Gianni Motta Bilder, Geschichten, Rennräder, Aufbau

[Flo19832908]

Nach dem ich ja schon ein Personal besitze konnte ich mich heute nicht beherschen und habe auf ebay bei einem Personal 2001r zugeschlagen

 

[Axxl70]

Ui, der ist schön, v.a. die Hinterbaustreben! Gratuliere!

 

[Axxl70]

54er?

 

[Flo19832908]

54er?

Ja

 

[Flo19832908]

Nach dem ich ja schon ein Personal besitze konnte ich mich heute nicht beherschen und habe auf ebay bei einem Personal 2001r zugeschlagen
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Kann mir von euch vielleicht wer das Baujahr sagen kann nämlich nicht wirklich was passendes finden

 

[pplan]

Etwa 85 (da gibt es einen Katalog) +-3Jahre
80 Gab es noch das Personal 2000R das man leicht an den Sitzstreben erkennen kann.
82 taucht das 2001R, Brügelmann typisch noch mit falscher Beschreibung, im Katalog auf.
Gebaut worden ist es bis weit in die 90er,dann aber meist mit anderem Dekor.
http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=28028

 

[Flo19832908]

Was mir noch absolut unklar ist was es mit den runden bzw. eckigen Rohren auf sich hat?!

 

[pplan]

Was mir noch absolut unklar ist was es mit den runden bzw. eckigen Rohren auf sich hat?!

Du meinst möglicherweise die präzise Sprache des Brügelmann'schen Kulturguts?
Eckig ist nur der obere Teil der Gabelkrone, die Rohre selber waren rund.

 

[Flo19832908]

Du meinst möglicherweise die präzise Sprache des Brügelmann'schen Kulturguts?
Eckig ist nur der obere Teil der Gabelkrone, die Rohre selber waren rund.

Eckig ist vielleicht der falsche Ausdruck!Aber manche Rahmen sind ja aus einem profiliertem Rohr!

 

[pplan]

Später gab es noch die eingedrückten Rohre alla Mode Colnago.
Die Zugführung im Oberrohr deutet eher auf die letzten Baujahre des Rahmens hin.

 

[Flo19832908]

Später gab es noch die eingedrückten Rohre alla Mode Colnago.
Die Zugführung im Oberrohr deutet eher auf die letzten Baujahre des Rahmens hin.

Also haben sie auch Rahmen mit den runden Rohren noch am Ende der Baureihe gebaut?
Dachte das die eingedrückten Rohre später kamen und die runden vielleicht am Anfang der Baureihe?!

 

[pplan]

Da ist bei mir die Informationslage schwierig.
Brügelmann hatte die Profilierten Rohre nicht, es kann aber sein das er seine Altbestände noch lange verkauft hat.
Colnago hat die Kleeblattrohre zuerst im Master gegen Ende der 80er verwendet.
Motta ,trotz seiner Freundschaft mit Colnago eher etwas später.
"Gilco war ein Unternehmen das für diverse Autohersteller gearbeitet hat (Design), die haben das Rohr entworfen.
Generell hatte ja Columbus einige Profilierte Rohre im Programm. Wohl teils auch aus anderen Rohren gezogen."

 

[G.MOTTA]

Schöner MOTTA Faden!
2001R SLX, Sonderlackierung gibt's so nur 1x ,Metallic Farbzusammenstellung IRIDE im Werk bestellt und selbst abgeholt 1987, natürlich mit kleinen Zugaben!
Hängt seit Jahren unbenutzt, Zustand 1++, falls wer Interesse am Rahmen hat gerne PN!
glg aus AT
JM

 

[RennradAlex]

Später gab es noch die eingedrückten Rohre alla Mode Colnago.
Die Zugführung im Oberrohr deutet eher auf die letzten Baujahre des Rahmens hin.

Sehr gut sieht der Rahmen aus. Neulack? Hast du mehr Bilder oder eine Seite?

 

[chewa1983]

Schöner MOTTA Faden!
2001R SLX, Sonderlackierung gibt's so nur 1x ,Metallic Farbzusammenstellung IRIDE im Werk bestellt und selbst abgeholt 1987.
Hängt seit Jahren unbenutzt, Zustand 1++, falls wer Interesse am Rahmen hat gerne PN!
glg aus AT
JM
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Da können alle froh sein, dass es den Rahmen so nur einmal gibt

 

[G.MOTTA]

Wer sich mit Motta Rahmen auskennt weiß wie es gemeint ist, für die ist der Faden auch gedacht denk ich!
Aber danke trotzdem für deinen netten Beitrag!!!

 

[chewa1983]

Is schon klar, wie du das gemeint hattest ;-)

 

[chris_fx]

Ja das ist auch ein Personal, glaube es ist so aus ende 70er anfang 80er.
Hier noch mal meins

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Was hattest du für den Rahmen bezahlt?

 

[Radnatic]

Gibt es eine Möglichkeit Gianni Motta Rahmen zu datieren?

 

[G.MOTTA]

Fall mal wer Interesse hat an Trinkflasche NEU mit Originalautogramm v. Motta gerne per PN!