Der Bahnrad-/Fixie-/Messengerteile-Thread

[philosovril]

^^wohl eher ohne die "1" davor

 

[gebimmel]

^^wohl eher ohne die "1" davor

für ein echtes Pasculli Berlino?! ich glaube du spinnst...

 

[Mimsey]

wollt grad sagen, Pasculli is nich günstig!

 

[POWL]

schön aber auch nicht!

 

[Mimsey]

schön aber auch nicht!

Bekannter hat n renner von denen, sehr schick! von dem Berlino da wollen wa nich anfangen..

 

[wallbreaker]

Wenn ich es nicht in andere Hände gäbe, sondern selber führe, würde ich eigentlich nur Kettenblatt, Sattel, Lenker und Pedale tauschen....

 

[marual]

ich würde sattel und mäntel behalten.

 

[POWL]

Ich nehm die Kette

 

[wallbreaker]

Ich verkaufe es nur komplett, ich meinte nur, dass dies die Dinge wären, die mich am Aufbau stören würden...

 

[Johnny Cash]

viel glück eim verkauf, ich finde das die teileliste den preis nicht wert sind, egal was da für ein nahme auf dem rahmen steht.
2 flaschenhalter, road gabel und tiefes tretlager, sieht aus als hätten sie nur die dropouts bei der produktion gegenüber den rennradrahmen geändert.

 

[To-bi-bo]

viel glück eim verkauf, ich finde das die teileliste den preis nicht wert sind, egal was da für ein nahme auf dem rahmen steht.
2 flaschenhalter, road gabel und tiefes tretlager, sieht aus als hätten sie nur die dropouts bei der produktion gegenüber den rennradrahmen geändert.

Eben und genau deshalb ist es auch keine 1000 oder mehr Euro wert.. es wird sich fix einfach scheiße fahren, dazu kommt dass man bei dem Preis eigentlich was anderes als Plastepedale und Vierkantkurbel erwarten dürfte..

 

[Mimsey]

4kant ist doch noch recht üblich.. auch bei teuren kurbeln ala campa record pista ?

 

[wallbreaker]

Ich wüsste jetzt auch nicht, was gegen 4-Kant Kurbeln spricht.

Dass die Pedale nicht State-of-the-Art sind, ist nachvollziehbar, da wohl jeder in der Preisklappe eigene Favoriten hat, was Pedale, Klicksystem, Haken, Riemen oder Straps angeht.

Im Endeffekt wäre da egal was an Pedalen, falsch verbaut.

 

[R. Mutt]

Verkaufen einen Giro Bahnrahmen
ST 55.5 C-T
TT 54.5 C-C
Sattelstütze 27,2
Inkl. Campa BB + Tange NJS Steuersatz
300€

 

[derAl]

Moin Moin,
ich habe ein paar Sachen, die ich nicht mehr unbedingt brauche. Vielleicht will ja wer.
Preise sind VB. Standort ist HH. Anschauen ist erwünscht. Versand nach Absprache möglich. Und mehr Bilder gibt es gern auf Anfrage.
Los gehts:
UPDATE 20.11.2013:
- Syntace Racelite 7075: VERKAUFT


- Nitto M-186 MTI + Nitto Pearl + Cinelli Mash Lenkerband: Breite A-A: 42cm, Klemmung 26.0mm, Vorbaulänge 100mm, Zustand wie neu, richtig schöne Lenker/Vorbau Kombi die in Deutschland schwer zu beziehen sein sollte für 135€


- Syntace Stratos 400 + Tunes geiles Teil 4.0 + Zipp Lenkerband + Mash Barends: Breite Stratos müsste Größe "S" sein - an den Hörner gemessen A-A: 41cm, 26.0mm Klemmung, Vorbau ist VERKAUFT -> Lenker aber noch da für 30€

Rest:

- Gepäckträger Tubus Fly Classic Gepäckträger: VERKAUFT

- Sattelstütze Tune Starkes Stück: ungekürzt, guter aber gebrauchter Zustand, 31.6x340mm für 50€

- Bremshebel Cane Creek: VERKAUFT

- Bremshebel Noname: VERKAUFT

- Körbchen: silber, Größe "M" für 5€

- Pedale MKS Sylvan Track Titan: VERKAUFT

- Thomson Sattelklemme: schwarz, 27.2mm, Neu (würde nur einmal aufgesteckt) für 20€

 

[planist]

Verkaufen einen Giro Bahnrahmen
ST 55.5 C-T
TT 54.5 C-C
Sattelstütze 27,2
Inkl. Campa BB + Tange NJS Steuersatz
300€

schönes Teil

.. ist da eine Delle im oberrohr? Dort wo das Klebeband dran ist?

 

[Johnny Cash]

ja da ist eine, vom einschlag des lenkers beim keirin

 

[Alwood]

ja da ist eine, vom einschlag des lenkers beim keirin

Wenn dem wirklich so ist, sollte man das als Verkäufer fairerweise ins Angebot einfügen,
nicht jeder Interessent hat so ein gutes Auge.

 

[applicant]

Trotz allem ein super Angebot, wie ich finde. Sofern die Antriebsseite nicht noch verbeulter ist

 

[Schones]

Herbstzeit ist Bastelzeit und ich brauche Platz und Geld für Neues!

Alle Preise sind verhandelbar und exklusive Versand.

SSP Zeitfahrrad für Große – 150€
Hab ich vor einiger Zeit gebraucht gekauft und erstmal mit Teilen aus der Restekiste als leichtes Sommerrad aufgebaut, aber dann doch nur vier oder fünfmal genutzt. Bis auf einige kleine Kratzer am Rahmen steht das Rad ganz gut da, wobei der Vorbau keine Schönheitspreise mehr gewinnt und die Sattelrohrklemme mit einer normalen Schraube versehen ist. Kette, Züge und Griffe sind neu und dazu gibt es noch einen Zeitfahrlenker samt Syntace-Aufsatz und einen 26" RR-Ersatzschlauch. Die silberne Sattelstütze vom ersten Bild ist schon anderweitig verbaut und anstelle des Sicherheitsspanners vorne kommt das Rad mit dem vorher verbauten normalen Schnellspanner. Alle Lager laufen sehr gut, aber vielleicht sollte die Speichenspannung nochmal überprüft werden. 150€ hab ich damals bezahlt und die hätte ich gerne auch wieder.

Maße: Sitzrohr 61cm (m-m) / 63,5cm (m-ok), Oberrohr 59cm (m-m), Steuerrohr 19,5cm

Verbaut sind:
- HR: 105er Nabe mit 17Z CNC Cromo Ritzel & Aluspacern, Mavic MA2 Felge, Conti Ultra Sport 25-622
- VR: 600er Nabe, Mavic Open 4 CD, Conti Grand Prix 20-571
- Bremsen: 105er, 39-49mm, neue Züge
- Antrieb: Vuelta Kurbel, 175mm, LK 110, 46Z Sugino KB, schmale RR-Pedale, Christophe Körbchen & Riemen, neue SSP Kette
- 2-Bolt Sattelstütze 26,8mm mit Hülse auf 27,2mm, Vuelta Sattel
- Syntace Vorbau 140mm, Alu-Flatbar 46cm, Saccon Bremshebel, neue Ritchey Griffe

Fixed-Free LRS – 190€
Felgen: Rigida DP18, 36 Loch, silber poliert, mit Bremsflanken
Nabe hinten: All-City New Sheriff, schwarz, 120mm, fixed/free, mit ACS Crossfire 18Z Ritzel für breite Ketten
Nabe vorne: Sturmey Archer Hochflansch, rot, 100mm, mit Bahnmuttern M9x1

Superstabil und gerade mal 150km gefahren.

Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.