[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Sir59368]

Hallo Leute, habe ein Rad gefunden was ich sehr interessant finde. Soll ein original Team Bike des Mapei Teams sein. Soll ein
Colnago Master Olympic Mapei Team '93 Original sein
Dieses Rad ist ein Stück Rennradgeschichte. Es stammt aus dem Equipment des schweizer Rennfahrers Jörg Müller aus der Tour de France 1993.

Habe auch Fotos. Meine Frage: ist sowas 8-900 € wert?

 

[dura-atze]

Hallo Leute, habe ein Rad gefunden was ich sehr interessant finde. Soll ein original Team Bike des Mapei Teams sein. Soll ein
Colnago Master Olympic Mapei Team '93 Original sein
Dieses Rad ist ein Stück Rennradgeschichte. Es stammt aus dem Equipment des schweizer Rennfahrers Jörg Müller aus der Tour de France 1993.

Habe auch Fotos. Meine Frage: ist sowas 8-900 € wert?

Ist es DIR so viel wert?
Abgesehen davon, ist auf den Bildern nicht viel zu erkennen und ob der Zustand wirklich gut ist.
Mir persönlich wäre der Preis, auch bei gutem Zustand, zu hoch. Aber ich bin da befangen, ich mag keine Colnagos, was aber hauptsächlich daran liegt, dass die nur abgefeiert werden, ob berechtigt oder nicht.

EDIT: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...ic-mapei-team-'93-original/215622606-217-9441

DoppelEdit: http://www.cyclingarchives.com/tour/coureurfiche.php?coureurid=6457 Laut der Seite war Team Mapei 1994, das Rad auf dem Müller sitzt sieht zumindest so aus. Ich sehe auf dem Bild in dem Archiv mehr "Gelb" am Sattekrohr, aber das mag an der Quali des Bildes liegen.

 

[Sir59368]

Also bei neueren Rädern könnte ich es dir sagen. Würde es eher als Wertanlage sehen. Wie einen Oldtimer.

 

[dura-atze]

Also bei neueren Rädern könnte ich es dir sagen. Würde es eher als Wertanlage sehen. Wie einen Oldtimer.

Deine Frage ist also welche genau?

 

[Sir59368]

Nun ja. Ist so ein Rad 900€ wert. Bei einer alten BMW könnte ich es dir sagen.

 

[dura-atze]

Angenommen du zahlst 900€, dann ist es dir 900€ wert, jemand anderem vielleicht auch.

 

[beeus]

Deine Frage ist also welche genau?

[QUOTE="Sir59368, post: 3183217, member: 67701"Habe auch Fotos. Meine Frage: ist sowas 8-900 € wert?[/QUOTE]......

 

[marcfw]

Da (echte) komplette Colnagos seltenst für deutlich weniger angeboten werden,
ist es das wohl wert.
Und mit Sporthistorie (wenn sie denn stimmt) sowieso.

 

[beeus]

Nun ja. Ist so ein Rad 900€ wert. Bei einer alten BMW könnte ich es dir sagen.

in gutem Zustand kann man das durchaus bezahlen, wenn es passt und gefällt. Als Wertanlage, nunja....musst du selber wissen. Wenn die Geschichte stimmt umso gerechtfertigter..

 

[dura-atze]

Also bei neueren Rädern könnte ich es dir sagen. Würde es eher als Wertanlage sehen. Wie einen Oldtimer.

Um die Frage zu verkürzen... wenn der Colnago Hype anhält, dann ja. Die Frage ist warum dieses Rad mit der angeblichen Geschichte so lang in HH angeboten wird... reiche Stadt, viele Hipster... vielleicht ist da nicht alles in Ordnung. Gucke es dir an.
Räder sind übrigens zum Fahren da.

 

[Bianchi-Hilde]

Auf jeden Fall ist es kein Colnago von der Stange, das ist wenigstens auf Bestellung gelötet worden. Denn Startnummernhalter und Bremszüge außen hatten die normalen Master olympic nicht.

 

[cannondale79]

Colnago hin oder her. find das ja gut mit dem Text und der Beschreibung. Aber irgendwie vermisse ich die RH bei der Beschreibung? Oder bin ich blind?

 

[el_Major]

Mein Tipp, hinfahren! Es gibt immer wieder Suuuperschnäppchen bei ebay und Co..... Leider gibt es viele Betrüger die mit kopierten Bildchen und günstigen Preisen locken.
Hatte echt Glück als ich im Winter nach einer Schaltgruppe gesucht habe....
Fazit: Ich find den Preis für die Historie zu günstig. Also, ab nach Hamburg, Stadt gucken und vlt Rad mitbringen!!!!
(ich habe natürlich nicht gesagt dass hier betrogen werden soll....)
P. S. Schreib den Anbieter an und checke anschliessend die Mailadresse und den Namen. Es gibt viele Plattformen wo man die dann erstaunlicherweise wieder findet, falls es Betrüger sind.
P. P. S. Warum ist eigentlich die Bremse vorn offen???

 

[PeterZ1982]

Habe gerade auf der Suche nach einem schnöden Ersatzteil etwas erworben, was ich nicht so recht einordnen kann:
Wollte ein zerspantes Shimano One-Key-Release-System ersetzen, der nette Fahrradhändler hatte aber nur ein anderes Fabrikat in der untersten Schublade:

Das selbe System als Syncros Crank-O-Matic. Angeblich mit Titan-Schrauben und Alu-Ringen.
- Hab ich da jetzt im Affekt mein erstes "cooles" Tuningteil gekauft?
- Ist Syncros ein Hersteller oder eine Typen-Bezeichnung?
- Kann ich die Materialität (außer dem spürbar geringen Gewicht) irgendwie prüfen?
- Ist es eventuell zu schade für die Alltags-Möhre?

Edit: scheinbar fehlen mir die dazugehörigen Beilagscheiben. Kann mir dazu jemand die Dimensionen nennen?

 

[JUR]

Ist Kult.
Hierher schicken, kriegst Ganzstahlschrauben dafür.

 

[101.20]

-ja
-ersteres
-dürfte ne Titanschraube mit nem Alukragen sein.
-Das war mal sehr teuer, heute...?

 

[PeterZ1982]

Ist Kult.
Hierher schicken, kriegst Ganzstahlschrauben dafür.

-ja
-ersteres
-dürfte ne Titanschraube mit nem Alukragen sein.
-Das war mal sehr teuer, heute...?

na da freu ich mich mal!
Und zumindest dieses Set war heute nicht soo teuer

 

[ArtKo41]

Hallo zusammen,
habe mir ein Radl für 160€ inkl. einem extra LRS gekauft und würde gerne wissen von welchem Hersteller der Rahmen ist.
Danke
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Hier noch Bilder vom Bremssteg und vom Tretlager.

 

[fightfooter]

Ist das ein Vitus, Flema gelabelt ? Oder hat der Fleck auch Alu-Steckrahmen gebaut ?

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...intage-dura-ace-campagnolo/217072981-217-8741

Sieht nach Sakae aus:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/sakae-litage-aufbau.128039/

 

[derMicha]

Fuer meinen/seinen Crosser?
K.A. wie der Micha das aufbauen will, aber Lenkerendhebel sollte so ein Crosser schon haben. Simplex wuerde dem Belgier sicher gut stehen, aber bei Crossern stehe ich eh auf dem Standpunkt, dass da immer alles dran darf

Ich weiß auch noch nicht wie´s werden soll, nur zwei Sachen sehen fest:

1. Lenkerendschalthebel sind Pflicht.
2. Marken und Typen der zu verbauenden Teile völlig Wurst.

Das wird ein Schmuddel-Crosser und nix zum Posen (den passenden Sattel dazu habe ich schon an der Angel ). Der muss funktionieren und ordentlich Dreck abhaben können. Der wird zur Forumsabnahme schon siffig sein. Ein bisschen freue ich mich schon .