinge an den Kopf zu werfen, lasse es dann aber, was mir echt schwer fällt.
Die Kenner wissen bescheid ,sind halt in der minderheit
 
Naja - man muss sich aber auch mal ansehen, was die Hersteller von aktuellen Rädern so aufrufen. Und die Leute kaufen. Ist eben 'ne verrückte Welt, da draußen :confused:

Wenn dein Carbonflitzer keine Scheibenbremsen und/oder elektronische Schaltung hat, gehört dein Rad ja quasi schon in die Zwischenwelt. Also zwischen fahrbaren Maschinen und den Klassikern.
Recyclinghof? Alles muss neu!!!
 
Naja - man muss sich aber auch mal ansehen, was die Hersteller von aktuellen Rädern so aufrufen. Und die Leute kaufen. Ist eben 'ne verrückte Welt, da draußen :confused:

Wenn dein Carbonflitzer keine Scheibenbremsen und/oder elektronische Schaltung hat, gehört dein Rad ja quasi schon in die Zwischenwelt. Also zwischen fahrbaren Maschinen und den Klassikern.
Recyclinghof? Alles muss neu!!!
Fortschritt eben ,sonnst wurden wir noch mit dem Laufrad & Kutsche unterwegs sein
 
Naja - man muss sich aber auch mal ansehen, was die Hersteller von aktuellen Rädern so aufrufen. Und die Leute kaufen. Ist eben 'ne verrückte Welt, da draußen :confused:

Wenn dein Carbonflitzer keine Scheibenbremsen und/oder elektronische Schaltung hat, gehört dein Rad ja quasi schon in die Zwischenwelt. Also zwischen fahrbaren Maschinen und den Klassikern.
Recyclinghof? Alles muss neu!!!
Da denkte ich sogleich an Bambus Fahrräder im Jahre 1894 :D oder das Scheibenbremsen (am Fahrrad) Patent auch 1894;
1606430828740.jpeg
 
Fortschritt eben ,sonnst wurden wir noch mit dem Laufrad & Kutsche unterwegs sein
Das wäre wenigstens in Ballungszentren gar nicht mal so schlecht:
In Ermangelung des Verkehrslärms verstünde man sein eigenes Wort; wir müßten nicht mehr über Tempolimits diskutieren; und ich käme mir nicht mehr so....lächerlich vor, wenn ich mit dem 160 PS Golf meines Nachbarn in der 30er - Zone herumfahre. Die 30er - Zone übrigens, die sich direkt vor eben jener Werkstatt befindet, die gut lebt von den konstruktionsbedingt auftretenden Verkokungen des erwähnten 160 PS Golf-Motors. ...
Fortschritt ist einfach nur geil.
 
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