Spannende Bedingungen heute: Teilweise hart gefroren, teilweise angetaut.
Dann konntest du meinem Vereinskameraden ja live dabei zusehen, wie sein Hinterrad und Ritzelpaket mit Flatterband eingewickelt hat ...
Au backe! :-/Dann konntest du meinem Vereinskameraden ja live dabei zusehen, wie sein Hinterrad und Ritzelpaket mit Flatterband eingewickelt hat ...
Ach du warst der, der soviel Feuer gemacht hat? Bester Fan!Und ich glaube, sie fuhren alle freiwillig schneller, da meine Anfeuerrufe immer etwas von Straflager haben ...
Ja, würde ich so sagen, auch wenn es an einigen Stellen dann doch weich war. Viele waren auf Allround-Reifen (Baby Limus, Schwalbe X One etc.) unterwegs, einige aber auch auf richtigen Schlammprofilen.
Danke! Ich glaube, einige in Chemnitz hätten heute lieber Schlamm gehabt und so einen gangbaren Kurs als so eine SchlitterpartieDer Schlamm steckt in NL fest...
https:/ /youtu.be/ nsdM7XzTQ5s?si=C_92sfjab6CJMLc0
Weiß nicht. Das will ich nicht für reklamieren. Gibt ja einige CX-Jünger, die sich und ihre Emotionen dann nicht im Zaum halten können.Ach du warst der, der soviel Feuer gemacht hat? Bester Fan!
Dieses Foto von dir zeigt die schwere auf unseren Kursen eher untypische Off-Camber-Passage sehr gut, welche schon so schwer zu fahren ist. Heute war es knochenhart. Und die 2 oberen eingefrästen Rillen waren nicht fahrbar, da zu widerborstig, hart und glatt. Die wenigen, die gefahren sind, fuhren unterhalb die rechte Linie und bogen erst zum Schluss hoch nach links auf den Wall. Jene, die trugen, stolperten immer irgendwie durch. Bei der Reifenwahl hätte ich heute wohl auf meinen Smallbird gesetzt … aber zugucken war heute auch mal schön
...Ich habe auf jeden Fall alle angefeuert, die mir unter dIe Augen kamen. Und ich glaube, sie fuhren alle freiwillig schneller, da meine Anfeuerrufe immer etwas von Straflager haben ...
SIR - VERDAMMT SCHRÄG DER HANG - SIR !
Ich weiß jetzt nicht, ob das Ironie sein soll?
Nimm das Leerzeichen nach dem doppelten Slash raus, dann geht'sIch weiß jetzt nicht, ob das Ironie sein soll?
Der Link funktioniert leider auch nicht :-/
Tendenziell würde ich zum Schlammreifen greifen je mehr es antaut oder Neuschnee gibt. Wenn alles knüppelhart gefroren ist, reicht wahrscheinlich auch der Allrounder. Ja gut, so schlau warst du wahrscheinlich auch schon, aber hängt halt stark davon ab, wie sich der Untergrund morgen entwickelt.
Also ich feuer auf jeden Fall kräftig an!Bin gespannt ob ich das Ziel Top30 erreichen kann
] mit ein paar Eindrücken von heute.
