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Für alle Fragenden und Freunde der Dura Ace ...

Was macht man denn in so einem Fall?

Originale Hoods an der DA 1 Gen (stimmt's?), die Pocken oder Schlimmeres haben... 🙄Tauschen (gegen was?), erhalten (sachdienliche Hinweise zum "wie" willkommen)?

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Re: Für alle Fragenden und Freunde der Dura Ace ...
Was macht man denn in so einem Fall?

Originale Hoods an der DA 1 Gen (stimmt's?), die Pocken oder Schlimmeres haben... 🙄Tauschen (gegen was?), erhalten (sachdienliche Hinweise zum "wie" willkommen)?

Anhang anzeigen 1352989
...angeblich eine Reproduktion:
https://www.ebay.de/itm/27571800285...OSwRyuYh/9wvTvFEu1lCHBjl0=|tkp:Bk9SR4Cy0Mn9Yg
Ansonsten Saccon:
https://www.ebay.de/itm/37427302573...Kfu5yAsYlVHv7W69pN3+FakKeH|tkp:Bk9SR4Cy0Mn9Yg
oder ggf. Dia Compe 202/204:
https://www.ebay.de/itm/35417796484...FWSDWso55QZpLW6gkkA2Wztg==|tkp:Bk9SR6zF8Mn9Yg
 
Worauf sollte man beim Kauf von Schalt- und Bremszügen (falls überhaupt relevant) für DA/STI 8- und 9fach achten? Ebenso Ketten?

Originales wird ja inzwischen eher schwierig zu bekommen sein und vielleicht hat Zeug aus der 10/11fach-Zeit ja auch Vorzüge?
 
Worauf sollte man beim Kauf von Schalt- und Bremszügen (falls überhaupt relevant) für DA/STI 8- und 9fach achten? Ebenso Ketten?

Originales wird ja inzwischen eher schwierig zu bekommen sein und vielleicht hat Zeug aus der 10/11fach-Zeit ja auch Vorzüge?
ich benutze einfach original Edelstahl Züge und Meterware Außenhülle, ebenfalls original. Das war's...
 
Da funktioniert auch alles was 8- bzw. 9-fach kompatibel ist. Muss nichts besonderes sein. Besonders günstiges Zeugs ist natürlich weniger haltbar aber die Unterschiede im Mittelpreissegment sind für mich nicht spürbar.
vielleicht hat Zeug aus der 10/11fach-Zeit ja auch Vorzüge?
Klar. Teflonbeschichtete Züge in gedichteten Hüllen flutschen schon super. Ist bei älteren 8- oder 9-fach Gruppen aber unnötig, weil die Federspannung höher ist als bei z.b. 11-fach Schaltwerken und Umwerfern.
 
Klar. Teflonbeschichtete Züge in gedichteten Hüllen flutschen schon super
richtig! Der Nachteil ist erhöhter Preis, Montageaufwand und die nicht sichtbare Verschleißgrenze was die Gefahr eines Ausfalls nach sich zieht. Das Zeug muss man in bestimmten Intervallen austauschen damit es auf Dauer immer gleich gut flutscht...
 
...mal nach ein paar Jahren, wegen eines aktuellen Anlasses, nachgefragt: Bist Du fündig geworden?
Ich meine gelesen zu haben, dass KoolStop "Campi Weinmann R8", mit Modifikation, passen sollten...?
ja , die KoolStop R8 passen in Bremsschuhe.
hier in meinem Rad. vorne salmon , hinten schwarz

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Jetzt wo ihr‘s festgestellt habt!
Wie bin ich damit bloß unfallfrei in den letzten vier Jahren durch die Welt gekommen? So ohne funktionierendes Bremssystem .
😎
„wer bremst , verliert „
Um die Funktion geht es hier , ganz besonders hier 😂 , doch gar nicht , hier geht es um Gruppenreinheit , Original , Optik , Optik , Optik ....also stell dich nicht so neu an 🥳
 
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