Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

[vintagecycles4ever]

Vorsicht ist geboten: Dein Link führt zu einem Abzieher mit 22X1 bzw. 23X1 - Stronglight hatte aber 23,35X1. Mit dem 23X1 (für die alten T.A.Kurbeln) kann man aus ner Stronglight schön die Gewindespitzen rausziehen.

Woher ich das bloß weiß

Das hat der gute @byf auch schon gewusst und seinen Abzieher für beide Gewinde konstruiert.
Immer wieder eine Freude, mit dem schönen Werkzeug zu arbeiten!

 

[roykoeln]

Die berühmte rechte Stronglight-Innenlager Schale.

Anhang anzeigen 1177814

Schlüsselweite 37,80mm.

Anhang anzeigen 1177816

Ich fand kein Werkzeug, das eine SW über 37mm hatte und damit natürlich zu klein für diese Schale war. Hier z.B. Cyclus Tool.

Anhang anzeigen 1177818 Anhang anzeigen 1177819

Nun kommt der Gerät von Sickgirl zum Einsatz.

Anhang anzeigen 1177821 Anhang anzeigen 1177822

Schlüsselweite passt perfekt.

Anhang anzeigen 1177823

var 30/1,2 oder 3 sollten das können - ich messe mal...

 

[Andreas P.]

var 30/1,2 oder 3 sollten das können - ich messe mal...

Natürlich auch, aber das wäre ja zu einfach.
(zudem ist das Tool von Sickgirl besser, da es die Schale von allen Seiten umfasst)

 

[DaleCannon]

var 30/1,2 oder 3 sollten das können - ich messe mal...

2 wird passen. Das hatte ich damals auf dem Schirm. Verfügbarkeit und Preisunterschied zu meinem Werkzeug liessen mich jedoch davon abkommen.

Passt, damit habe ich es bei meinem Bauer demontiert. Aber das angefertigte Werkzeug von @sickgirl halte ich für besser da es auf mehr Schlüsselflächen greift!

 

[FSD]

Die berühmte rechte Stronglight-Innenlager Schale.

Anhang anzeigen 1177814

Schlüsselweite 37,80mm.

Anhang anzeigen 1177816

Ich fand kein Werkzeug, das eine SW über 37mm hatte und damit natürlich zu klein für diese Schale war. Hier z.B. Cyclus Tool.

Anhang anzeigen 1177818 Anhang anzeigen 1177819

Nun kommt der Gerät von Sickgirl zum Einsatz.

Anhang anzeigen 1177821 Anhang anzeigen 1177822

Schlüsselweite passt perfekt.

Anhang anzeigen 1177823

Eindeutig ein Fall für schöner Schrauben , hätte ich auch gerne .

 

[radzilla]

Alles klar, Jungs und Mädels, danke schon mal für die Antworten. Habe heute Nacht noch ein wenig im Internet recherchiert und dachte ich trage das hier mal zusammen für die Zukunft, evtl braucht es ja mal der ein oder andere.

"Moderne-Cyclotouriste-Kurbeln":

Andel "RS3M-276R" keine Bezugsquelle gefunden, ebenso gibt es nahezu gar keine Dokumentation dazu
ENE Cilcio "Chain Wheel Double" scheint baugleich zur Andel zu sein? Wohl 10-fach kompatibel.
Luxe "46T/30T 50.4 BCD Double Ring Crankset" leider keine Bezugsquelle gefunden.
Sunxcd "Exceed Crank Arms" konnte man eine Zeit lang aus UK über VeloDuo beziehen. Aktuell nicht lieferbar.
Velo Orange "Grand Cru 50.4 Cranks" wenn ich mich nicht irre die einzige Kurbel mit Schalthilfen? 11-fach.
Rene Herse "Double Cranks" wohl der Bentley unter den Kurbeln. Für mich persönlich ungefähr 2€ zu teuer.
TA Specialities "Pro 5 Vis" meiner Meinung nach der Klassiker schlechthin. Als moderne Ausführung mit "normalen" Abzieh- und Pedalgewinde?
Sellax "Pro 5 2 fach" ich würde mal fast behaupten baugleich mit der Velo Orange?

 

[chkamb]

Alles klar, Jungs und Mädels, danke schon mal für die Antworten. Habe heute Nacht noch ein wenig im Internet recherchiert und dachte ich trage das hier mal zusammen für die Zukunft, evtl braucht es ja mal der ein oder andere.

"Moderne-Cyclotouriste-Kurbeln":

Andel "RS3M-276R" keine Bezugsquelle gefunden, ebenso gibt es nahezu gar keine Dokumentation dazu
ENE Cilcio "Chain Wheel Double" scheint baugleich zur Andel zu sein? Wohl 10-fach kompatibel.
Luxe "46T/30T 50.4 BCD Double Ring Crankset" leider keine Bezugsquelle gefunden.
Sunxcd "Exceed Crank Arms" konnte man eine Zeit lang aus UK über VeloDuo beziehen. Aktuell nicht lieferbar.
Velo Orange "Grand Cru 50.4 Cranks" wenn ich mich nicht irre die einzige Kurbel mit Schalthilfen? 11-fach.
Rene Herse "Double Cranks" wohl der Bentley unter den Kurbeln. Für mich persönlich ungefähr 2€ zu teuer.
TA Specialities "Pro 5 Vis" meiner Meinung nach der Klassiker schlechthin. Als moderne Ausführung mit "normalen" Abzieh- und Pedalgewinde?

https://www.sella-berolinum.de/rad-...ch-kurbel-set-50-34-z-in-170-mm-poliert?c=215

 

[vintagecycles4ever]

Suche einige Aufkleber:

• 2x stc für Sattel/Sattelstütze
• 1x Philippe (setlich am Atax-Philippe) Vorbau
• Set 531SL französisch (ca. 1978)

Danke fürs Nachgucken, bzw. für Tipps!

 

[roykoeln]

verkaufe noch einen mavic nabensatz, 126 mm 36 l top zustand
55 + flug

 

[erni65]

MAVIC 410 Bremsen
65 plus 5

 

[gridno27]

... suche ein MAVIC 801 SW und einen MAVIC 810 Umwerfer mit Schelle (beides in silber)

oder alternativ einen Huret Jubilée Umwerfer und die passenden Schalthebel mit Schelle

 

[Vintage-Racer]

(...)
oder alternativ einen Huret Jubilée Umwerfer und die passenden Schalthebel mit Schelle

...aaah, meine Gebetsmühle:
Den Jubilee-Umwerfer gibt's in 28.0 und 28.6mm...

 

[gridno27]

mahl nur weiter ... ich benötige die für dünne Aluminiumrohre und die waren m.W. 28.0 mm

 

[Thomthom]

 

[Spatzenwade]

Huret Jubilee "Gruppe"

Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel, Chromschelle/Zugumlenkung

Schaltwerk: anscheinend erste Version mit ungelochtem Käfig, sehr guter Zustand
Umwerfer mit Schelle (28,0 mm): Leitblech mit üblichen Gebrauchsspuren/Kratzern, vorderer Teil der Schelle mittig mit senkrechten Riefen auf Höhe des "r" (vgl. Foto).
Schalthebel: einwandfrei.

weg!

 

[DS19Pallas]

Hier auch nochmal:

Ich suche eine vordere Mafac Compétition-Bremse in schön oder ganz schön schön ... ... Bremsschuhe brauche ich nicht, Querzugträger auch nicht, Querzug aber schon ... Hat da jemand was übrig? Danke fürs Nachschauen ...

 

[erni65]

Huret Jubilee "Gruppe"

Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel, Chromschelle/Zugumlenkung

Schaltwerk: anscheinend erste Version mit ungelochtem Käfig, sehr guter Zustand
Umwerfer mit Schelle (28,0 mm): Leitblech mit üblichen Gebrauchsspuren/Kratzern, vorderer Teil der Schelle mittig mit senkrechten Riefen auf Höhe des "r" (vgl. Foto).
Schalthebel: einwandfrei.

€ 180 komplett
+ Versandkosten (nach Wunsch Paket oder Päckchen)

Überweisung oder Barzahlung bei Abholung in Köln.
Kein PayPal.

@gridno27

 

[vintagecycles4ever]

Huret Jubilee "Gruppe"

Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel, Chromschelle/Zugumlenkung

Schaltwerk: anscheinend erste Version mit ungelochtem Käfig, sehr guter Zustand
Umwerfer mit Schelle (28,0 mm): Leitblech mit üblichen Gebrauchsspuren/Kratzern, vorderer Teil der Schelle mittig mit senkrechten Riefen auf Höhe des "r" (vgl. Foto).
Schalthebel: einwandfrei.

€ 180 komplett
+ Versandkosten (nach Wunsch Paket oder Päckchen)

Überweisung oder Barzahlung bei Abholung in Köln.
Kein PayPal.

Schalthebel sind Huret Challenger.
Die Jubilee Hebel sehen so aus:

 

[Bonanzero]

Zur Jubilée sind mir 3 verschiedene Hebeltypen bekannt. Einmal die gelochten im Angebot, einmal die Blechhebel aus dem Beitrag direkt hier drüber und einmal die Hasenohren, die es auch zur Succès gab.

 

[vintagecycles4ever]

Zur Jubilée sind mir 3 verschiedene Hebeltypen bekannt. Einmal die gelochten im Angebot, einmal die Blechhebel aus dem Beitrag direkt hier drüber und einmal die Hasenohren, die es auch zur Succès gab.

Ich habe in keinem Katalog zur Jubilee andere Hebel gefunden, als die von dir als Blechhebel bezeichneten. Sind übrigens sehr wertig und aus dem Vollen gearbeitet, ohne jeglichen "Blechanteil".
Sehen eben nur etwas klobig und "altbacken" aus.
Aus diesem Grund habe ich auch die von dir Simplex-style-Hasenohren genannten mit einer Jubilee Schaltgruppe verheiratet.
Sieht meiner Meinung einfach besser aus.
Die Hebel waren übrigens nicht fest einer Gruppe zugeordnet, sondern wurden überwiegend mit den Gruppen Huret Challenger, Success and DuoPar verwendet.
Die Challengerhebel (übrigens auch sehr hübsch!) gab es auch ohne die Lochungen und mit Stellschrauben aus Plastik.