Zum Gepäckträger:
Ausgangspunkt für das neue Projekt war die Idee, ein Rad für den Arbeitsweg aufzubauen. Der ist im Moment nicht besonders lang, aber dem bisher benutzten Radl fehlten ein paar Elemente, die ich mir über die Jahre immer mal wieder gewünscht habe, als da wären:
Festes Dynamo-Licht
Stabile Schutzbleche
Gepäckmöglichkeiten
Entspannte Sitzposition
Etwas breitere
Reifen
Natürlich habe ich auch über einen Umbau nachgedacht, aber festgestellt, dass man da mit der vorhandenen Basis zu viele Abstriche machen müsste, angefangen bei der Reifenfreiheit und den fehlenden Ösen für Gepäckträger.
Aber was gibt es schöneres als einen guten Grund, ein neues Fahrrad aufzubauen?
Eigentlich schwebte mir ein Randonneur mit Front-Tasche vor, mit eleganten Schutzblechen, leicht französisch angehaucht, aber doch auch mit einigem Understatement. Den Plan mit der Front-Tasche haben mir aber
@Knobi und
@Bonanzero schnell wieder ausgeredet, weil die Tasche das Lenkverhalten doch stark beeinflussen soll... Und da es nicht nuuur ein Arbeitswegrad werden sollte, sondern auch mal für kleinere Touren genutzt werden soll, habe ich über andere Gepäcklösungen nachgedacht. Den bisher benutzten Rucksack wollte ich auf alle Fälle loswerden. Tubus-Gepäckträger habe ich zur Genüge und wirklich schön sind sie irgendwie nicht, außer vielleicht an einem Reiserad mit dicken
Reifen. Etwas löten (lassen) kam aber auch nicht in Frage, weil ich das für dieses Projekt unverhältnismäßig teuer fand. Hier geisterten ja schon die interessantesten Lösungen rum, gerade auch aus der alt-französischen Ecke, wo Schutzblech und GT eins sind. Da brachte dann
@golfwolf die Wingees von der Firma Herkelmann ins Gespräch… Ich hab die Dinger dann einfach mal bestellt, obwohl sie schwarz sind.
Was den Rahmen betrifft, so hatte ich eigentlich das Modell eines namhaften deutschen Rahmenbauers aus dem Südwesten im Visier, an dem man gar nicht mehr viel hätte machen müssen – da ich mir aber mit dem Verkäufer nicht einig werden konnte, ist es dann ein runtergerocktes Guylaine WL geworden. Davon habe ich schon welche im Bestand, so hatte ich gleich das Gefühl, dass ich mich auskenne…
Schnell stand fest: Neulack muss her. Jetzt war klar, es wird also schon kein Preiswertprojekt mehr – ihr kennt das. Und wenn schon Neulack, dann auch gleich noch ein paar Sachen ändern lassen. Und wenn wir schon mit Lack zu tun haben, dann auch gleich die Wingees mit entlacken und „nichtmehrschwarz“ machen.
@Knobi hat dann noch Bleche in Rahmenfarbe vorgeschlagen – das hat auch was, aber irgendwie hatte ich immer silberne Bleche im Kopf, und so sind sie dann auch silbern geworden.
Ob sich der Träger bewährt? Wir werden sehen
