Gibt es eigentlich eine anerkannte Formel, nach der man das Rahmengewicht abhängig von der RH berechnen kann? Es scheint ja doch starke Abhängigkeiten zu geben, wie man anhand dieses Beispieles (leider von Alurahmen) erkennen kann:
Wenn man das in eine Grafik umwandelt, sieht es so aus:
Gramm
RH/cm
Das sieht ziemlich gleichmäßig aus. Berechnet man daraus eine lineare Steigung, erhält man einen Faktor von 141g/10cm Rahmenhöhe. Bezogen auf das Ausgangsgewicht von 1116g ergibt das eine prozentuale Steigerung von 1,26% Gewichtszuwachs pro cm Rahmenhöhe.
Wendet man das auf o.g. Beispiel an, ergibt sich z.B. für die 54er Rahmenhöhe ein Gewichtszuwachs von 8*1,26%=10,1% oder 113g, welches ungefähr dem realen Zuwachs von 89g gegenübersteht. Die Funktion ist also - wie man sieht - nicht 100%ig linear. Als Annäherungswert kann man die Zahlen aber nehmen, denke ich.
Die Frage ist natürlich nun, ob der prozentuale Zuwachs wirklich so linear ist und inwieweit sich dieser Faktor bei verschiedenen Rahmenmaterialien unterscheidet.
Akzeptiert man die Annahme, dass der prozentuale Zuwachs nur von der Größe des Rahmens abhängt, könnte man das hypothetische Rahmengewicht ausrechnen, wenn man zumindest ein Rahmengewicht für eine Größe hat.
Mein KM Pro-Luxe wiegt z.B. bei 58cm ca. 2800g inkl der Gabel. Bei einer 53er RH dürfte er dann 5*1,26% = 6,3% oder ca. 177g leichter sein. Durchaus signifikant! Dies erklärt dann auch teilweise die doch oft sehr geschönten Gewichtsangaben bei den Stahlrahmen. Wenn diese sich z.B. auf einen 52er Rahmen beziehen, kann man bei einem 60er Modell mal eben 10% draufrechnen- So wird aus einem 2500g Rahmen schnell mal ein Rahmen, der 2750g wiegt!
Schöne Grüße
Volker
. Aber die können diese hässliche Form wenigstens technisch entschuldigen. Soweit ich weiß, haben die den Platz gebraucht, um das obere Lager umgekehrt einzubauen. Deswegen heißt der auch X-irgendwas.
