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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Mir ist ein Bahnrahmen eines Berliner Vereins zugeflogen. Der Rahmen wurde damals vom Sponsor (in mäßiger Qualität) überlackiert und es gibt keine eindeutigen Hinweise auf den Hersteller. Habt ihr eine Ahnung, um was für einen Rahmen es sich handeln könnte? Die verchromten Ausfallenden sind vielleicht am charakteristischsten, die Muffen kann man so wohl nicht eindeutig zuordnen. Sattelrohrdurchmesser ist 27,2mm und das Tretlagergewinde italienisch.
Bild vom gesamten Rahmen hab ich jetzt ganz vergessen, wird aber nachgereicht.
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Vielleicht kann ja auch hier jemand helfen. :)
 
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Campagnolo Strada 170

Weiß jemand was das für ein Kettenblatt ist? Und was man dafür ausgibt?
 
...zur Finanzierung des nordfriesischen Bergziegen-Projektes müssen jetzt auch bei mir mal ein paar Teile gehen...

Da ich relativ wenig Ahnung habe, bräuchte ich eine Einschätzung, was das Zeug so wert ist - Danke ! :)

Als erstes ein ITM Krystel-Titanium Vorbau 22/110 von April 94 (also für den gepflegten youngtimer), das Ding wiegt 199g und ist in gutem Zustand (insbesondere der sichtbare Teil ist top)

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...in echt sieht das Ding fast makellos aus und glänzt deutlich mehr als auf den Fotos...

Als zweites MTB-Kram (auch Youngtimer): XT-Schremshebel und XT-Schaltwerk, alles in prima Zustand (kaum Kratzer)...

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...dann noch was, wo ich nicht nur wissen will, was das wert ist, sondern zum Teil auch garnicht weiss, was das ist - habe ich zu einem Rad geschenkt bekommen: ein Haufen Tütchen mit Schrauben von Campa und anderen Kleinteilen...

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Da Campa draufsteht gibt es doch sicher einen Markt dafür oder ? :D

...und zum Schluß (vorerst): Campa Record LRS, eingespeicht auf Holzfelgen, dreht seidenweich... (dazu fehlen mir jegliche Informationen, hab ich auch als Beifang "geschnappt") - soweit ich das beurteilen kann, sind die Holzfelgen ohne Mängel und solange ich die habe sind die auch adäquat gelagert worden... (also nicht in einem feuchten Schuppen oder so...)

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QUOTE="teamdfl, post: 3584470, member: 54806"]...zur Finanzierung des nordfriesischen Bergziegen-Projektes müssen jetzt auch bei mir mal ein paar Teile gehen...

Da ich relativ wenig Ahnung habe, bräuchte ich eine Einschätzung, was das Zeug so wert ist - Danke ! :)

Als erstes ein ITM Krystel-Titanium Vorbau 22/110 von April 94 (also für den gepflegten youngtimer), das Ding wiegt 199g und ist in gutem Zustand (insbesondere der sichtbare Teil ist top)

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...in echt sieht das Ding fast makellos aus und glänzt deutlich mehr als auf den Fotos...

Als zweites MTB-Kram (auch Youngtimer): XT-Schremshebel und XT-Schaltwerk, alles in prima Zustand (kaum Kratzer)...

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Vorbau 70 unter Freunden.
Der LRS ist wohl eher schätztechnisch was für die Profis.
 

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Weiß jemand was das für ein Kettenblatt ist? Und was man dafür ausgibt?
Ich denke das Kettenblatt gehört eigentlich an ein Cicli Moser, das war und ist ein Radladen in Südtirol. Wert? Ich denke die Kurbel mit Kbs und staubkappen so 60-70,-.

Das Kettenblatt alleine so 20-25,-
 
Ich denke das Kettenblatt gehört eigentlich an ein Cicli Moser, das war und ist ein Radladen in Südtirol. Wert? Ich denke die Kurbel mit Kbs und staubkappen so 60-70,-.

Das Kettenblatt alleine so 20-25,-

Hüstel...ich bin ja normalerweise verkäuferfreundlich und korrigiere die Preise gerne nach oben.
Hier bin ich mal anderer Meinung:
Das ist eine Gran Sport Kurbel mit ziemlich runtergerittenen Kettenblättern, die schon einige
1000 km gesehen haben - Cicli Moser Panto hin oder her. Ob die 4-Kante in Ordnung sind,
wissen wir nicht. Die Kettenblattschrauben sind korrodiert; gereinigt ist nichts.
Mehr als 48,90 € wäre mir die Kurbel samt Kettenblättern und Schrauben nicht wert.
 
Hüstel...ich bin ja normalerweise verkäuferfreundlich und korrigiere die Preise gerne nach oben.
Hier bin ich mal anderer Meinung:
Das ist eine Gran Sport Kurbel mit ziemlich runtergerittenen Kettenblättern, die schon einige
1000 km gesehen haben - Cicli Moser Panto hin oder her. Ob die 4-Kante in Ordnung sind,
wissen wir nicht. Die Kettenblattschrauben sind korrodiert; gereinigt ist nichts.
Mehr als 48,90 € wäre mir die Kurbel samt Kettenblättern und Schrauben nicht wert.
Mein Schätzwert war jetzt auf einen ordentlichen- guten Zustand bezogen, auf dem Bild konnte ich den Zustand nicht genau definieren. Ich sehe den Dreck kann aber nicht erkennen ob das Kettenblatt besonders verschlissen ist oder nicht ;)
 
Alles gut, meine Ausführungen sollten Dein Urteil auch nicht kritisieren sondern nur ergänzen. ;)
Die Kettenblätter sind allerdings erkennbar angenagt. Vielleicht noch fahrbar - aber nicht schön.
 
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