Datenbank Rahmen- u. Gabelgewichte

[djwkyoto]

Gilles Berthoud Randonneur, Rahmenhöhe 59 cm M-O

Rahmen (mit kurzen Ausfallendschrauben): 2432 g
nackte Gabel: 790 g

 

[maGgo.ffm]

Somec super Corsa

Vermutlich Columbus KL
Gabel: 655g mit Konus
Rahmen: 1719g mit Steuersatzschalen

 

[maGgo.ffm]

Meral Damenrennrad
Columbus SL
RH 51cm
Rahmen 1750g Gabel 570g

Hast du mal ein Bild?

 

[LeifMichelsen]

Somec super Corsa

Vermutlich Columbus KL
Gabel: 655g mit Konus
Rahmen: 1719g mit Steuersatzschalen

Rahmenhöhe und steuersatzmodell fehlt.

 

[maGgo.ffm]

Somec super Corsa

RH: 50
Sattelstütze: 27mm
Sitzrohrbreite: ~28,6mm
Steuersatz: campa super record.
Vermutlich Columbus KL (etwas zu leicht) oder SL ( etwas zu schwer). Oder ne Mischung
Gabel: 655g mit Konus
Rahmen: 1719g mit Steuersatzschalen

Grüße

 

[LeifMichelsen]

Achja, wollte natürlich nochmal aktualisieren: Rahmen 1909g (Columbus SL; RH 57cm c-c, OR 57cm), Gabel 670g (Schaftlänge 185mm).

Somec super Corsa

RH: 50
Steuersatz: campa super record.
Vermutlich Columbus KL
Gabel: 655g mit Konus
Rahmen: 1719g mit Steuersatzschalen

Grüße

Gehen wir mal davon aus dass du auch italienisch gemessen hast: Differenz sind dann
1909 - 1719 = 190g,
190g + Schalen (sagen wir 40g) = 230g.
230g / 7cm (Höhendifferenz) ~ 30g/cm.
Ergo: ich denke das ist trotzdem "nur" SL
Hier zum Vergleich noch das Billato KL vom @Chiemgauer :

Hier mal was echt leichtes aus Columbus Cr-MO Stahl (Colmubs KL Rohrsatz) von Billato gebruzzelt..

RH: 59cm M-O
OR: 57 cm M-M

Rahmen: 1632gr. (mit Ausfallerschrauben und zwei V2A Getränkehalterschrauben)
Gabel: 665 gr.

 

[maGgo.ffm]

Ok b

Gehen wir mal davon aus dass du auch italienisch gemessen hast: Differenz sind dann
1909 - 1719 = 190g,
190g + Schalen (sagen wir 40g) = 230g.
230g / 7cm (Höhendifferenz) ~ 30g/cm.
Ergo: ich denke das ist trotzdem "nur" SL
Hier zum Vergleich noch das Billato KL vom @Chiemgauer :

ok bei der Rahmenhöhe und dem Gewicht, wirst du wohl recht haben ...

Trotzdem extrem leicht für sl...

 

[LeifMichelsen]

Ok b
ok bei der Rahmenhöhe und dem Gewicht, wirst du wohl recht haben ...

Trotzdem extrem leicht für sl...

Keine Widerrede. Und richtig schick. Ich denke zeitlich passt es in den Übergang zum moderneren, durchgedrehteren Lackschema der späten 80er, sollte also eher aus Mitte der 80er sein. Meines Wissens wurden diese Ausziehungen an den Streben vorher nicht so lackiert.

 

[maGgo.ffm]

Keine Widerrede. Und richtig schick. Ich denke zeitlich passt es in den Übergang zum moderneren, durchgedrehteren Lackschema der späten 80er, sollte also eher aus Mitte der 80er sein. Meines Wissens wurden diese Ausziehungen an den Streben vorher nicht lackiert.

Erzähl das mal der Lara von somec

 

[LeifMichelsen]

Erzähl das mal der Lara von somec

Erzähl du ihr mal dass du dort ne Gruppe pantografieren lassen willst

 

[maGgo.ffm]

Gehen wir mal davon aus dass du auch italienisch gemessen hast: Differenz sind dann
1909 - 1719 = 190g,
190g + Schalen (sagen wir 40g) = 230g.
230g / 7cm (Höhendifferenz) ~ 30g/cm.
Ergo: ich denke das ist trotzdem "nur" SL
Hier zum Vergleich noch das Billato KL vom @Chiemgauer :

aber so ganz kommt das doch rechnerisch immer noch nicht hin mit Sl. Is ja fast wie "skl spielen"

 

[pplan]

Mehr dann in meinem Aufbaufaden

Hast du mal ein Bild?

 

[Bianchi-Hilde]

Gehen wir mal davon aus dass du auch italienisch gemessen hast: Differenz sind dann
1909 - 1719 = 190g,
190g + Schalen (sagen wir 40g) = 230g.
230g / 7cm (Höhendifferenz) ~ 30g/cm.
Ergo: ich denke das ist trotzdem "nur" SL
Hier zum Vergleich noch das Billato KL vom @Chiemgauer :

30 Gramm sind viel zu viel pro cm, meist sind es 15-17 Gramm. Dafür haben ich schon genau Gleiche Rahmen in unterschiedlichen RH gehabt.

 

[maGgo.ffm]

Erzähl du ihr mal dass du dort ne Gruppe pantografieren lassen willst

sieht fast danach aus... . Aber erstmal aufbauen und gucken ob es nicht doch zu klein am Ende ist.

 

[RIC-DO]

So habe den gelben vermeintlichen Wechsel aus 753er mal gestrippt, wie gesagt die Pulverbeschichtung ist auch nicht ohne.
Rh 56C-T
Gabel mit Cinelli Krone 701g

Rahmen 1741g , wenn ich da in der Datenbank mit vergleiche , sollte das vom Gewicht her passen, gibt es noch andere Erkennungsmerkmale für 753er Rohr.

Kommt am Montag erst hier hin

http://www.ekka.de/

dann wird er noch mal gewogen, bevor er dann hier ein neues Lackkleid bekommt.

http://www.auto-bakat.de/

 

[Luftindenreifen]

meine 753 er Gazelle hat Rahmengewicht 1725gr und Gabel 626gr. bei 54er Rahmenhöhe

kann es nimmer genau sagen, mein Rahmen war übergepulvert. Nach entlacken und Neulack hat der Rahmen etwa 80gr abgespeckt. genau hab ichs aber nimmer im Kopf

 

[pplan]

Eddy Merckx MX Leader M/O 57,5cm
Rahmen 2090 g
Gabel 690g
Bild im Fang des Tages Thread

 

[kla58]

meine 753 er Gazelle hat Rahmengewicht 1725gr und Gabel 626gr. bei 54er Rahmenhöhe

kann es nimmer genau sagen, mein Rahmen war übergepulvert. Nach entlacken und Neulack hat der Rahmen etwa 80gr abgespeckt. genau hab ichs aber nimmer im Kopf

Mein 753 Gazelle Rahmen in 61er Größe ohne Lack
Rahmen 1667,3 g
Gabel 667,5 g

 

[101.20]

wow...

 

[RIC-DO]

Jetzt mal ganz ehrlich, ich bin ja nun nicht gerade der Leichtgewicht Fan, aber wegen der Geschichte mit dem Wechsel habe ich mich ja auch mal durch die Datenbank gewühlt, und musste da doch eine sehr große Streuung feststellen, liegt das nun an den unterschiedlichen Waagen, oder an den Bedienern.