Hendrik1
Für die Galerie
AW: Bremer (Team/s) zu den RTFs/Rennen/Marathons
Von mir auch viel Vergnügen!
Von mir auch viel Vergnügen!
Viel Spass! Kann leider nicht als Fan dabeisein
:devil:
Auch dir viel Spaß. 
moin,
Regen?, meinste? In der Eifel?
Lohnt sich die Anreise für 2h Radfahren überhaupt?
Die Haaaaake ist schon eingepackt. Außerdem bringe ich Sonne mit.
Tschüssi
ralf
, und dann mal so langsam auf den Start des 24h-Rennens vorbereiten. In der Startrunde war der Puls schon recht hoch ohne das ich wirklich schnell gewesen wäre. So ist das halt, wenn ein Rennrad-Newie im sich sortierenden riesigen Starterfeld seinen Platz sucht. Aber die Stimmung war (noch) riesig. Das änderte sich in der zweiten Runde durch den einsetzenden Regen ein wenig. Mit der flatternden Regenjacke die Abfahrten runterjagen war noch lustig aber in der Steigung von Breitscheid zur Hohen8 wurde es dann warm. Jacke aus/an beim Fahren beherrsche ich leider nicht. Sollte man mal üben.
Bis zum Einbruch der Dunkelheit wechselten sich dann Regen und sonnige Abschnitte ein paar Mal ab. In der Dunkelheit blieb es allerdings trocken und das Heizen begann so richtig Laune zu machen. Die vielen Abfahrten, an denen die Fuhre fast von allein auf Tempo 50-80 beschleunigte, die Kurven die es anzupeilen und auf einer idealen Linie zu durchfahren galt, das alles mit der Gewissheit, keinen Gegen-oder Querverkehr einkalkulieren zu müssen, herrlich. Die vielen Abfahrten waren rasant, eine Menge Fahrtwind pustete unter die Mütze und überall hin und die Kälte wurde ignoriert. Bloß nicht zu warm anziehen, denn da war ja noch was. Ab Breitscheid ca. 4,5 Km bis zur Hohen8 fast nur Steigung, geschätzte 350-400Hm lauern dort, mit den bekannten 17% als Abschluß. Hölle halt. Das war auch der Grund, das ich schon in der dritten Runde aufgeben wollte. Aber wenn ich dann im rettenden Fahrerlager war bin ich dann doch noch wieder los, auch weil die guten Ergebnisse, s.o., "motivierten
". Als es dann auch noch etwas ruhiger auf der Strecke wurde und Hannes noch mit gut zureden und Terrine weitergeholfen hat und das Fahren in der Nacht begann, Spaß zu machen, ging es Runde für Runde weiter. Die erste Runde im Tageslicht, mitten im Feld des um 6:00 gestarteten Supercups, war dann meine 15. und Letzte. Minimalziel erreicht, der Mors war im selbigen, Schluß, Aus.
