Ja wusste ich auch nicht. Es gab damals auch wohl nur ein Label für alle Rohrsätze. Evtl. hat man sich damals noch nicht so die Gedanken über zeitliche Dokumentation gemacht.
Ich hatte erst angerufen und dann eine mail an [email protected] geschickt die Dame hatte mir auch gesagt das die mails dort täglich geprüft werden und die antwort kam auch nach ein paar Stunden.Über welche Email-Adresse hast du Cinelli denn kontaktiert?
Habe denen auch mal ne Mail zu nem Rahmen von mir geschickt, Antwort kam allerdings keine
Herr Herse, ich bräuchte ein Shortboard.... ähm anderes Thema. Schade ist tatsächlich das es keine Aufzeichnungen gibt wann Columbus mit welchem Rohrsatz gearbeitet hat. Bei Reynolds findet man das sogar mit passendem Sticker. Aber ich habe nun auch mal eine mail an Columbustubi geschrieben. Ich berichte fleißig weiter.
im Wettbewerb fährt man heutzutage keine klassichen Laufräder mehr, sondern Scheiben, Tri(Four-, Five-)spokes oder Systemlaufräder. Zur Bauzeit des Cinelli hat man meist 3 oder sogar 4-fach gekreuzt und sauber gewickelt und gelötet.schade, schade... heute erst entdeckt als ich anfangen wollte zu polieren. Da jetzt neu einspeichen ansteht... weiß jemand ob man im wettbewerb auf radial einspeicht?
Sind insgesammt 3 Speichen mit Treffer Zudem verlötet. Und Laufradbau ist wirklich nicht meine Welt.
Gut dann bleibe ich bei gekreuzt, gewickelt gelötet.
