Brooks Sattel aufarbeiten

[flim]

Die Idee mit den Schlossschrauben könnte in die richtige Richtung gehen. Nur passen diese gerade nicht, weil der 4kant eine entspr. Gegenform braucht, damit der Kopf auch wirklich am Leder anliegt. Der 4kant könnte sich zwar auch ins Leder einarbeiten, aber die damit beabsichtigte Verdrehsicherung ist dann futsch. Zum festhalten gibts ja auch nix.
Besser sind da z.B. Becherschrauben. Die haben einen breiten flachen Kopf und eine Werkzeugaufnahme.
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Ich hatte mal einen Norex-Sattel, der hatte verchromte Schrauben mit Kreuzschlitz. Sah professionell auzs, wie ab Werk, war aber vermutlich auch eine Reparatur.

Man könnte es auch (à la Berhoud) mit Senkkopf und passende Unterlegscheiben probieren. Aus Messing oder Edelstahl …

Gibt es auch als Set: https://www.spacycles.co.uk/m18b0s2...ashers-and-Screws-for-Soulor-Galibier-Saddles

 

[alterstahl]

und alle meine Suchen im Netz nach einer Quelle für diese Nieten vergeblich waren, wollte ich fragen ob vielleicht jemand hier im Forum eine Quelle für solche Nieten kennt?

Ein niederländischen Händler (link), bietet original Brooks-Nieten in dieser Größe an. Ob die wirklich lagernd sind und ob das ein vertrauenswürdiger Händler ist, kann ich leider nicht sagen.

Jedenfalls findet sich dort auch die (alte und auch eine neue) Teilenummer, mit der man dann noch andere Anbieter findet. Bei denen sind die zwar nicht lieferbar, aber es gibt auch welche aus Deutschland, die man fragen könnte, ob die Nieten überhaupt noch nachgeliefert werden.

Ansonsten gibt es ja eh schon viele Vorschläge wie man das lösen könnte.

Viel Glück!

 

[roykoeln]

ich würde mal bei heinz fingerhut gucken, velo classic

 

[Bonanzero]

Man könnte es auch (à la Berhoud) mit Senkkopf und passende Unterlegscheiben probieren. Aus Messing oder Edelstahl …

Gibt es auch als Set: https://www.spacycles.co.uk/m18b0s2...ashers-and-Screws-for-Soulor-Galibier-Saddles

Die Berthoud-Schrauben (und besonders die Scheiben) sind ja noch eleganter. Wenn der Sattel ein guter ist, dann wäre das jetzt meine 1. Option.

 

[dermitdemradfährt]

Guten Morgen zusammen,

Ich bin gerade dabei, den Brooks Swift von meinem Fang neulich aufzuarbeiten. Die Satteldecke war im Bereich der Sitzhöcker stark eingedrückt; das wollte ich ausgleichen.
Nach 2 Runden Wasserbad und Ausformen sieht das Ergebnis jetzt so aus. Ich bin damit schon recht zufrieden. Meint ihr, da kann man noch mehr rauskitzeln oder sollte ich ihn vollends trocknen lassen und fetten?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Guten Morgen zusammen,

Ich bin gerade dabei, den Brooks Swift von meinem Fang neulich aufzuarbeiten. Die Satteldecke war im Bereich der Sitzhöcker stark eingedrückt; das wollte ich ausgleichen.
Nach 2 Runden Wasserbad und Ausformen sieht das Ergebnis jetzt so aus. Ich bin damit schon recht zufrieden. Meint ihr, da kann man noch mehr rauskitzeln oder sollte ich ihn vollends trocknen lassen und fetten?

Sieht schon besser aus.
Ich hatte mal einen ähnlichen Kandidaten und habe von unten etwas untergefüttert damit die Dellen rausgedrückt werden, ich habe Lappen eingequetscht und dann die Form modelliert und mit Mull umwickelt.
So habe ich ihn trocknen lassen und zwischendurch immer mal etwas korrigiert.
Erst wenn alles für Dich passt und der Sattel richtig trocken ist, geht es weiter.

 

[dermitdemradfährt]

Sieht schon besser aus.
Ich hatte mal einen ähnlichen Kandidaten und habe von unten etwas untergefüttert damit die Dellen rausgedrückt werden, ich habe Lappen eingequetscht und dann die Form modelliert und mit Mull umwickelt.
So habe ich ihn trocknen lassen und zwischendurch immer mal etwas korrigiert.
Erst wenn alles für Dich passt und der Sattel richtig trocken ist, geht es weiter.

Danke für deine Einschätzung. Ich hatte von unten auch ordentlich mit Pappe ausgestopft. Ich denke, ich wässere nochmal eine Runde.