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bridgestone t 700 aufbau - und fanfred

Kleine Probefahrt habe ich natürlich noch gemacht::)
DANKE!
 

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Re: bridgestone t 700 aufbau - und fanfred
:daumen:damit ist dein fernbleiben von der traditionsrunde entschuldigt:D

edith ruft: gute fahrt morgen!!!
 
Wünsche ebenso eine gute & erfolgreiche Fahrt. Vielleicht magst Du berichten wie der Hobel sich verhalten hat?
 
Ein schöner Aufbau, gefällt mir richtig gut. Hast Du Halbschritt plus Oma bewusst gewählt oder gab es die Kurbel so irgendwo?

Das sind einfach die Blätter von der kürzeren Originalkurbel. Die XD2 Kurbelarme habe ich nackt dazu passend in 175mm gekauft.
 
Die Ausfahrt verzögert sich etwas, genug Zeit...
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@dschenser, geradeaus fährt der Hobel, freihändig im Wiegerltritt, wer kann.
Kurven gerne mit der Brechstange, kein Knacken im Gebälk.:)

@Bonanzero so sitzt die XD auf 107mm Token. Luft zum weiter Aufziehen ist auch noch. Die Kurbeln sind aber wegen der starken Kröpfung immer noch meilenweit von den Kettenstreben entfernt.:rolleyes:
Das muß besser werden...
...mit Sugino oder Ritchey Longo.
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Moderne dreifach umwerfer sind nicht halfstep - geeignet. da schleift immer irgendwas.
Reicht die Kettenlänge für groß groß, oder hab ich da auch......?
 
Moderne dreifach umwerfer sind nicht halfstep - geeignet. da schleift immer irgendwas.
Reicht die Kettenlänge für groß groß, oder hab ich da auch......?

Sieht nicht so aus...
...hab ich wohl nur auf halber Stufe probiert.:rolleyes:
Kleinklein ist aber leider auch schon Affenschaukel.
Das heißt, die Ränder fallen weg.
 
Fazit nach der ersten Ausfahrt:
Ich brauche eine Grand-Granny.
Die kleinste Brücke muß bereits mit 28/24 absolviert werden.:rolleyes:
Das 46er KB ist im Flachen genug.
Besser 46/42/24 für den Anhängerbetrieb?
Wie geht das diabolische Quietschen der Cantis weg?
(Wieder mal nur vorne:eek:)
 
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