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Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

Ja, ja … habbich zufällig. 120mm in sehr schön von meinem PX10.

Atax Vorbau.jpg
 

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Re: Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
Hat jemand eine solche Simplex Sattelstütze in 26.6 - aber mit längerem Verstellbereich - abzugeben oder im Tausch mit dieser, falls er eine kürzere bevorzugt: ==erledigt==
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Hat jemand eine solche Simplex Sattelstütze in 26.6 - aber mit längerem Verstellbereich - abzugeben oder im Tausch mit dieser, falls er eine kürzere bevorzugt:
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wenn du keinen Tauschpartner findest würde ich dir diese gerne abkaufen @DS19Pallas . Leider habe ich für mein PY eine aus Frankreich bekommen die aussieht wie eine Banane...
 
wenn du keinen Tauschpartner findest würde ich dir diese gerne abkaufen @DS19Pallas . Leider habe ich für mein PY eine aus Frankreich bekommen die aussieht wie eine Banane...
Das können wir gerne machen, wenn ich Ersatz habe.

Ich würde auch so eine SLJ nehmen:
simplex-slj-6164-seatpost-264-mm.jpg
 
Ich suche immer noch kleine Scheinwerfer (Soubitez, Cibie) sowie Rückleuchten (zb. Catalux 10, Cibie, Jos, pp.) aus den 70er Jahren für Peugeot Sporträder...falls was da sein sollte und es nicht mehr benötigt wird, bitte alles anbieten!

Danke sehr
 
Hat jemand gaaaaanz zufällig :D einen SLJ-Umwerfer mit Kabelzuführung hinten
Bildschirmfoto 2020-09-03 um 18.05.39.jpg


den er gerne gegen einen mit Kabelzuführung vorne
Bildschirmfoto 2020-09-03 um 18.04.16.jpg


tauschen würde 🤗? Oder natürlich den "mit hinten" mir verkaufen würde? Danke für Drübernachdenken ... ☺
 
Mein rotes PY sucht dringend :D eine SLJ Sattelstütze (Simplex oder Spidel) in 26.6 und "lang" (also >= 220 mm) in "schön" ...

die 4164 (in lang heisst die dann "A") oder die 6164 ==erledigt für 4164A==
Simplex_SLJ_4164A.jpg
Simplex_SLJ_6164.jpg

Für sachdienliche Hinweise/Quellen/Angebote aller Art sach' ich schoma danke ... 🤗
 
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Wer hat Lust mit dem passenden original Werkzeug an seinem Peugeot Rad zu schrauben? 😉
Kann zusammen für 10,- Jetzt für 8,00 € incl Versand! gehen. Die Maschine läuft RESERVIERT
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Hätte noch ggf. eine Satri Gallet in 27.2 abzugeben, NOS. Allerding kein Schnapper.
Gabs auch mit Titan-Fitting, diese hier sind aus Stahl.

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Zur Orientierung, verbaut:
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Und frühe JPR -finde die schönste und rafinierteste französische Sattelstütze überhaupt. Die hat dann auch 26.6 allerdings ungemarkt und als SFA AX3 verpackt - was immer das meint. Aber och NOS.
Wäre eigentlich für mein Limongi-Projekt vorgesehen gewesen, sollte der Rahmen jemals repariert werden...

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Hier mal in verbaut am Dave Russel - hat ne tolle Länge.
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Hätte noch ggf. eine Satri Gallet in 27.2 abzugeben, NOS. Allerding kein Schnapper.

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Zur Orientierung, verbaut:
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Und frühe JPR -finde die schönste und rafinierteste französische Sattelstütze überhaupt. 26.6 allerdings ungemarkt und als SFA AX3 verpackt - was immer das meint. Aber och NOS.
Eigentlich für mein Limongi-Projekt vorgesehen, sollte der Rahmen jemals repariert werden...

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Sieht verbaut etwa so aus:
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:daumen: Danke für's Angebot. Aber bei mir soll/muss es eine Simplex sein ...;)
 
Hätte noch ggf. eine Satri Gallet in 27.2 abzugeben, NOS. Allerding kein Schnapper.

Anhang anzeigen 833572
Anhang anzeigen 833569

Zur Orientierung, verbaut:
Anhang anzeigen 833585 Anhang anzeigen 833586

Und frühe JPR -finde die schönste und rafinierteste französische Sattelstütze überhaupt. Die hat dann auch 26.6 allerdings ungemarkt und als SFA AX3 verpackt - was immer das meint. Aber och NOS.
Wäre eigentlich für mein Limongi-Projekt vorgesehen gewesen, sollte der Rahmen jemals repariert werden...

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Sieht verbaut etwa so aus:
Anhang anzeigen 833587

Die JPR gab gibt es in zwei Varianten oder?
In der Franz. Bucht schwimmt gerade eine. Der VK schreibt 200gr, meine hat eher 240gr.
 
Die JPR gab gibt es in zwei Varianten oder?
In der Franz. Bucht schwimmt gerade eine. Der VK schreibt 200gr, meine hat eher 240gr.

Gute Frage. Diese ist ja die früheste JPR Sattelstütze, irgendwann in den 70ern. Es gibt sie mit unterschiedlichen Übergängen vom "Rohr" zum "Kopf", aber ob die soviel Gewicht ausmachen? Meine wiegt bei 26.6mm 232g - also wie Deine in etwa.
Laut Werbung von 1975 hatte sie 210g. Ein Teil der Schwankungen kommt vom Durchmesser, der Rest von der unterschiedlichen Gestaltung am Übergang Rohr/Kopf. Ich hab bei einer Verbauten mal die 6 Stahlschrauben gegen Titan getauscht. Das hat auch ein paar Gramm gebracht.
Aber ob man so auf 200g wie in der Anzeige kommt?

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Von der späteren "3000" gibt es definitiv mehrere Ausführungen in sehr unterschiedlichen Alu-Qualitäten, was in deutlichen Unterschieden in der Wandstärke resultiert. Das ist die am meisten verbreitete Stütze und taucht auch in den meisten Anzeigen von Routens auf. Diese hier sind von 1985, und man kann auf den Bildern sehr gut die unterschiedlichen Verarbeitungsqualitäten erkennen und im letzten Bild die Wandstärken. Hier sind die Gewichtsunterschiede vermtl. gravierender.
Ich hab auch den generellen Verdacht, das sich JPR die leichtesten Varianten selbst vorbehalten hat und die anderen Lizensiert. Sie tauchen immer wieder auch als B-F (Belleri France) oder Milremo oder auch noch andere auf (vermutlich alle bei Duracycle in Lyon gefertigt).

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Von der letzten JPR Sattelstütze der Aero, kenne ich dann wirklich nur noch eine Art der Ausführung.
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Ach die gabs ja auch noch. Macht etwas auf 3ttt Criterium Stütze. Das sollten dann aber auch alle gewesen sein.
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Hallo, ich suche noch immer diese Huret Adapter und SW von Huret an Campa Ausfallenden fahren zu können. Bevorzugt 2165 für die Svelto
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