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Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

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Re: Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
Das stimmt. Es gab aber mal eine Delta-Gruppe, da war die 107er Kurbel, eine Stütze, der bekannte Steuersatz und Pedale dabei, die ich noch nie außerhalb der Anzeige gesehen habe.
S-Light Delta Gruppe 1986.jpg
 
Bonanzero schrieb:
Das stimmt. Es gab aber mal eine Delta-Gruppe, da war die 107er Kurbel, eine Stütze, der bekannte Steuersatz und Pedale dabei, die ich noch nie außerhalb der Anzeige gesehen habe.
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Genau ... Das ist die TS Delta. Die schwimmt manchmal in der französischem Bucht. Es gab auch noch ne TS 80 und TS 200 in "non-aérodynamique" ...
 
Bonanzero schrieb:
Das stimmt. Es gab aber mal eine Delta-Gruppe, da war die 107er Kurbel, eine Stütze, der bekannte Steuersatz und Pedale dabei, die ich noch nie außerhalb der Anzeige gesehen habe.
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Ich hab die Pedale schonmal gesehen, es gibt/gab sie tatsächlich.

Bei den Franzosen ist da aber in der Tat ein wenig Skepsis über die doch gelegentlichen Messe-/Anzeige-Luftnummern angebracht.
 
grumpy0ldman schrieb:
Eine Simplex SLJ 6164 fände ich mit etwas nachpolieren ziemlich schick zum Pean.
Lang genug sollte sie sein.

Der Rahmen würde auch eine Stronglight 107 vertragen, die wäre auch lang genugt. Dann wäre aber auch eine 107ner Kurbel Pflicht....

Sonst geht immer auch diese JPR, aber die ist schwierig zu bekommen ...
Aber auch nochmal länger als die Simplex oder Campa

Anhang anzeigen 1576944
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Genau, erstmal ein 6164 26.2 Test und dann die Entscheidung ob ich den Rahmen sanft ausreiben lasse für eine 6164 oder 107 oder die JPR von @Andreas P.
 
Habe noch einen 4fach Schraubkranz von Atom im guten Zustand gefunden, Abstufung 14,17,20,24
Zähne noch gerade, Abrieb der Kette vorhanden, Freilauf ohne Spiel, Sperrklinken ticken gleichmäßig.
Natürlich französisches Gewinde, 2 Bohrlöcher!
Für 5 Euro plus 4,19 im S Päckchen dhl zu haben.

Weg!
 

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kubrai schrieb:
Habe noch einen 4fach Schraubkranz von Atom im guten Zustand gefunden, Abstufung 14,17,20,24
Zähne noch gerade, Abrieb der Kette vorhanden, Freilauf ohne Spiel, Sperrklinken ticken gleichmäßig.
Natürlich französisches Gewinde, 2 Bohrlöcher!
Für 5 Euro plus 4,19 im S Päckchen dhl zu haben.
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Den würde ich Dir abnehmen (weiteres nachher via DN). 🙂
 
Hat noch einer eventuell Mavic 440 SSC Bremshebel, die zurück in den Kreislauf dürfen? Das ist eins der wenigen Teile, welche mir noch für mein R.M.O Liberia fehlen.
 
Suche TA pro 5 vis Schrauben
Habt ihr einen Tip, wo noch Kurbelschrauben für die TA pro 5 vis (ausser bei TA in FRA) zu bekommen sind?
Sella Belolinum scheint leider geschlossen zu sein.

Aktuell benötige ich 1-2 gute Schrauben für den Kurbelflansch und 1-2 für 3-fach Blätter. Falls jemand das, oder auch einen kompletten Satz entbehren kann, würde ich mich über ein Angebot freuen.
 
Ich schau mal nach, was ich noch an Einzelteilen habe. Einen kpl. Satz für 3-fach sollte ich auch noch im Tütchen haben, falls ich ihn nicht zufgälligerweise schon verbaut habe.
....
Gefunden:
P1033615.JPG
 
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grumpy0ldman schrieb:
Na auf das Projekt bin ich mal gepannt...
Wenn es auch schwarze LLC aus dem Schwarzwald tun, meld Dich doch, mach ich gute Preis.

Anhang anzeigen 1580523
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Gidetun schrieb:
Rahmenset, gelabelt mit "Réne Delabre", gelötet von Daniel Guédon aus Lyon.

edit: Habe erst gerade gelesen, dass der Herr nicht Didier sondern Daniel heißt

Rohrsatz: Super Vitus 980
Sattelrohr: m-m 55,5 cm; m-o 57 cm
Oberrohr: m-m 54 cm
Sattelstützenmaß: 26,4mm

Gewicht Rahmen: 1581g
Gewicht Gabel: 640g

Macht also insgesamt: 2221g

Hier noch ein paar Bilder:
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Ich habe den ursprünglichen Aufbau von meinem Guédon schon vor 1,2 Jahren zerfleddert, das leichte Gewicht des Rahmens verleitet mich dazu mal einen klassischen Leichtbau anzugehen.

Dabei würde ich gerne ein paar lokale Produkte einsetzen, da passen Laffont Pedale aus Lyon recht gut.
Aber die LLC sind auch gut ;) Vielleicht melde ich mich mal, wenn ich nichts finde!
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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