Colnago1972
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@Andreas P. Wenn du dein schönes Motobecane im das alte Thema kopierst und den Moderatoren bittest Ihr Thema zu entfernen, geht alles in Ordnung. In der Zwischenzeit könnst du dein Beitrag so anpassen, dass es auf den alten Thread verweist. Ich habe dort bereits einen neuen Beitrag gepostetIch habe gerade feststellen müssen, dass man ein selbst angelegtes neues Thema nicht selbst löschen kann.
Muss ich das melden, damit es von einem Admin gelöscht wird oder wie geht das?
Ist keine Weltmeister meiner Meinung nach, die war ohne Oesen und hatte einen Holzkern.Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Anhang anzeigen 1486272
zu verschenken in 91595!
Ist keine Weltmeister meiner Meinung nach, die war ohne Oesen und hatte einen Holzkern.
Das Rad stand die letzten 20 Jahre in meiner Sammlung und ist gelegentlich mal in die Eisdiele gecruist.
Technisch einwandfreier Zustand, auch der Rahmen hat keine Beschädigungen oder Dellen.
Ein tolles und seltenes Stück Fahrradgeschichte, das sich sowohl im Alltag als auch für die ein oder andere sportliche Runde nutzen lässt.
Versand, teilzerlegt und gut verpackt im Radkarton gerne möglich.
Privatverkauf ohne Garantie oder Rücknahme.
Wenn ich auf alte Carbon-Räder stehen würde, würde ich mir das einverleiben.Danke pietzke und PSD -
nice
was aber auch noch interessant ist - ist dass da noch ein Koga steht...
Seltenes Koga Miyata Gents Racer Carbolite
Eines der frühen Carbon-Rennräder aus Anfang der 90iger Jahre. Rahmendreick aus Carbonrohren mit Muffen, wie später z.B. beim Colnago C40.
Ausstattung Shimano 600 2x8 mit Campagnolo Omega Felgen, Cinelli Anbauteilen, Super Turbo Weltmeister Sattel und Conti-Reifen.
Anhang anzeigen 1486288
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampagnolo-shimano-rennrad/2844916535-217-6110
Ich ja auch (und zwar ausschließlich).nein - ich mag mehr Stahl als Carbon.. -
Es gab auch Weltmeister ohne Ösen und ohne HolzkernIst keine Weltmeister meiner Meinung nach, die war ohne Oesen und hatte einen Holzkern.
Danke für das Angebot, ich muss erstmal noch überlegen ob dieses Rad wirklich was für mich ist. Mit der Schelle und dem klassischen Umwerfer wäre es zumindest das was ich gewohnt bin und glaube zu brauchen....Diese - ich nenne sie mal Selbstmörder Umwerfer am Sattelrohr - da lass ich besser die Finger davon...Nein sind sie nicht.
Edit: @Dachau Radler habe ich vielleicht noch in einer Kiste. Falls Bedarf besteht, meld dich gern.
Diesen Unklassiker könnte ich bei Bedarf abholen und auch eine Zeit lang lagern. Ist gleich um die Ecke von hier.Kein Klassiker, aber bei dem Preis und Dura Ace vllt trotzdem interessant
Giant TCR VollcarbonFahrrad
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Und warum war das so? Weil es damals die Räder mit dem gleichen Rahmen auch in einer preiswerteren Version mit "nur" 5-Gang gab. Da war dann vorne nur ein Kettenblatt, und somit brauchte man dann eben auch nur einen Schalthebel. Für die 10-Gang-Version waren dann das zweite Kettenblatt plus die Schelle mit dem zweiten Hebel ...Die Öffnung der Schelle kam über den festen Anlötsockel am Rahmen.
Der "Fromage" war also gar kein Fromage, sondern die einfachste Möglichkeit, aus einem Rahmen zwei Aufbau-Versionen zu machen ...So nen fromage