Besonders mit Keramic beschichtete Felgen , haben wg. Schichthärte ein Problem.
Die Alufelge drunter ist ja weicher , so das bei Verformungen der Felge gerne mal feinste Risse in der Schicht auftreten , die irgendwann das Abplatzen starten ( Wie Schokoglasur auf einem Eis ...) , schon übertriebene Speichenspannung kann das auslösen , man sieht ja oft dunkel eloxierte Felgen mit abgebremsten Eloxal nur neben den Speichen , so als Muster , da dort die Felge schon durch die Speichenspannung nach aussen verformt ist .
Und die haben einen besch. Reibwert , es sind spezielle Bremsklötze nötig.
Ich halte von den Dingern nichts , teuer , aber trotzdem schlecht
Ich habe die auch nur auch der Straße gefahren, allerdings als Radkurier, also auch bei schlechtem Wetter. Ich meine, es gab spezielle Kool-Stop-Beläge. Ich glaube, die Felge hätte mehr als 100 Mark gekostet Mitte der 90er, wo andere vielleicht 50 kosteten. Glücklicherweise habe ich die neuen ja nicht bezahlen müssen. Hätte ich auch nicht getan.
laufräder für die ewigkeit, wenn du keine bordsteine oder schlaglöcher mitnimmst.
...und uns nicht gezeigt - hast dich geschämt, oder?Ich habe hier noch so ein Spinergy-Spox-Laufrad NIB, leider nur ein vorderes, gibt es für sowas Interessenten? Und eine Wert- bzw. Preisvorstellung
Habe ich mir mal neugierdehalber gekauft...
Die HS-77 Hebel lassen sich auch mit den HS-33 bzw. HS-11 Bremssätteln kombinieren und sind dann am Crosser oder Tandem die reine Freude.
Letztens hat @Chiemgauer hier einen kompletten Satz HS-11 für 25€ + Versand verkauft. Bei Deinen kannst Du einen kleinen Seltenheitszuschlag nehmen, 35€?
Die 470g für Campa Atlanta sind immer ein frommer Wunsch des Campamarketings gewesen/Katalogangabe
für beide sätze.