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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

SuntourZepp schrieb:
Die Ergos und Bremsen sind Record...Bei der Kurbel seh ich ne Racing Triple auf den schlechten Fotos genau wie der Umwerfer...Schaltwerk kann ich nicht erkennen außer,daß es eins von Campa ist...Das Ding würde ich mir,wenn vor Ort ansehen,bevor ich es kaufen würde,wenn ich denn wollte...
Ich hab dat heut mittag schon gesehen und auch schnell wieder vergessen...
Hier im Forum kann man ein auch ein Nikor kaufen für 400 Euro,wo auch schicke Teile dran sind und ich mir sicher bin,daß es in super Zustand ist und man direkt über die Alpen mit den Maguras fahren kann... @Vintage-Racer hatte es im Biete oder?
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...leider nein, das war jemand anderes.
Ich hab' zwar auch ein Velo im Angebot, derzeit aber nicht hier...
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Grautvornix schrieb:
Das hat ja ganz nette Details hier und da, aber die Geometrie... hollandradgleicher Lenkwinkel?
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die Gabelvorbiergung / Vorlauf (fork rake) ist ja auch total Hollandrad, wie der Rohrsatz :D oder der Radstand wie die Verarbeitung!
:bier:
Ich halte den Nachlauf auch nicht für derart eklatant.
Für den ruhigen Geradeauslauf bei hohem Tempo, wie beispielsweise bei der Zeitverfolgung / tt / timetrial, vielleicht auch interessant.
Kannste gleich einen Gazelle Kettenschutz/Kleiderschutz aus Spanntuch montieren :p.
Egal ob Orazio Grenzi - Virginia (vom Rahmen mal abgesehen, Modifizierung des Umwerfers, derart später Marastoni und Paletti* & Modifizierung der Bremsen), Lino Messori, Francesco & Emiliano Freschi, Vitali Russi, Walter Dosi, Ortelli, wenn ich es mag, ist immer was :D....
:bier
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*Grenzi war Palettis Lehrer
hier auch an eigenem Rad angewendet und weiterentwickelt wie patentiert.
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Ist alles nicht so harsch gemeint :).
 
Zuletzt bearbeitet:
Avi.1990 schrieb:
die Gabelvorbiergung / Vorlauf (fork rake) ist ja auch total Hollandrad, wie der Rohrsatz :D oder der Radstand wie die Verarbeitung!
:bier:
Ich halte den Nachlauf auch nicht für derart eklatant.
Für den Geradeauslauf bei hohem Tempo, wie beispielsweise bei der Zeitverfolgung / tt / timetrial, vielleicht auch interessant.
Kannste gleich einen Gazelle Kettenschutz/Kleiderschutz aus Spanntuch montieren :p.
Egal ob Orazio Grenzi - Virginia (vom Rahmen mal abgesehen, Modifizierung des Umwerfers, derart später Marastoni und Patelli* & Modifizierung der Bremsen), Lino Messori, Francesco & Emiliano Freschi, Vitali Russi, Walter Dosi, Ortelli, wenn ich es mag, ist immer was :D....
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*Grenzi war Patellis Lehrer
hier auch an eigenem Rad angewendet und weiterentwickelt wie patentiert.
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Ist alles nicht so harsch gemeint :).
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Patelli oder Paletti? Das untere Rad mit der patentierten Unwerferbefestigung ist nämlich von Luciano Paletti.
 
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