Der klassische Leichtbau......

[aledran]

Die Lackfarbe trifft man eh mit keinem Farbton. Das ist ja ein Effektlack. Bei wenig Licht schimmert der recht grünlich und bei starkem Lichteinfall ist er annähernd Perlmutt.

Und das Rad ist mit den Modolo Team fahrbar, weil mal etwas passiert, wenn man bremst

Gut (für Deine Sicherheit), dass Du bei den Bremsen endlich ein Einsehen hattest.

 

[Nik S.]

Zeig doch mal eine Ansicht, auf dem die Bremsen zusammen mit dem Blattgold an Sattel und Vorbau zu sehen sind. Kann ich mir ganz ausgewogen vorstellen (auch wenn nicht mein Stil).

 

[Nik S.]

Vielleicht lieber mal hier, als im "Biete"

Ich habe mich dazu entschlossen das Titan und das Raleigh zusammenzulegen, weil mir hier einfach zu viel rumsteht. Außerdem ist es schade, dass ich mich nicht traue das Raleigh zu fahren Der Rahmen ist einfach zu schön zum rumstehen. Am Wochende wird das Titan das letzte Mal bewegt

Deswegen:

An das Raleigh wandert die C-Record Gruppe, aber Laufradsatz, Kette, Steuersatz, Vorbau, Lenker, Sattelstütze, Sattel und Schalthebel bleiben.Vielleicht bleibt es ja bei unter 10kg

Verkauft werden:

- der Titan Rahmen (Rh 61 m-o), Vorbau (110mm), Lenker (42cm m-m), Lenkerendstopfen und Pedalriemen als Paket
- Elger Pedale NIB mit gebrauchten Cleats
- Modolo Orion Bremshebel mit NOS Hoods und NOS Verschlussstopfen
- die Modolo Team Bremsen

Dann wird noch ausgemistet, also gibt es noch:

- das Dia Compe Aero Compe Bremsenset NIB
- NOS Shimano Biopace Kettenblatt 53 Zähne in braun
- Zeus Kettenblatt Drillium 38 Zähne
- NOS Sugino Mighty Competition Pista Kettenblatt 52 Zähne LK144
- goldene Gipiemme Kettenblätter (52/42)
- Campagnolo Pista Tretlagerwelle World Logo für BSA und 110mm Hinterbauten
- Modolo Kronos Carbonschalthebel ohne Befestigungsschrauben
- Galli Vorderradnabe (36 Loch)
- Stronglight A9 Steuersatz mit Industrielagern
- Look Ergopost Carbon Durchmesser 25mm
- rote Leichtbauschnellspanner aus Alu mit Titanspannachse


Einfach mal das Patschehändchen heben, wenn was davon benötigt wird


Vielleicht kopiere ich das hier doch noch in den Biete

 

[Nik S.]

Soll die umgefeilte Kurbel dran bleiben oder lieber die C-Rec?

 

[Axxl70]

Anhang anzeigen 597324
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Soll die umgefeilte Kurbel dran bleiben oder lieber die C-Rec?

Finde die schick und die Mörderarbeit ist ja Teil des Identifikationsritus mit dem Rad. Lassen! Teile dranschrauben kann doch jeder, so ist es (d)ein Unikat.

 

[Nik S.]

Ich würde diesmal zu Wäscheleinen tendieren und vlt Leder?

Und ich mache nochmal einen anderen Sattel für das Rad. Einfach mal zum probieren
Es wird wieder sehr extravagant

 

[Nik S.]

Gefällt mir bisher richtig gut

Die Kette ist aber noch zu lang.

Zum Glück hatte ich noch die Campagnolo Pedalriemen

 

[Avi.1990]

Gefällt mir bisher richtig gut
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Die Kette ist aber noch zu lang.
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Zum Glück hatte ich noch die Campagnolo Pedalriemen

Wechsel doch bitte Kette und Kurbelradgarnitur ebenso aus, C-Record Kurbel bitte und ne schöne "solide&stabile" Kette !


My choices are D.I.D 'Lanner' oder Regina Extra Modello 'Super Racing'.

 

[Nik S.]

Wechsel doch bitte Kette und Kurbelradgarnitur ebenso aus, C-Record Kurbel bitte und ne schöne "solide&stabile" Kette !


My choices are D.I.D 'Lanner' oder Regina Extra Modello 'Super Racing'.

Die Kette bleibt Die Kurbel erstmal auch.

 

[Axxl70]

Gefällt mir bisher richtig gut
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Die Kette ist aber noch zu lang.
Anhang anzeigen 597538
Anhang anzeigen 597540
Zum Glück hatte ich noch die Campagnolo Pedalriemen

Regal mit vergoldeten Kupfernieten?

 

[Nik S.]

Regal mit vergoldeten Kupfernieten?

Nein, es wird ein Concor Profil als Basis

 

[Nik S.]

Ihr wisst ja.....49 Threadseiten sind ein nicht akzeptabler Wert....
Deswegen geht es hier bald weiter.
Gestern habe ich perlmuttweiße Bremszughüllen bestellt und heute noch einen Cobra/OMAS Ergal Tuningbolzen für das Schaltwerk. Der ist zwar eigentlich für die Nuovo/Super Record gedacht gewesen, aber ich wette das passt trotzdem.

Wenn nicht, ab in die Vitrine

Ich überlege auch einem Kumpel sein C-Rec 1.Gen Schaltwerk abzuschwatzen. Das sähe bestimmt schick am Raleigh aus.

 

[Nelson-wav]

Kennt jemand diese Ofmega Naben ?
Ausser den Kugeln ist da nix magnetisch. Habe die nur wegen den Felgen gekauft.
Ist das ein tuning Set oder gab es die wirklich mal so. ?
(Die SSP sind komischerweise sackschwer)

 

[Nik S.]

Kennt jemand diese Ofmega Naben ?
Ausser den Kugeln ist da nix magnetisch. Habe die nur wegen den Felgen gekauft.
Ist das ein tuning Set oder gab es die wirklich mal so. ?
(Die SSP sind komischerweise sackschwer)

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Anhang anzeigen 609373
Anhang anzeigen 609375

Da gab es auch Nachrüstkits. Die Naben werden ja bestimmt teilweise identisch mit Campa Naben sein.
In den Kleinanzeigen gibt es gerade OMAS Achsen aus Ergal für Campagnolo

 

[Bonanzero]

Ausser den Kugeln ist da nix magnetisch.

Vielleicht, weils aus Alu ist?
Kette aus der Apotheke?

 

[Nelson-wav]

Vielleicht, weils aus Alu ist?
Kette aus der Apotheke?

Ach was...Kette ist hier nicht Thema

Da gab es auch Nachrüstkits. Die Naben werden ja bestimmt teilweise identisch mit Campa Naben sein.
In den Kleinanzeigen gibt es gerade OMAS Achsen aus Ergal für Campagnolo

Die Kits kenne ich, aber nicht magnetische Konen sind mir neu.

 

[Nik S.]

Ach was...Kette ist hier nicht Thema



Die Kits kenne ich, aber nicht magnetische Konen sind mir neu.

Stimmt. Aber aus Titan sind die auch nicht?

 

[Nelson-wav]

Stimmt. Aber aus Titan sind die auch nicht?

Muss mal gucken, hatte sie noch nicht offen

 

[Nik S.]

Einmal mit Wäscheleinen
Also am meisten liebe ich meine Freundin, aber danach kommt gleich dieses Radl...
Mit der schweren Campa Flasche immer noch 8,85kg.......
Und ich will das Gewicht an ein paar Stellen noch drücken (aber die C-Rec bleibt natürlich)
Vielleicht steht am Ende eine 8,6

 

[Nik S.]

Ich muss meinem Kumpel echt noch das 1.Gen Schaltwerk abschwatzen.....