𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Dann freue ich mich umso mehr auf die erste Fahrt mit meinem Raleigh aus 853er.
Beim Raleigh sind die Unterstreben noch markant, hochoval, beinahe kantig.
Mal sehen, vielleicht klappt es ja heute schon.
Dann freue ich mich umso mehr auf die erste Fahrt mit meinem Raleigh aus 853er.
Du bist mit dem schönen Rad noch gar nicht gefahren? Mach ma hinne!
Zu viele andere schöne Räder...
Dann wärs ja auch was für mich, aber mein Bertin aus Reynolds 653 ist stabil genug für mich und Zielsprints mache ich keine mehrOder für kleine Übergewichtige, wie ich einer bin.
Sehr schön geworden der Aufbau! Bin auf deinen Bericht gespannt.
Ich hoffe, er gelangt zu Dir, da er schon reserviert ist, und Du findest Freude daran. Wie gesagt, aus meiner Erfahrung, heißes Teil. Die Verarbeitung müsste ich mir nochmal ansehen in der Garage.
Das ist ein SSK, den hatte ich auch, heute leider nur noch den schönen Hinterbau...
Danke, er geht morgen auf die Reise Richtung Herdecke, bin gespannt und werde berichten
.
Sind 10s weil Dura Ace 7800
Das ist ein SSK, den hatte ich auch, heute leider nur noch den schönen Hinterbau...
Hattest du den damals bei Nöll direkt gekauft? Was ist mit dem Rest passiert?Das ist ein SSK, den hatte ich auch, heute leider nur noch den schönen Hinterbau...
Das ist Modelljahr 1984. Die gleiche Farbe wurde 1985 dann mit der allerersten 7400 Gruppe ausgestattet, und das war schon eine ganz andere Welt.1985er Proracer-S für €350 in Tübingen in dunkelblau-metallic, das es nur kurz gab.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/koga-miyata-rennrad-proracer-s/2814156821-217-9095
Ja, klar, war ein Maßrahmen und hat 1990-91 3.500 Mark gekostet, in der Wunschausstattung mit innenliegenden Kabeln, der integrierten Sattelklemme und Nummernhalter...
Gibt es vom Hocker auch ein Bild?
