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Danke, aber ich will mir was modernes, titaniges gönnen…
Sowas in der Art

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Re: Guylaine Reiseräder / Randonneure Infosammlung
So ich bin jetzt endlich auch in den Genus gekommen, auch Besitzer eines dieser schönen Rahmen Made in Germany mein Eigen zu nennen:cool:. Der Rahmen ist ein alter Bekannter, der @Das Wunder von Bornheim. Hatte ihn mal aufgebaut.
Den Rahmen würde ich gerne mit silbernen Komponenten aufbauen, das denke ich passt am besten zur Farbe des Rahmens. Ein LRS ist unterwegs, bzw. muss ich noch in Köln abholen.


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Leider hat der LRS schwarze Felgen, aber dafür die Topfelge seiner Zeit für den Einsatzzweck, Mavic Module E3, die XT Nabe hinten ist gesetzt, vorne kommt ein SON zum Einsatz.

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Den weiteren Aufbau werde ich im Thread der Gurkenwerkstatt dokumentieren.
Ist noch einiges an Fragen offen, und Teile die Fehlen.
 
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Na, wenn eh schon XT, dann XT, wa?

So ich bin jetzt endlich auch in den Genus gekommen, auch Besitzer eines dieser schönen Rahmen Made in Germany mein Eigen zu nennen:cool:. Der Rahmen ist ein alter Bekannter, der @Das Wunder von Bornheim. Hatte ihn mal aufgebaut.
Den Rahmen würde ich gerne mit silbernen Komponenten aufbauen, das denke ich passt am besten zur Farbe des Rahmens. Ein LRS ist unterwegs, bzw. muss ich noch in Köln abholen.


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Leider hat der LRS schwarze Felgen, aber dafür die Topfelge seiner Zeit für den Einsatzzweck, Mavic Module E3, die XT Nabe hinten ist gesetzt, vorne kommt ein SON zum Einsatz.

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Den weiteren Aufbau werde ich im Thread der Gurkenwerkstatt dokumentieren.
Ist noch einiges an Fragen offen, und Teile die Fehlen.
Was für Teile fehlen dir denn noch? Habe hier noch passend zum LRS die Bremsen liegen. Meine BR-M734.
Und eine etwas neueres, aber sehr schönes XT(rd-m737) Schaltwerk fliegt auch noch irgendwo rum
 
Was für Teile fehlen dir denn noch? Habe hier noch passend zum LRS die Bremsen liegen. Meine BR-M734.
Und eine etwas neueres, aber sehr schönes XT(rd-m737) Schaltwerk fliegt auch noch irgendwo rum
Bremsen evtl., SW habe ich. Bin noch am überlegen ob , 2 Fach oder 3 Fach, und wie geschaltet werden soll, im Moment tendiere ich zu Lenkerendschalthebel.
 
Hier ist mal wieder eins:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/guylaine-reiserad-trekkingrad-fahrrad/2940328711-217-9541

Zu einem absurden Preis, wie ich finde. Es stehen bereits drei preiswertere in den Kleinanzeigen, die auch nicht weggehen. Aber man kann und darf es ja mal versuchen...
Scheinbar hat der VK wenigstens mal einen Blick ins forum gewagt, wenn man das letzte Bild anschaut.

Btw. Für 1200€ kann man sich gleich nen neuen Rahmen bei Meister Schefzyk löten lassen (NVC1200, incl Gabel)
 
Hier ist mal wieder eins:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/guylaine-reiserad-trekkingrad-fahrrad/2940328711-217-9541

Zu einem absurden Preis, wie ich finde. Es stehen bereits drei preiswertere in den Kleinanzeigen, die auch nicht weggehen. Aber man kann und darf es ja mal versuchen...
Wenn sich das jemand zu diesem überzogenen Preis anschaut, dann auch ganz besonders diese Stelle angucken...
Für mich sieht das nach einer geraden rostigen Linie aus und die würde dann ziemlich sicher auf einen Frontaltreffen hinweisen 😑
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Kleinanzeigen

Abholung in Lüneburg, Modell WL, 64 cm c/t, Baujahr 1991, gemessen am Felgenverschleiß sehr sehr wenig gelaufen, bis auf die Lenkereinheit Originalzustand mit Shimano 600 und XT, Mavic Module 3 Felgen.
Von der Originalausstattung werden auch der ursprüngliche 3TTT Vorbau, Shimano 600 Schalthebel und Non-Aero Bremshebel mit angeboten.

Steht sei über einem halben Jahr in den Kleinanzeigen, zuerst mit einem Preisschild von weit über 1000 Euro, mittlerweile bei 780 Euro.
Kein Schnäppchen, passt aber schon, weil so wenig gefahren und günstig in Originalzustand zurückzuversetzen ist; findet man selten.
 
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Kleinanzeigen

Abholung in Lüneburg, Modell WL, 64 cm c/t, Baujahr 1991, gemessen am Felgenverschleiß sehr sehr wenig gelaufen, bis auf die Lenkereinheit Originalzustand mit Shimano 600 und XT, Mavic Module 3 Felgen.
Von der Originalausstattung werden auch der ursprüngliche 3TTT Vorbau, Shimano 600 Schalthebel und Non-Aero Bremshebel mit angeboten.

Steht sei über einem halben Jahr in den Kleinanzeigen, zuerst mit einem Preisschild von weit über 1000 Euro, mittlerweile bei 780 Euro.
Kein Schnäppchen, passt aber schon, weil so wenig gefahren und günstig in Originalzustand zurückzuversetzen ist; findet man selten.
Vielleicht etwas für @Kellerman70
 
Echt? Ich sehe den Rahmen bei vielleicht 300,-Euro. Dann müsste der Rest 480 bringen. Ich glaube 780 zahlt dafür keiner, vielleicht mit ganz viel Glück.
500-600 sehe ich da maximal aber ich habe auch keine Ahnung 🤷🏼‍♂️
Mit solchen Rädern ist es ein beständiges Dilemma, für Verkäufer mehr als für mögliche Käufer. Denke auch, das 780€ nicht zu realisieren ist, auch wenn das Rad einen enormen Gebrauchswert bietet. Die Verkäufer rufen nicht realisierbare Preise auf, oft in der Nähe zum Neupreis in DM, aus welchem Grund auch immer, scheint in Deutschland auf den KA ein beliebtes Hobby zu sein. In den Niederlanden werden gute gebrauchte (Reise-) Räder noch oft für nen 🍎+🥚angeboten, die sind zwar oft gut gebraucht aber bieten ein viel besseres Preis/Leistungsverhältnis für den Schrauber.
 
Ich denke, auf Grund der besonderen Größe könnte der Verkäufer durchaus Glück haben mit seinem aufgerufenen Preis.
 
Dafür müsste das Rad startklar sein. Da muss der Lenker. Bremszüge, neue Reifen, Wartung plus Arbeit investiert werden.
Da fallen schon alle raus die das nicht selber können und ca. 100,-Euro fließen da nochmal rein. Dann bin ich bei 900,-Euro
 
Sehe ich auch so. Das Rad ist schön, aber zu teuer (siehe lange Standzeit). Außerdem die ungewöhnliche Größe, die den Kund*innenkreis einschränkt. Für mich kein Garant für Glück. Es gibt ja im Moment ein paar Gs in den Kleinanzeigen, die alle ähnlich teuer sind. Und deshalb stehen sie da auch schon so lange.
 

"Passt schon" in dem Sinne, dass ich einem Käufer nicht erklären wollen würde, dass er das Rad überteuert gekauft hätte.
Voraussetzung wäre allerdings, dass er nur ein Guylaine in genau dieser Größe hätte haben wollen. Ansonsten kann man sicher wenig gebrauchte Reiseräder anderer Größe ein paar hundert Euro günstiger bekommen.

Ich selber habe kürzlich ein gebrauchtes Guylaine für unsere Tochter für 350 Euro gekauft, mit Versand auch über 400. Das sah auf den ersten und auch zweiten Blick ziemlich fehlerfrei und relativ wenig gebaucht aus. Auf den dritten Blick waren ein paar Speichenlöcher in der Felge hinten etwas eingerissen, vorne rechts die Kugellauffläche in der Nabe mit Korrosionslöchern und am Oberrohr der vordere Bremskabelstopp durch ein paar Schweißtropfen i.V.m. jahrezehntelangem Stehen so gut wie weggegammelt. Zum Rahmenbauer sollte der Rahmen sowieso also, insofern war das nun fast egal. Bei dessen Kostenvoranschlag hatte ich mit der Höhe der Inflation der letzten 3 Jahre bei solchen Dienstleistungen wie Rahmen neu pulvern oder Arbeitsstunde am Rahmen auch nicht gerechnet. Ich werde mit allem sehr deutlich im vierstelligen Bereich liegen. Ist ok, macht ja auch Spaß.

So etwas wird den Käufer dieses Rades nicht erwarten. Ich würde für ein solches Angebot in passender Rahmengröße nach Lüneburg fahren, wenn ich nicht schon genug hätte.
 
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