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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Was ist denn das für eine Stütze? Die frontale Nummerngravur find ich ungewöhnlich!?
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo miteinander, muss euch schon wieder was fragen.
Was sind diese Sakae SP-100AL Pedale wert?
Es fehlen bei beiden die vorderen Staubkappen, sofern ich das richtig beurteile.
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selbst wenn er ne passende Peugeot Gabel sucht sollte er irgendwann Erfolg haben. Jede x-beliebige Gabel kann er vermutlich nicht nehmen, da metrische Gewinde und Durchmesser


Klar ist es mehr wert als 70€ selbst in diesem zustand würde ich es dafür ausgeben.. Aber für die 70€ kannst du es Herrichten. Kauf dir zunächst eine Ersatz Gabel für 20 € am besten in Chrom und bringst es zum Rad-Schrauber . Nicht Original aber fahrbar..
 
habe dieses schöne stück gekauft weil ich die kurbel, lager steuersatz wollte
hab aber selber mit bahnrädern nicht so viel am hut - daher kann das rahmenset gehen
ohne kurbel, innenlager, steuersatz

was ist da ein angemessener preis?
schönes sauvage lejeune bahnrahmenset ca anfang, mitte 60er jahre
für das alter in tollem zustand, 1 - 2 kleine minidellchen
pelforth sauvage lejeune teamlackierung - jj - jan janssens wurde auf so nem rad weltmeister - strassenversion
rahmenhöhe 54 cm mitte ok, oberrohr 53 - 54 cm mitte mitte
 
jetzt noch die bilder

bekannt ist das bernhard carre die top rahmen bei lejeune gebaut hat
die sitzstrebenenden sind so ausgeführt wie bei gitane super corsa rahmen aus der zeit 1968 - 1972
das lejeune muss aber auf jeden fall vor 1968 gebaut sein da nur bis 1968 die räder mit sauvage lejeune gelabelt
waren - danach nur lejeune
diese sitzstrebenanlegung ist auch an nem massgefertigten sauvage lejeune campeur im www zu finden von ca 1960

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was sind diese Pista-Pedale wert? Gibt es die in Titan und nicht-Titan, oder sind die automatisch super record?
 

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ja habe ich mir gedacht - aber die kurbel ist die gleiche - passenden adapter muss ich halt suchen
bzw passende kettenblätter
 
Bidde bidde einmal angucken! :)

Moinsen, habe heute einen alten Rahmen für einen klekkerbetrag zu dem Colnago Junior bekommen.

Ich finde den Rahmen wunderschön un dversuche herauszubekommen was das ist.
Es gibt den "Bauer Weltmeister 52" und der sieht dem sehr ähnlich, hat auch eine Stronglight verbaut, gleiche Muffen etc. aber vorne am Steuerrohr verchromte Muffen und komplett andere Decals.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Was ist das und was kann ich für die Stronglight nehmen?

Gruß
 
Habe hier ein Moser Chromvelato in sehr sehr schönem fast neuen Zustand, in der Rahmenhöhe
von 57cm oder 58cm mitte / oben. Der Rahmen ist wohl aus der 2. Hälfte der 80er Jahre mit
orig. Einbauweite 130 mm.
Ein paar kleine Gebrauchsspuren sind vorhanden, die jedoch vom Lagern stammen, da ich das Rad
damals aus einer Konkursmasse erstanden habe. Gefahren wurde es max. 200 Kilometer.

Die doch recht einfache orig. Gabel habe ich seinerzeit gegen eine sehr hochwertige und ausgesprochen
schöne Columbusgabel mit Microfusionsgabelkopf und den eingeprägten Columbus Entchen getauscht.


Die Ausstattung ist wie folgt:

Schaltwerk, Umwerfer, Bremskörper, Bremshebel sowie Innenlager u. Steuersatz sind Chorus 1. Generation.
Kurbelsatz C - Record 53/39 2. Generation
Schalthebel C -Record Synchro 1. Gen. 7fach
Kassette C - Record 7fach 13 -26
Kette Rohloff SLT 99
Laufradsatz C - Record 7fach Kassette in 36 Loch mit Mavic Open 4 CD, Schnellspanner vorn C - Record,
hinten Croce d Aune ( wird noch gegen C-Record getauscht )
Sattelstütze Super Record 1 Bolt
Lenker Cinelli 64 - 42 und Vorbau Cinelli 1A
Bremshüllen / Seile und Schalthülle / Seile Campagnolo
Trinkflasche Aero 0,5 Liter und Halter Campagnolo
Sattel Turbo Glattleder
Pedale Look Free ARC ( PP 196 ? )
Pumpe von Silca
Lenkerband BikeRibon
Reifen Veloflex
Schläuche Conti

Mich würde mal interessieren wie Ihr das Rad preislich einschätzt.

Hier Bilders......
 

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Habe hier ein Moser Chromvelato in sehr sehr schönem fast neuen Zustand, in der Rahmenhöhe
von 57cm oder 58cm mitte / oben. Der Rahmen ist wohl aus der 2. Hälfte der 80er Jahre mit
orig. Einbauweite 130 mm.
Ein paar kleine Gebrauchsspuren sind vorhanden, die jedoch vom Lagern stammen, da ich das Rad
damals aus einer Konkursmasse erstanden habe. Gefahren wurde es max. 200 Kilometer.

Die doch recht einfache orig. Gabel habe ich seinerzeit gegen eine sehr hochwertige und ausgesprochen
schöne Columbusgabel mit Microfusionsgabelkopf und den eingeprägten Columbus Entchen getauscht.


Die Ausstattung ist wie folgt:

Schaltwerk, Umwerfer, Bremskörper, Bremshebel sowie Innenlager u. Steuersatz sind Chorus 1. Generation.
Kurbelsatz C - Record 53/39 2. Generation
Schalthebel C -Record Synchro 1. Gen. 7fach
Kassette C - Record 7fach 13 -26
Kette Rohloff SLT 99
Laufradsatz C - Record 7fach Kassette in 36 Loch mit Mavic Open 4 CD, Schnellspanner vorn C - Record,
hinten Croce d Aune ( wird noch gegen C-Record getauscht )
Sattelstütze Super Record 1 Bolt
Lenker Cinelli 64 - 42 und Vorbau Cinelli 1A
Bremshüllen / Seile und Schalthülle / Seile Campagnolo
Trinkflasche Aero 0,5 Liter und Halter Campagnolo
Sattel Turbo Glattleder
Pedale Look Free ARC ( PP 196 ? )
Pumpe von Silca
Lenkerband BikeRibon
Reifen Veloflex
Schläuche Conti

Mich würde mal interessieren wie Ihr das Rad preislich einschätzt.

Hier Bilders......

Traumhaft schön!
 
Moser Chromovelato Bilders II
 

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ist die Gabel die Richtige oder wurde die nachträglich getauscht?

Hab ich doch geschrieben. Die originale und doch recht einfache Gabel habe ich gegen diese Columbusgabel getauscht. Nicht
das die Mosergabel schlecht gewesen wäre, im Gegenteil, aber sie passt einfach besser ( weiß unterlegte Columbus-Entchen )
zu diesem schönen Rahmen mit seinen ebenfalls weiß unterlegten Gravuren.
Das Mistviech ( die Gabel ) war zwar sauteuer, und ist nicht nur schöner sondern auch noch um einiges leichter.
 
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