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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Motobecane C4 (?) für 150 €
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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Zato schrieb:
Ist der Rahmen was ??? Bräuchte mal einen Rat von Euch.
Gruß
Stefan
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Ein Namensvetter kann da mehr zu sagen, auch ein Stefan;), aka @fris , ich hatte den Rahmen letztes Jahr in Deurne in den Fingern , und sollte eine Expertise dazu abgeben. Der Rahmen ist das Geld wert, halt nischts für Sammler, da kein orschinal Lack.
 
HongKong schrieb:
So kenne ich das auch: Die SLX Rahmen brauchten diesen Steg zwischen den Kettenstreben nicht mehr, wegen der verstärkten Rohre. Folglich wurden auch andere Muffen für das Tretlagergehäuse verbaut und zwar genau die, die Du oben gezeigt hast (mit diesem kleinen, rudimentären Steg, direkt am Gehäuse und nicht mehr freistehend zwischen den Streben).
Bei SLX Bianchis aus der Zeit kenne ich diese Muffen z.B. vom X4 aber kann schon sein, dass die günstigeren Specialissimas noch den ollen Steg hatten.
Bin ja weiß Gott kein Bianchi Auskenner aber das Ding in Solingen sieht für mich überlackiert aus und die Muffe zwischen Unterrohr und Steuerrohr wirkt schon arg grobschlächtig. Die Gruppe ist natürlich toll, passt aber nicht zum Rahmen (und '89 gabs auch schon die Ultegra).
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Genauso seh ich es auch. Am Tretlager ist der Lack sehr dick und auch andere Stellen sehen nach Neulack aus. Sieht ja sonst sauber aus. Bianchis mit SLX finde ich noch ein weiteres im Netz, entspicht dem angesprochenen aber blau weißes Lachschema mit 105 Gruppe?
War das nur ein kurzes Zucken mit SLX bei Bianchi? Ich würde das erstmal nicht glauben wollen.
 
DS19Pallas schrieb:
Und Du wirst feststellen, dass die 6207/6208 sowas von hervorragend funktioniert ... ;)
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Kann ich bestätigen. Die fahre ich (allerdings nur 6207, ohne SIS) an meinem Bianchi. Ist eine toll verarbeitete (und aussehende) und funktionierende Gruppe. Die Bremsen habe ich mit Jagwire Bremsbelägen verbessert. Die bremsen deutlich besser als die Shimano Pendants, und sehen noch etwas klassischer aus.
 
Sonne_Wolken schrieb:
Kann ich bestätigen. Die fahre ich (allerdings nur 6207, ohne SIS) an meinem Bianchi. Ist eine toll verarbeitete (und aussehende) und funktionierende Gruppe. Die Bremsen habe ich mit Jagwire Bremsbelägen verbessert. Die bremsen deutlich besser als die Shimano Pendants, und sehen noch etwas klassischer aus.
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Ja - letztes Jahr habe ich am Raleigh Competition noch die NOS Klötze verwendet, aber die waren einfach zu hart. Mit neuen Jagwire-Klötzen für kleines Geld bremst es ordentlich. Jetzt müssen nur noch die Veleflex Master runter, für meine Wege doch viel zu empfindliche Laufflächen.
 
Levw897 schrieb:
Und Da ist es wieder für 200€ mehr.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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„Der Rahmen ist zwar leicht beschädigt, zum ausschlachten viel zu schade, es lässt sich dennoch ohne Einschränkung fahren und nutzen“
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Und jetzt für 400€ beim Händler.. das wird ja immer besser...


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artie schrieb:
Waren das nicht die Pedale, die Campa schnell wieder aus dem Markt genommen hat, da reihenweise deren Nutzer an der Ampel auf die Schnüss gefallen sind, weil der Mechanismus zum Ausklinken meist nicht funktionierte?
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Das sind delta Pedale.
In Kombination mit den Bremsen ist man doch eh immer in bewegung...

Wie gut funktioniert eigentlich die schaltung aus der ära?:D
 
richdarich schrieb:
Und nix mehr von irgendwelchen Schäden die Rede ....
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Spontane Rahmenstreckung. Was für ein Schaden? Das Ding ist für mehr Wendigkeit getunt, kurzer Radstand; TOP.
Bei dem schmucken Aufbau - Lenkerposition mit der im Windkanal erprobten Stellung der Ergos, bringt 10 km/h - und dem schmucken Sattel/Sattelposition geht das sofort weg.
 
Ich war vorgestern mal wieder nach sehr langer Zeit bei Steel Vintage Bikes in Berlin. Das übliche Zeugs, aber auch ein interessanter 650b Rando, vielleicht interessant für jemanden hier. Preislich finde ich den gerade noch so im Rahmen, sorry für die schlechten Handyfotos, bei interesse kann ich nochmal hin und bessere machen. Magura HS66 Bremsanlage, Sugino Kurbel, Campa SW, Schalthebel, Naben, VO Felgen und Lenker, SON Dynamo.

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Edit: bin blöd, steht alles auch online: https://www.steel-vintage.com/schmidt-custom-unique-650b-randonneur-detail
 
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