tommytulpe
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Sehr fairer Preis, finde ichHab hier eine DA 7700 Mini Gruppe
Beim Schaltwerk sind die Röllchen (nicht mehr die originalen) schon sehr rau. Sollten gewechselt werden.
Die Bremsschalthebel klicken gut durch, müsste aber mal gereinigt werden. Die Hoods fangen an zu kleben.
Umwerfer ist die Anlötversion.
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Anhang anzeigen 1396203Anhang anzeigen 1396204Anhang anzeigen 1396205
Ich würde dafür 90€ + Versand nehmen.
Und immer noch da, abholbereit in Köln für glatte 200 Euro.Centurion Semi Pro Rahmenset.
Rahmenhöhe: 60cm ct / 59cm cc.
Oberrohr: 56cm cc.
Einbaubreite: 126mm.
Ich hab mal 260 bezahlt und gebe ihn für 250 Euro an einen Selbstabholer in Köln Nippes.
Kein Versand.
Fahre ihn einfach so gut wie nie und zum rumstehen ist er zu schade.
Hat keine strukturellen Schäden, nur hier und da eben die Kerben einer Lebenszeit.
Was wiegt die Kurbel? Die Innenlageraufnahme ist 4 Kant, die abgebildete Stelle ist nur kosmetischer Natur oder ist da was defekt?Ich habe auch noch andere Sachen im Schrank gefunden
BR5500 Set in schön - würden auch gut zur DA Minigruppe passen - 30€
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Dann habe ich auch noch eine Quasar Carbon Kurbel. Habe ich vorher noch nie gesehen und habe online nichts dazu gefunden.
Sie hat eine kleine Stelle. Die Kettenblätter sehen mir gut aus - auch 30€
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Die Waage zeigt mir 620g an für beide Kurbelarme + Kettenblätter.Was wiegt die Kurbel? Die Innenlageraufnahme ist 4 Kant, die abgebildete Stelle ist nur kosmetischer Natur oder ist da was defekt?
Danke
Die Stelle sieht für mich (!) unbedenklich aus. Da scheint doch nur der Klarlack abgeplatzt zu sein…Die Waage zeigt mir 620g an für beide Kurbelarme + Kettenblätter.
Die Aufnahme scheint mir isis zu sein
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Die Stelle am Kurbelarm kann ich nicht so richtig einschätzen. Hier nochmal ein Foto. Man spürt die Stelle beim rübergehen.
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Die Waage zeigt mir 620g an für beide Kurbelarme + Kettenblätter.
Die Aufnahme scheint mir isis zu sein
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Die Stelle am Kurbelarm kann ich nicht so richtig einschätzen. Hier nochmal ein Foto. Man spürt die Stelle beim rübergehen.
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Es geht mir um diese StelleDie Stelle sieht für mich (!) unbedenklich aus. Da scheint doch nur der Klarlack abgeplatzt zu sein…
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…Kante des Lack-Abplatzers. Leute, auch Carbon ist kein Zuckerguss. Ich sehe da keinen Riss oder sonstige struktuelle Schädigung…Es geht mir um diese Stelle
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Sind diese Kurbeln eigentlich Alu Massiv mit Carbon Mantel oder muss man sich das anders vorstellen, also einzelne Alu Teile und der Rest ist Vollcarbon?…Kante des Lack-Abplatzers. Leute, auch Carbon ist kein Zuckerguss. Ich sehe da keinen Riss oder sonstige struktuelle Schädigung…
…vielleicht brauche ich aber ja auch ‘ne neue Brille.
Ich meine, es gibt beides… weiß es aber nicht. Einen Alukern würde ich aber nur bei „sehr einfachen“ (billigen) Kurbeln vermuten. Es gibt hier bestimmt Kollegen, die das besser wissen als ich.Sind diese Kurbeln eigentlich Alu Massiv mit Carbon Mantel oder muss man sich das anders vorstellen, also einzelne Alu Teile und der Rest ist Vollcarbon?
Also das Foto vom der Pedalaufnahme sieht so aus, als ob da massiv Alu drin wäre und das Carbon nur ganz dünn drüber. Aber 600g Gewicht incl. Kettenblättern ist schon ne Hausnummer, das kriegt man mit dem Prengel aus massiv Alu nicht hin.Ich meine, es gibt beides… weiß es aber nicht. Einen Alukern würde ich aber nur bei „sehr einfachen“ (billigen) Kurbeln vermuten. Es gibt hier baer bestimmt Kollegen, die das besser wissen als ich.