Aluklopfer17
Alles im Blick.
Ist das der Cinelli-Sattel? Den muss man noch ein bisschen aufarbeiten.
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Ist das der Cinelli-Sattel? Den muss man noch ein bisschen aufarbeiten.
Ey ich bin noch dran!hello again,
Ich habe diese alte Spidel Sattelstütze gefunden von einem bahnrad....
Hat schon tiefe Kratzer und Macken...
Ist die noch was wert? Kann die einer gebrauchen?
Was kann ich dafür nehmen?
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Gruß
Puh, da hab ich ja grad nochmal Glück gehabt!
Äh, ich hab' aber Lyotards mit 9/16
Wie sind denn eure Preieinschätzungen für einen Cinelli Volare SLX, Powergrade Hebel ohne Kratzer, einen Croce-LRS mir quasi jungfrälichen Mavic MA40 Felgen, das Record-Schaltwerk?ein 1986er Specialissima SL, was mehrmals modernisiert wurde und daher geschlachtet wird. Der Rahmen mit einigen wenigen Teilen ist quasi schon vergeben. Power grade Hebel in Bestzustand, Croce LR, ein unbekanntes Schaltwerk, Record Schalthebel und ein Cinelli Sattel und Lenker+Vorbau sind aber noch zu haben.
ich habe mal einen nahezu ungefahrenen croce lrs mit jungreulichen GP4 Felgen, natülich mit orig. Schnellspannern und neuen Campa LRS Taschen für 75€ oder 80€ an einen Forumskoleggen verkauft
und ich habe schon Fratelli Brivio Naben weggeschmissen...ich habe mal einen nahezu ungefahrenen croce lrs mit jungreulichen GP4 Felgen, natülich mit orig. Schnellspannern und neuen Campa LRS Taschen für 75€ oder 80€ an einen Forumskoleggen verkauft
oder @firestarta ?
verstehe den Zudsammenhang niccht... ok die LRS Taschen waren gratis als dreigabe, braucht man also nicht berücksichtigenund ich habe schon Fratelli Brivio Naben weggeschmissen...
http://www.ebay.de/itm/Campagnolo-C...609947?hash=item4d3f027edb:g:PSoAAOSwKtlWskfxok, 100 würde mich arg wundern, da Croce viel seltener ist als C-Rec und daher fast auf gleichem Niveau gehandelt wird, so was ich gesehen hab. Und die sind ja so explodiert, für 200 € bekommst du die ja nicht mehr, was ich so mitbekommen habe.
naja die sehen auch übel aus ne ;-)
ok, 100 würde mich arg wundern, da Croce viel seltener ist als C-Rec und daher fast auf gleichem Niveau gehandelt wird, so was ich gesehen hab. Und die sind ja so explodiert, für 200 € bekommst du die ja nicht mehr, was ich so mitbekommen habe.
Einen LRS im guten Zustand mit MA40 und CdA, C, DA hab ich hier noch nicht unter 180EUR weggehen sehen. Jeder zweite LRS mit irgendwas z.B Tricolor und an-/abgebremster Flanke bringt schon 120-150. NOS MA40 kosten doch schon 40-80 das Stück je nach Verkäufer, oder sehe ich hier irgendwas falschfindest du?
ich denke 50-60€ für croce Naben sind fair und dqann nochmal etwas für eingespeichte Mavic MA40 da sollte man zwischen 100-150 liegen
http://www.ebay.de/itm/Campagnolo-C...609947?hash=item4d3f027edb:g:PSoAAOSwKtlWskfx
oh stimmt hatte gar nicht aufs Bild geschautdas sind aber C-REcord
Einen LRS im guten Zustand mit MA40 und CdA, C, DA hab ich hier noch nicht unter 180EUR weggehen sehen. Jeder zweite LRS mit irgendwas z.B Tricolor und an-/abgebremster Flanke bringt schon 120-150. NOS MA40 kosten doch schon 40-80 das Stück je nach Verkäufer, oder sehe ich hier irgendwas falsch
Eine ganz gute Bandbreite an Erfahrungen. Scheint echt von Angebot und Nachfrage abhängig zu sein was gerade gehtoh stimmt hatte gar nicht aufs Bild geschaut
Also ich habe andere Erfahrungen gesammelt.
1. Meine DA 7402 mit MA40 wo hinten sogar noch fast vollständiges Eloxal war, dafür vorne nicht mehr, wollte hier niemand für 100,-€ inkl. Versand kaufen
2. Diesen Croce LRS wollte hier ebenfalls keiner und bei ebay ging er letztlich für unter 80€ an einen Forumskoleggen!
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-räder-rahmen-teile.55505/page-1776#post-3262913
Auch einen gut erhaltenen Chorus 8fach LRS mit Campa Kassette und schönen Campa Moska Drahtreifenfelgen und brauchbarer Bereifung wollte hier keiner für 100€ kaufen.
Daher kommt meine Einschätzung
C-Record NF mit schönen MA40 ging weg für 150,-€
neuwertiger 28L C-Record HF mit schönen Omega V für ~450€
So meine Erfahrungswerte