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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Fürs Reiserad zur Abholung in Köln Nippes:

Shimano 28 Zoll XT 732/730 Laufradsatz Mavic Module 3CD - 50€ und reserviert
bestehend aus
-Shimano FH-M732 130mm, verstärkte 2,34mm Edelstahlspeichen
-Shimano HB-M730, Edelstahlspeichen
-Shimano 7fach HG Ritzel 14-32
-Mavic Module 3 CD

Zustand recht gut, aber müsste insgesamt Mal überholt werden. Naben drehen ordentlich, neues Fett wäre aber gut. Felgen haben keine größeren Seiten- oder Höhenschläge, etwas Zentrieren ist aber angesagt.

Reifen und Schläuche müssen neu!
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Campagnolo Kettenblatt 10 fach 53 Zähne Lochkreis 135

gebraucht, Zustand wie aus den Fotos ersichtlich.

17,50 € inklusive Versand im Großbrief oder Abholung in Frankfurt am Main Sachsenhausen.

Kontakt bitte per Direktnachricht
 

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Campagnolo Kettenblatt 10 fach UltraDrive EPS 53 Zähne Lochkreis 135

gebraucht, Zustand wie aus den Fotos ersichtlich.

17,50 € inklusive Versand im Großbrief oder Abholung in Frankfurt am Main Sachsenhausen.

Kontakt bitte per Direktnachricht
 

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Vielen Dank für den Hinweis @mr.bibendum .
Keine große Sache, aber zurzeit gibt es gute französische 1Zoll Steuersätze in Aluminium bei mindestens 2 niederländischen online Shops für ziemlich exact diesen Preis. Tange ist natürlich über alle Zweifel erhaben, aber in Stahl für den Preis halte ich für ambitioniert…
Preis gesenkt.

Wer was in Alu mit entsprechend Gewinde sucht kann sich bei mir mit einem ordentlichen Preisvorschlag melden.
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7 fach möglich mit Spacer aus einer 8fach Kassette
8 + 9 passt so
10 mit schmalem Spacer ( ja ist so )
11 sollte auch so gehen
11-fach nur MTB Kassetten, bzw die 11-34 105er und Ultegra, weil deren letzter Spider gekröpft wie bei MTB ist. 11-fach Road ist breiter und hat einen anderen Freilaufkörper HG11.
 
Biete mein ´90er Jahre Scott MTB an.
Kein Rennpferd, eher ein Haflinger.
Stabiles, ehrliches Stadtrad, Winterrad, Pendlerrad.

Der Rahmen ist relativ lang (58 glaube ich, messe gerne nochmal nach), sportliche Sitzposition, weswegen ich das Rad auch verkaufen möchte.
So wie auf den Fotos eingestellt, 1,90 Meter Fahrer.
Ich habe das Rad 2010 neu als MTB aufgebaut, inklusive Zinkgrundierung, Pulverbeschichtung und Rostschutz innen. Umbau ca. 2012 als Stadtrad. (2 Jahre Frankfurt).
Seit 10 Jahren kaum noch in Gebrauch. Alle Verschleißteile regelmäßig getauscht und absolut okay.
Solide, astrein funktionierende DX Gruppe. 3x7.
Mavic Felgen, Schwalbe Marathon Plus Reifen.
"Diebstahlsichere" Spannachsen mit 5kant (Hebel dabei).
2 einfache Satteltaschen sind auch dabei.
Wem die giftgrünen Bremshebelhütlis zu `90er sind, ich habe auch noch neue in schwarz da.
Darunter ist das Eloxal abgegriffen und es scheint silbern durch.
Ein gerader Lenker ist auch kein Problem, wenn gewünscht.
Das Rad läuft super, nix zickt und die verbauten Teile sind eigentlich unkaputtbar.

Da ich zu faul bin es zu zerpflücken und es ehrlich gesagt auch schade fände....

150 € bei Abholung 69207 Sandhausen,
Rhein-Neckar-Kreis, bei Heidelberg.
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Erledigt.
Neuer Fahrer gefunden.
 
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3F754980-F542-47D2-92C8-DBCC676E25FC.jpegCampagnolo Veloce 9-Fach Ergopower

Technisch alles bestens, schalten zuverlässig und sauber. Optional vor allem viele kleine Spuren!

60€ + 5€ Versand. :)

Viele Grüße!
 

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Biete 60 Sachs Maillard Aris Ritzel aus den 1990ern für 60€ + Versand
aus einer Maillard Verkaufsbox.
Zur Orientierung:
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6 Gänge ab 1987

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8 x DY 17 Position 5
2 x DY 17 Position 5
1 x DY 16 Position 5


6 Gänge ab 1992
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7 x RY 18 Position 3
4 x RY 17 Position 3

7/8 Gänge ab 1991

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3 x lY12/IY14 Position 6/7
4 x LY 12 Position 7
1 x LY 14 Position 7
4 x LY 16 Position 7

7/8 Gänge ab 1991

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8 x FY 14 Position 5
1 x FY 16 Position 5
2 x FY17 Position 5
2 x FY 18 Position 5
5 x FY 19 Position 5
8 x FY 20 Position 5
 
schickes solides Rad, ich habe gerade ernsthaft gezuckt, dann aber im Geiste meine Scherbenhaufen im Lager wieder hochgeholt und gemerkt dass ich solche Räder auch rumstehen habe.
Man gut dass das Rad jetzt weg ist. ;)
Ich weiß auch, wohin es geht…
 
jaHast du richtig gemacht
Zukünftig, spätestens aber nach dem Schulwechsel in einen etwas sozialschwächeren Bezirk unserer Gemeinde, soll Sohnemann nicht mehr mit seinem Crosser zur Schule fahren; schon gar nicht mit seinem neuen Wettkampfcrosser, den ich Sonntag abhole. Da ist so ein solides, gebrauchtes Rad genau das Richtige! Er muss halt nur mal wachsen, der Nachwuchs…
 
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Zukünftig, spätestens aber nach dem Schulwechsel in einen etwas sozialschwächeren Bezirk unserer Gemeinde, soll Sohnemann nicht mehr mit seinem Crosser zur Schule fahren; schon gar nicht mit seinem neuen Wettkampfcrosser, den ich Sonntag abhole. Da ist so ein solides, gebrauchtes Rad genau das Richtige! Er muss halt nur mal wachsen, der Nachwuchs…
Vor Allem muss da nichts verändert werden bzw Null Arbeit notwendig, draufsetzen und losfahren.
Bei meinen Torsen im Lager sind da bestimmt pro Rad noch 6 Arbeitsstunden notwendig, das Mindeste sind neue Reifen , die punken dann auch noch mit mindestens 50 Euro
 
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