Eine Lösung wie am alten Aeroad bzw. Speedmax wird es sicherlich nicht geben.
Da müsste man den Rahmen im Oberrohrbereich und Sitzrohrbereich umkonstruieren und neu fertigen!
(vgl. Bilder)
Es wird auf ein neu konstruiertes Insert, eine verbesserte Stützenschraube, oder auf eine neu konstruierte Sattelstütze hinauslaufen. Ein Patent dazu wurde am 07.01.2021 schon angemeldet und die Stütze (Aeroad Evolution Seatpost) wird möglicherweise gerade gefertigt!
Die ist ähnlich geklemmt wie beim aktuellen Aeroad, weist eine S-Form auf und besitzt zur Dämpfung ein Polyurethan-Element (Fig.2, #48).
Speedmax
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altes Aeroad
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so hat das Specialized am Tarmac SL7 gelöst!
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Aeroad Evolution Seatpost
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