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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Nishiki in Dorsten für 250€ VB, von Onkel Erwin mit kompletter Sante - soweit man das von der falschen Seite erkennen kann - sowie Felgen und Aerostütze von Campa ausgestattet. Die Gruppe hat ja neuerdings doch noch ein paar Liebhaber gefunden hier im Forum. :)

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Nishiki in Dorsten für 250€ VB, von Onkel Erwin mit kompletter Sante - soweit man das von der falschen Seite erkennen kann - sowie Felgen und Aerostütze von Campa ausgestattet. Die Gruppe hat ja neuerdings doch noch ein paar Liebhaber gefunden hier im Forum.
Nichts ist so hässlich, dass es nicht doch noch einen Fanclub findet.
 
(...)
Panasonic PR3000 in hübscher Japan-Lackierung, aber leider nur Shimano 105 (für meine Augen) und nur ein Bild in Schweinfurt für 250€ Sofortkaufen, RH ist mit 60 cm c-t- angegeben:

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Sorry Jungs, ich muss die aus meiner Beobachten-Liste löschen, hier sind sie besser aufgehoben. ;)
Ist bestimmt kleiner, das sind doch niemals 60cm c-t, vielleicht 57 oder 58cm...

Sehr geile Angebote, vor allem das Litage
 
Das ganz Fiese: Ich finde es nicht nur rattenscharf, sondern hätte exakt die fehlenden Teile in der Vitrine:

• poliertes Chorus-SW
• Campagnolo Umwerfer
• LRS mit polierten MA2-Felgen und Pelissier2000-Naben
• Simplex Retrofriction-Schalthebel

Dummerweise habe ich aber momentan noch diverse andere Baustellen und auch finanziell ist's gerade nicht optimal. Mal sehen,wieviel eBay-Runden der blaue Saronni dreht. Wenn er bei 400€ ist, ja dann,...

Ich weiß, viele hier können mit so 'nem restaurierten Bling-Bling nichts anfangen. Mir - wen wundert's - gefällt's!

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Das ganz Fiese: Ich finde es nicht nur rattenscharf, sondern hätte exakt die fehlenden Teile in der Vitrine:

• poliertes Chorus-SW
• Campagnolo Umwerfer
• LRS mit polierten MA2-Felgen und Pelissier2000-Naben
• Simplex Retrofriction-Schalthebel

Dummerweise habe ich aber momentan noch diverse andere Baustellen und auch finanziell ist's gerade nicht optimal. Mal sehen,wieviel eBay-Runden der blaue Saronni dreht. Wenn er bei 400€ ist, ja dann,...

Ich weiß, viele hier können mit so 'nem restaurierten Bling-Bling nichts anfangen. Mir - wen wundert's - gefällt's!

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Mach doch dem Verkäufer ein Angebot!
Bling-Bling hin oder her, das Polieren und Fräsen macht schon ordentlich Aufwand, vor allem das Fräsen.

Ich find den Preis nich ma überzogen.
Wenn de Preise für Bremsen, Steuersatz, Vorbau und Sattelstütze abziehst is der Rahmen ja nich ma so teuer.

Hast doch letztens bei dem Peugeot schon rumgeningelt - kauf den hier pack deine Teile ran und schon haste (erstma) Ruhe.
 
...und Monoplanar-Bremsen wollte ich auch schon immer mal haben. Ich lasse ihn aber erstmal bißchen zappeln. Wenn er jetzt wieder zweimal ohne Gebot ausläuft kontaktiere ich den Anbieter mal. Das stärkt die Verhandlungs-Position.
 
Das ganz Fiese: Ich finde es nicht nur rattenscharf, sondern hätte exakt die fehlenden Teile in der Vitrine:

• poliertes Chorus-SW
• Campagnolo Umwerfer
• LRS mit polierten MA2-Felgen und Pelissier2000-Naben
• Simplex Retrofriction-Schalthebel

Dummerweise habe ich aber momentan noch diverse andere Baustellen und auch finanziell ist's gerade nicht optimal. Mal sehen,wieviel eBay-Runden der blaue Saronni dreht. Wenn er bei 400€ ist, ja dann,...

Ich weiß, viele hier können mit so 'nem restaurierten Bling-Bling nichts anfangen. Mir - wen wundert's - gefällt's!

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Erinnert mich an das alte Zirkuspferd von Martin Reinl:
 
Kleines Colnago im hohen Norden.

Mensch, zum Glück zu weit weg, zu unbunt (obwohl sonst rot ihr Favorit ist, allerdings dunkler und metallic) und wahrscheinlich auch zu klein für meine Holde (obwohl, eine 50 könnte es schon sein, oder?). Der hat doch tatsächlich neulich in der Schicken Mütze in Düsseldorf das Bling-Bling-Colnago am besten gefallen. :D
 
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