Für alle Fragenden und Freunde der Dura Ace ...

[Winston98]

Der ist ganz normal silber, Schrift ist schwarz

Vielen Dank für die Info, aber momentan kann ich mir so einen Ergo-Lenker, nicht an dem Pöscho vorstellen.

 

[aledran]

Vielen Dank für die Info, aber momentan kann ich mir so einen Ergo-Lenker, nicht an dem Pöscho vorstellen.

Welchen Vorbau hast Du? Der Dura Ace HS-7400 benöigt 26,0 mm Lenker.
Von Nitto gibt es passende klassische Lenker.

 

[015Alpha]

Schöne Shimano Ausfallenden:

 

[reisberg]

Hi, zwei Fragen zur 7410. Welche Bremsen gehören dazu? 7403?
Und gehe ich richtig in der Annahme, das die Lenkerendschalthebel 7700/7400 sowohl 8Fach als auch 9 Fach schalten können?
LG
Reisberg

 

[015Alpha]

Hi, zwei Fragen zur 7410. Welche Bremsen gehören dazu? 7403?
Und gehe ich richtig in der Annahme, das die Lenkerendschalthebel 7700/7400 sowohl 8Fach als auch 9 Fach schalten können?
LG
Reisberg

Auf jedenfall die Dualpivots!
Ob die obengenannten Lenkerendhebel 9f schalten kann ich aber nicht sagen.

 

[Winston98]

...
Der Dura Ace HS-7400 benöigt 26,0 mm Lenker.
...

Anhang anzeigen 833247

Ja, stimmt!

Werde mich bei Nitto und Cinelli informieren.

 

[HaBiWeiWa]

Hi, zwei Fragen zur 7410. Welche Bremsen gehören dazu? 7403?
Und gehe ich richtig in der Annahme, das die Lenkerendschalthebel 7700/7400 sowohl 8Fach als auch 9 Fach schalten können?
LG
Reisberg

Laut Beschriftung geht 8- bzw. 9-fach je nach Schaltwerk:

Weil das 7400er bzgl. des Verhältnisses zwischen eingeholtem Zug und seitlicher Auslenkung die Ausnahme ist, sollte 9-fach aber auch mit anderen Schaltwerken als dem 7700er funktionieren (bei mir z.B. mit einem Deore DX ).

 

[reisberg]

Nun frag ich mich, ob’s mit dem RD 7402 auch kompatibel ist? Also alle Schaltwerke der 7400er Reihe.

 

[HaBiWeiWa]

Nun frag ich mich, ob’s mit dem RD 7402 auch kompatibel ist? Also alle Schaltwerke der 7400er Reihe.

RD-7402 muß funktionieren; das ist das originäre 8-fach-Schaltwerk der 7400er. RD-7400 startete als 6-fach, RD-7401 als 6-/7-fach. Laut Velobase sind 7402 und 7401 jeweils abwärtskompatibel, 7400 und 7401 jedoch nicht unbedingt aufwärtskompatibel. Ob letzteres stimmt (max. Schwenkbereich?) weiß ich nicht, aber darauf kommt es ja nicht an.

 

[Thomthom]

RD7400/7401 können mit schmaleren Schaltungsrollen sicher auf 8-Fach getrimmt werden.

 

[freemind1]

Wer kann das verstehen?

 

[Olddutsch]

Geiler Kram DA,da könnte ich mich reinsetzen in die Gitterboxen

 

[ad-mh]

Wer kann das verstehen?

Bei Minute 4:48...
was für ein Rad ist das?
Bei welchen Rahmen waren die DA 7400 Gruppe damals montiert?

 

[Olddutsch]

Wer soll da was in 2 Sec erkennen

 

[freemind1]

Ah, hier in Englisch

 

[Nimmerklug]

RD-7402 muß funktionieren; das ist das originäre 8-fach-Schaltwerk der 7400er. RD-7400 startete als 6-fach, RD-7401 als 6-/7-fach. Laut Velobase sind 7402 und 7401 jeweils abwärtskompatibel, 7400 und 7401 jedoch nicht unbedingt aufwärtskompatibel. Ob letzteres stimmt (max. Schwenkbereich?) weiß ich nicht, aber darauf kommt es ja nicht an.

RD7400/7401 können mit schmaleren Schaltungsrollen sicher auf 8-Fach getrimmt werden.

Das

Schaltwerk (ist doch das rd7400?) funktioniert problemlos mit denen hier:

Schalträdchen habe ich nicht gewechselt.

 

[Winston98]

Auch hier die Frage nach dem Rennlenker aus der DA-AX Gruppe, dem HD-7300.
Besitzt den hier jemand und würde ihn abgeben (mit Lenkerendstopfen ;-))
http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=80AFBCA3-35C5-4A2B-9935-84A75EBB1E5C&Enum=112&AbsPos=0Sonst muß ich, bei meinem Peugeot/DA7400 Projekt, auf Nitto umswitchen, und kann dann wohl auch den DA-7400 Vorbau nicht nutzen.

 

[joschko]

Auch hier die Frage nach dem Rennlenker aus der DA-AX Gruppe, dem HD-7300.
Besitzt den hier jemand und würde ihn abgeben (mit Lenkerendstopfen ;-))
http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=80AFBCA3-35C5-4A2B-9935-84A75EBB1E5C&Enum=112&AbsPos=0Sonst muß ich, bei meinem Peugeot/DA7400 Projekt, auf Nitto umswitchen, und kann dann wohl auch den DA-7400 Vorbau nicht nutzen.

Den Lenker habe ich leider nicht für dich, du hast allerdings meine Neugier geweckt, doch leider kann ich dir nicht ganz folgen. Ich nehme an du würdest auf Nitto wegen japanischen Lenker mit japanischer Gruppe umswitchen. Nitto hat doch Lenker mit 26,0 und 25,4 Klemmung.
Wo wäre das Problem?

 

[joschko]

Kann ich Problemlos einen FD-7403 Umwerfer mit einer FC-7410 Kurbel fahren?
Oder warum wurde der FD-7410 rausgebracht, weil dem Design der Kurbel ähnlicher?

 

[Optivi]

Kann ich Problemlos einen FD-7403 Umwerfer mit einer FC-7410 Kurbel fahren?
Oder warum wurde der FD-7410 rausgebracht, weil dem Design der Kurbel ähnlicher?

hat die 7410-Kurbel nicht ein kürzeres Innenlager (7410)? Und wenn ja: könnte das Auswirkungen auf den Umwerfer haben?
Meine Vermutung jedoch: 7403er geht genau so. Ohne Gewähr jedoch ;-)