Weil bei mir in der Firma viele Kollegen mit dem Rad kommen, zumindest vom nächstgelegenen Bahnhof aus, gab es zu den gewünschten Radständern eine Umfrage bei der kompletten Belegschaft.
Niemand (!) stimmte für
Ständer, in die man ein Rad stecken muss - wegen der bekannten Gefahr und dem zusätzlichen Problem, dass der Haupt-Abstellplatz genau in einer Einflugschneise des Liefer- und Publikumsverkehrs ist: Wenn schon alle ca. 20 Fahrräder, das Vordach und Teile der Gebäudeverkleidung gelegentlich von Idioten in Kraftfahrzeugen abgeräumt werden, sollen wenigsten die
Felgen anschließend nicht durchgeknickt sein.
Eine Reihe guter Alternativen wurde genannt, bei denen die Fahrräder schräg in kompletten Führungsschienen stehen ("Hochparker", in der nächsten Großstadt ein zu recht beliebtes System an Bahnhöfen) oder einfach aufrecht an simplen Haken am Gebäude hängen (das war auch mein Favorit und ich gehe doch davon aus, dass ein normaler, des Radfahrens mächtiger Mensch sein Rad zumindest an einem Ende anheben und aufhängen kann).
Beide Varianten würden den nötigen Platz für den Lieferverkehr schaffen und die Fahrräder müssten dann nicht mehr zur Hälfte oder komplett auf der Straße stehen, sondern wären oberhalb eines Bordsteins am Gebäude fest.
Als Alternative wurden oft simple Geländer zum Anlehnen genannt ("Berliner Bügel").
Jede dieser Varianten hätten unsere Haustechniker/Maschinenbauer mit vorhandenem Material umsetzen können und wollen, ohne fertige
Ständer kaufen zu müssen.
Siehe dazu auch, guter Überblick:
https://radkolumne.de/fahrradstaender/
Was nach der Umfrage passierte:
- Mit der Entscheidung, Beschaffung und Anbringung wurde eine Kollegin betraut, die laut eigener Aussage noch nie im Leben Fahrrad gefahren ist und dazu körperlich auch kaum in der Lage wäre (Kettenraucherin, stark übergewichtig, geschädigte Wirbelsäule).
- Sie beschaffte mehrere Sätze der oben gezeigten "Felgenknicker" und ließ sie rechtwinklig zur Einflugschneise auf die Fahrbahn schrauben - noch vor dem Bordstein, also voll im Verkehr.
- Anschließend gab es eine Rundmail an die Belegschaft, dass sämtliche Fahrräder von nun an nur noch dort abgestellt werden dürfen.
Man glaubt es nicht, aber kaum jemand hält sich daran.
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