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Die Augenweide aus Brackwede - Der Rabeneick Faden

So langsam kann ich Vollzug melden. Neue Bremsschuhe sind dran (Bild 1). Lenkerband habe ich eingerückt (Bild 2). Neue Kette ist montiert sowie Schaltungen vorne + hinten eingestellt (Bild 3). Ich muss mal schöne Bilder machen. Das könnte was fürs KDM werden, werde mir das aber noch überlegen. Jetzt erstmal vielen Dank für eure Hilfe und Support.
 

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Re: Die Augenweide aus Brackwede - Der Rabeneick Faden
So langsam kann ich Vollzug melden. Neue Bremsschuhe sind dran (Bild 1). Lenkerband habe ich eingerückt (Bild 2). Neue Kette ist montiert sowie Schaltungen vorne + hinten eingestellt (Bild 3). Ich muss mal schöne Bilder machen. Das könnte was fürs KDM werden, werde mir das aber noch überlegen. Jetzt erstmal vielen Dank für eure Hilfe und Support.

ich jammere mal auf hohem Niveau :-) also originale Universal Hoods inkl. der schwarzen Häubchen würden das Bild abrunden zumal die Farbe dieses leicht durchsichtige Braun definitiv besser zum Sattel passen würde. Ja ich weiß, es ist ein ziemlicher Akt Universal 61/68 Hebel zu finden mit intakten hoods aber es ist nicht unmöglich:-)
Das wäre aber das einzige der Rest - tiptop!
 
Yes Sir! Da stimme ich dir zu. Die erste Einstellrunde ergab, dass das Schaltauge noch ein bisschen ausgerichtet werden muss. Richtwerkzeug aus China ist unterwegs (aliexpress). Die schwarzen Bremsgummis sind für die Tonne (Quietschen wie die Hölle und Bremsen nix). Ich warte auf die roten aus Frankreich. Ansonsten nehme ich Kool Stop und schnitze die in den originalen Bremsschuhe rein. Anbei ein paar Bilder.
 

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Ich habe da Mal was besorgt. Hab's auch mit Quelle an den Anfang platziert. Original alte Kataloge leider noch nicht bekommen.
 

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...da die letzten Fahrräder in Brackwede 1964/65 produziert wurden, ist der angebotene 80er Jahre Rahmen nur eine Art Namenshalter, ähnlich aktuell angebotener E-Bikes von Rabeneick, Triumph, Kalkhoff, Staiger etc.

Also da steckt kein Stück Bielefelder "Rabeneick" im Angebot...


edit
vielleicht ein Italiener, der von einem Händler im Bielefelder Raum dekoriert wurde, denn die Kleber sehen sehr altbacken an diesem Rahmen aus
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

kann mir hier im Rabeneick-Faden jemand etwas zu dem Rahmen sagen ?

  • ist es überhaupt noch ein Rabeneick ?
  • ca. Baujahr ?
  • brauchbar oder Einsteiger-Niveau ?
LG Micha

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...eset-vintage-shimano-600-/2137378133-217-4252
Wie @fuerdieenkel schon sagte, da hat nur einer die Namensrechte mal gekauft. Trotzdem ein höherwertiger Rahmen aus dem man was schönes machen kann und den Preis halte ich für nicht übertrieben.
 
Danke Armin, ich kann den Columbus Sticker nicht identifizieren - ist das Aelle ? LG Micha

EDIT : ich habs jetzt selber auf dem einen Bild erkennen können - es ist Columbus GARA

Ich finde das mit den Weiterverkäufen von alten Marken-Namen immer etwas ärgerlich.....so weiss man ( fast ) nie, wer da jetzt hintersteckt und wer, wie in diesem Fall, den Rahmen produziert hat.

Schlecht gemacht finde ich ihn nicht......
gara.png
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Guten Morgen, liebe Gemeinde,

gestern ist mir eine spontane Heimholung eines güldenen Raben aus dem Rheinland zurück nach Bielefeld geglückt. Ich bin noch ganz nassgeweint vor Verzückung und verharre seit Stunden vor meinem Traumrad in RH 60. Es hat die letzten Jahrzehnte anscheinend auf einem Werkstattdachboden eines Autoschraubers verbracht und scheint außer den Shimano-Schuhen keine Modifikationen zu erdulden gehabt zu haben (was für eine Satzstellung). Derzeit schwanke ich noch zwischen putzen oder so lassen, weil alles so verflixt stimmig wirkt. Vermutlich beschränke ich mich als bekennender Patinist zunächst auf sachte Ergänzungen (Ballhupe, Reflektoren, Schutzbleche und Seitenständer) und konzentriere mich auf die technische Instandsetzung, da alles natürlich steif und harzig ist.

Freue mich über Input aller Art von Euch, vor allem zunächst zum Baujahr (irgendwas nach 1960 und vor 1965?).

Grüße
Remco, der sein Glück (an)fassen kann
 

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Hat jemand hier Infos zu den damaligen Neupreisen der 120er-Modelle?
Liege ich mit geschätzten 800,- bis 1.000,- DM um 1960 richtig?

Den Hinterreifen hat übrigens ein Vorbesitzer falsch herum aufgeleimt. Gab ja auch kein Forum.
 
Sagt mal, gibt es für die grauen Seilzughüllen mit Waffelmuster an meinem Raben eine Bezugsquelle?
Ich kenne Repros für Vespa-Roller, die genau dieses Muster haben. Die sind jedoch fertig konfektioniert für Roller und nicht als Meterware erhältlich.
 
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