Canyon-Laberthread

[Micha0707]

Das neue Aeroad wird ja vermutlich deutlich leichter sein als das bisherige. Schlanker ist es auch. Wozu braucht es dann noch ein Ultimate?

Der "Fluch" des Specialized Tarmac. Trek scheint das jetzt genauso zu sehen.

 

[Yugi]

Wie kommst Du auf die Annahme, dass es deutlich leichter sein sollte?
Ich rechne nicht damit.

Die Rohre sahen für mich schlanker aus als beim alten Aeroad. Vielleicht täusche ich mich aber auch.

 

[nino10]

Link von oben: https://www.bikeradar.com/news/2025-canyon-aeroad-spotted

Da ist noch nichts deutlich schlanker. Minimal leichter könnte es trotzden sein - i.E. ist es eine Modellpflege/ "Facelift".
Canyon kann es sich als Direktversandunternehmen (noch) leisten mehr Modelle zu haben. (Und wenn einzelne Modelle und Größen monatelang nicht verfügbar sind, bleiben sie oft trotzdem einfach auf der Homepage - die Kunden sind es gewöhnt.)
Ob Canyon sich dem "Trend" eines aerooptimierten Allrounders als einziges Topbike/ Verschmelzung der "Aero und Race"-Kategorie anschließen wird, wird sich wohl wenn erst beim nächsten Aeroad/Ultimate-Modell zeigen - nicht bei dieser Modellpflege.
Für die meisten Unternehmen und Kunden macht die "Verschmelzung" Sinn - die "Race"- und "Aero"-Bikes liegen mittlerweile so nah beieinander (techn. und geometrisch).

 

[lakecyclist]

Link von oben: https://www.bikeradar.com/news/2025-canyon-aeroad-spotted

Da ist noch nichts deutlich schlanker. Minimal leichter könnte es trotzden sein - i.E. ist es eine Modellpflege/ "Facelift".
Canyon kann es sich als Direktversandunternehmen (noch) leisten mehr Modelle zu haben. (Und wenn einzelne Modelle und Größen monatelang nicht verfügbar sind, bleiben sie oft trotzdem einfach auf der Homepage - die Kunden sind es gewöhnt.)
Ob Canyon sich dem "Trend" eines aerooptimierten Allrounders als einziges Topbike/ Verschmelzung der "Aero und Race"-Kategorie anschließen wird, wird sich wohl wenn erst beim nächsten Aeroad/Ultimate-Modell zeigen - nicht bei dieser Modellpflege.
Für die meisten Unternehmen und Kunden macht die "Verschmelzung" Sinn - die "Race"- und "Aero"-Bikes liegen mittlerweile so nah beieinander (techn. und geometrisch).

Ich denke eher, dass man mit der schlankeren Stütze versucht etwas mehr Komfort zurückzugewinnen, den man mit der letzten Überarbeitung der Sattelstütze verloren hat.
Kann mir vorstellen, dass das Rad auch etwas mehr Reifenfreiheit haben wird, da schon beim jetzigen Modell 32mm-Reifen in Roubaix gefahren wurden, was offiziell gar nicht ging.
Beim Gewicht sehe ich die Notwendigkeit gar nicht. Für MvdP und die Sprinter ist das weniger wichtig und die leichteren Fahrer:innen nutzen bereits das Ultimate.

 

[Nplus1]

und die leichteren Fahrer:innen nutzen bereits das Ultimate.

Die Regel lässt sich so eher nicht aufstellen.

 

[tacoma]

Link von oben: https://www.bikeradar.com/news/2025-canyon-aeroad-spotted

.... - i.E. ist es eine Modellpflege/ "Facelift".

Eine Modellpflege oder ein Facelift ist das „New Aeroad“, das bei der Dauphine seltsamerweise nur dem Movistar-Team zur Verfügung gestellt wurde, möglicherweise nicht. (Das Alpecin-Team gurkt ausnahmslos mit dem alten Modell herum.)
Das New Aeroad ist vermutlich ein neues Modell aber wegen der geltenden Ausnahmeregelungen noch nicht in der aktuellen approved -Modellliste hinterlegt.

Was bringt mich zu dieser Annahme?

a) Die Modellbezeichnung am Sitzrohr

CFR alt: R065

CFR neu: R108 (vgl. Bild)

b) Die geänderte Gabelschaft Cockpitklemmung (auch bei Canyon geschehen noch Wunder) belegt durch den neuen viereckigen UCI approved Rahmenaufkleber, der nun nicht mehr für Rahmen und Gabel allein dient, sondern Cockpit-Spacer und die Sattelstütze miteinschließt. (vgl. Link)

https://www.uci.org/article/uci-frameset-approval-whats-in-a-sticker/5wPo5xaoH6uaJYAx6xQubP

 

[lakecyclist]

Gerade in meiner Insta-Timeline gesehen:

Sieht für mich nach dem neuen Modell. Beitrag ist (Re)post von Canyon ;-)

 

[nino10]

Eine Modellpflege oder ein Facelift ist das „New Aeroad“, das bei der Dauphine seltsamerweise nur dem Movistar-Team zur Verfügung gestellt wurde, möglicherweise nicht. (Das Alpecin-Team gurkt ausnahmslos mit dem alten Modell herum.)
Das New Aeroad ist vermutlich ein neues Modell aber wegen der geltenden Ausnahmeregelungen noch nicht in der aktuellen approved -Modellliste hinterlegt.

Was bringt mich zu dieser Annahme?

a) Die Modellbezeichnung am Sitzrohr

CFR alt: R065

CFR neu: R108 (vgl. Bild)

b) Die geänderte Gabelschaft Cockpitklemmung (auch bei Canyon geschehen noch Wunder) belegt durch den neuen viereckigen UCI approved Rahmenaufkleber, der nun nicht mehr für Rahmen und Gabel allein dient, sondern Cockpit-Spacer und die Sattelstütze miteinschließt. (vgl. Link)

https://www.uci.org/article/uci-frameset-approval-whats-in-a-sticker/5wPo5xaoH6uaJYAx6xQubP

Anhang anzeigen 1450505

Facelift/ Modellpflege ist hier von mir und davor schon von jmd. nur bildlich verwendet worden um zum Ausdruck zu bringen, dass beim aktuell zu sehenenden neuen Aeroad (Movistar) keine so elementaren, extremen Veränderungen zu sehen sind -
wie zB das Verschmelzen zweier Bikes - zB ggf bei Trek oder der starke auch optische Sprung vom alten Aeroad zum noch aktuellen. Es sollte damit nicht zum Ausdruck gebracht werden, dass es sich hier um kein neues Modell handelt
- als isolierter Post ggf. etwas missverständlich von mir formuliert - siehe aber Kontext zu meinem Post oben.

 

[Yugi]

Gerade in meiner Insta-Timeline gesehen:

Sieht für mich nach dem neuen Modell. Beitrag ist von Canyon selbst ;-)

Das sieht wie die Lackierung der Cosmos-Edition aus :O

Kommt eine neue Cosmos-Special-Edition?

 

[nino10]

Gerade in meiner Insta-Timeline gesehen:
Anhang anzeigen 1450524
Sieht für mich nach dem neuen Modell. Beitrag ist von Canyon selbst ;-)

https://www.instagram.com/p/C71E9YEtNml/?igsh=MWp0Ymd2dDcyd2JyMQ==

 

[Nplus1]

Seit wann werden Rennräder eigentlich über den Motorsport geleakt?

 

[nino10]

Seit wann werden Rennräder eigentlich über den Motorsport geleakt?

Spätestens seitdem die DFB-Nationalmannschaft von Künstlern und sonstigen "Prominenten" geleakt wird
Spaß beiseite - sowas ist in IG/FB-Zeiten doch schon Standard, dass man so punktuell "triggert"... und der Motorsport ist mir den Assoziationen, die man da haben kann "schnell etc." auch nicht so unbeliebt und neu.

 

[Philipp82]

Das sieht wie die Lackierung der Cosmos-Edition aus :O

Kommt eine neue Cosmos-Special-Edition?

Das sind mit Sicherheit die gleichen neuen Farben, die es auch beim Ultimate gibt.

 

[nino10]

Das sieht wie die Lackierung der Cosmos-Edition aus :O

Kommt eine neue Cosmos-Special-Edition?

Mal vergrößerbar:

Quelle: https://www.instagram.com/maverick12official/

Schaut mit den Punkten schon wie die "alte" Cosmos-Sonderedition aus:
https://www.rennrad-news.de/news/ca...-schwarz-wie-das-all-funkelnd-wie-die-sterne/

Wäre schön, wenn es ein Standard-Farbschema und nicht nur wieder eine Sonderedition werden würde - wir werden sehen...

 

[lakecyclist]

Mal vergrößerbar:
Anhang anzeigen 1450641
Anhang anzeigen 1450642
Anhang anzeigen 1450643
Anhang anzeigen 1450644
Quelle: https://www.instagram.com/maverick12official/

Schaut mit den Punkten schon wie die "alte" Cosmos-Sonderedition aus:
https://www.rennrad-news.de/news/ca...-schwarz-wie-das-all-funkelnd-wie-die-sterne/

Wäre schön, wenn es ein Standard-Farbschema und nicht nur wieder eine Sonderedition werden würde - wir werden sehen...

Hoffentlich nicht eine Standardfarbe zum Preis einer Sonderedition
Interessant an diesem Beitrag war für mich, dass man klasklar sieht, dass das bisherige Konzept des verstellbaren Lenkers beibehalten wird.

 

[Kowe]

Interessant an diesem Beitrag war für mich, dass man klasklar sieht, dass das bisherige Konzept des verstellbaren Lenkers beibehalten wird.

Schade eigentlich. Ich habe gehofft es werden knarzfreie einteilige Cockpits werden, die man wie die CP0030 kaufen kann.

 

[cvnyon]

Das Alpecin-Team gurkt ausnahmslos mit dem alten Modell herum.)

Die TdF Fahrer trainieren aber wohl alle schon auf dem neuen. Bilder von MVDP, Philipsen, … gibts ja schon. Dort fahren auch alle das Pro Cockpit. Die Lackierung gefällt mir sogar noch besser als die aus dem Vorjahr.

 

[Chris 5000]

Das sieht wie die Lackierung der Cosmos-Edition aus :O

Kommt eine neue Cosmos-Special-Edition?

Sieht aus wie das "Obsidian Black"

https://www.canyon.com/de-de/ultimate-cf-slx-8-disc-ltd-i/3082.html

 

[Nplus1]

Schade eigentlich. Ich habe gehofft es werden knarzfreie einteilige Cockpits werden, die man wie die CP0030 kaufen kann.

Ist das aktuelle Cockpit dafür anfällig?

 

[Yugi]

Okay, "Obsidian Black" und "Stellar Sparkle" sieht recht ähnlich aus: