Dura Ace AX - Aero-Projekt

[uwe71]

Die AX-Gruppe habe ich zusammen.

Was haltet ihr von dem Rahmen dazu?
Anhang anzeigen 1224966

Wie wird da der Schaltzug am Tretlager vorbeigeführt? Er muss oben an der Kettenstrebe entlang gehen, zum Schaltwerk. Der Anschlag an der Kettenstrebe, für die Schaltzughülle, ist schon mal unten…

 

[Andreas P.]

Die AX-Gruppe habe ich zusammen.

Was haltet ihr von dem Rahmen dazu?
Anhang anzeigen 1224966

Einfach wunderschön.
Ob daran eine DA AX-Gruppe allerdings optimal wäre, darüber könnte man diskutieren.

 

[Lempira]

Ob daran eine DA AX-Gruppe allerdings optimal wäre, darüber könnte man diskutieren.

Welche Gruppe würdest du dem CHAMPION spendieren?

 

[Thomthom]

Fixie?

 

[Andreas P.]

Welche Gruppe würdest du dem CHAMPION spendieren?

Spontan wüsste ich das gar nicht.
Es handelt sich aber zumindest um keinen "Aero-Rahmen", so dass (meiner Meinung nach) eine AX-Gruppe Fragen aufwerfen würde.

 

[Lempira]

Wie wird da der Schaltzug am Tretlager vorbeigeführt? Er muss oben an der Kettenstrebe entlang gehen, zum Schaltwerk. Der Anschlag an der Kettenstrebe, für die Schaltzughülle, ist schon mal unten…

 

[Andreas P.]

Anhang anzeigen 1224973

Vor allem die Farbe finde ich klasse.

 

[Lempira]

Vor allem die Farbe finde ich klasse.

Der Rahmen ist die Wucht! Und der Zustand abartig gut!

 

[Andreas P.]

Der Rahmen ist die Wucht! Und der Zustand abartig gut!

Mein Neid ist Dir sicher.

 

[Lempira]

Fixie?

An eine 2-Gang-Automatix-Nabe habe ich auch schon gedacht ...

 

[Andreas P.]

An eine 2-Gang-Automatix-Nabe habe ich auch schon gedacht ...

Hilfe!

Für diese frevelhafte Idee gehört Dir der Rahmen oder die Aufbaulizenz entzogen.

 

[Lempira]

Hilfe!

Für diese frevelhafte Idee gehört Dir der Rahmen oder die Aufbaulizenz entzogen.

Nein, die Idee mit der Automatix-Nabe ist verworfen!

Vielleicht kommt da eine Nuovo Record dran. Schön klassisch.

 

[Andreas P.]

Nein, die Idee mit der Automatix-Nabe ist verworfen!

Vielleicht kommt da eine Nuovo Record dran. Schön klassisch.

Da bin ich beruhigt.

 

[Lempira]

Wie wird da der Schaltzug am Tretlager vorbeigeführt? Er muss oben an der Kettenstrebe entlang gehen, zum Schaltwerk. Der Anschlag an der Kettenstrebe, für die Schaltzughülle, ist schon mal unten…

Du meinst diese Zugführung wie an diesem PUCH, oder?

https://www.veloversum.com/puch-mistral-vent-noir-aero

 

[hausfrau]

Du meinst diese Zugführung wie an diesem PUCH, oder?

https://www.veloversum.com/puch-mistral-vent-noir-aero

Genau so.

Es gab auch eine Anbauschelle von Simplex oder Campa, welche die Umlenkung umsetzen konnte, wenn die Anlötteile fehlten. Kettler hat die Umlenkung mit einem eigenen Anbauteil realisiert.

 

[uwe71]

Du meinst diese Zugführung wie an diesem PUCH, oder?

https://www.veloversum.com/puch-mistral-vent-noir-aeroAnhang anzeigen 1224984

Ja genau, wenn der Zug von unten kommt, geht das bei dem Schaltwerk nicht.

 

[Lempira]

Und dieser Rahmen? Zumindest ist der Schalthebel-Sockel Aero, oder?

Züge verlaufen oberhalb des Tretlagers.

 

[hausfrau]

Ein schicker Rahmen, mit dem du den Aufbau wagen kannst. Der Anlötsockel an der hinteren Strebe würde mich jetzt nicht stören.

 

[Lempira]

Ein schicker Rahmen, mit dem du den Aufbau wagen kannst. Der Anlötsockel an der hinteren Strebe würde mich jetzt nicht stören.

Das Blau des AX-Schriftzuges würde hier auch schön mit dem Rot korrespondieren.

 

[Lempira]

Ein schicker Rahmen, mit dem du den Aufbau wagen kannst. Der Anlötsockel an der hinteren Strebe würde mich jetzt nicht stören.

Der Rahmen stammt wohl von 1987. Die Dura-Ace AX wurde bis 1984 gefertigt.

Passt irgendwie auch nicht recht.