Ich meinte eher, dass das 54 auch noch einen cm zu groß ist und ruhig ein 53er sein dürfte.Nee, das ist ein 54er. 53er erkenne ich blind
Der Mann hat offenbar die Proportionen einer gut gewachsenen Dame. Und ja, das 56 tut sicher auch ihm beim absteigen weh
hmm, dazu äußere ich mich in 25 Jahren mal.
Du meinst etwa so, aber das muss die Stütze noch ein Stück raus. Passt mir nicht so gut vom Fahrgefühl her.
Rein optisch ja. Jetzt den Vorbau noch 2-3 cm länger und cm niedriger, dann sieht es wie ein Rennrad aus. Was nicht heißen soll, dass du so rumfahren musst, wenn dein Rücken das nicht mehr mitmacht.
Des Mercier ist abber schee!
, sollte aber ein Prestige sein - Joop Zoetemelk lässt grüßen
... dann bleiben mehr kleinere für die anderen 
Der ist aber nicht original, ist mal von Velociao neu lackiert worden. Der Rest ist so ungefähr wie im Katalog. (85er Proracer). Irgendwann werd ich mich davon trennen weil er mir wirklich zu klein ist, auch wenn BH meint der passt.Dachte mir das, finde die Farbkombi auch Zucker, sogar Puderzucker
Hilde, @Bianchi-Hilde - nicht viele sitzen auf dem Klassiker wie auf einem Renngerät. Wenn man Gegend geniessen will, ist das auch kontraproduktiv, auch wenn du und ich gern so sitzen. Wenn man schnell sein will, führt kein Weg an einer ordentlichen Beinbeuger-Vorstreckung vorbei, das spart einfach Körner, aber das wollen die wenigsten Klassiker-Fahrer. Und das ist auch okay. Jeder nach seiner Facon...
Ist halt sein Reflex, kann man nix machen und er meints ja nicht böse --
deswegen sag ichs ja, optisch doof, aber er musses ja auch fahren können.
Ein Columbus Mercier in perlrose und in RH 53,5 m-m um € 115 zzgl. Versand
https://www.ebay.fr/itm/cadre-velo-...646482?hash=item1cbf01bd12:g:svkAAOSwvl9bu28l
Von den Kogas kann ich mich irgendwie ganz schlecht trennen.Schade, habe so etwas schon befürchtet. Hätte mich sonst gern in die Liste der Interessenten eingetragen
