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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

patzezero schrieb:
Wo ich gerade dabei bin. Habe hier noch einen nicht identifizierbaren Rahmen. Ebenfalls mit Chrom-Gabel und zusehender Prägung. Kennt jemand den Hersteller? Am Rahmen ist der Umwerfer nicht mit Klemme angebracht, sondern direkt mit dem Rahmen verbunden, falls das Helfen sollte... Vielleicht sind für den ein oder anderen auch die Muffen ein Anhaltspunkt...
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Zeige doch bitte mal die Prägung auf der Gabel genauer.
Dann findet sich die Marke sicher sehr schnell (wenn es nicht zu selten ist).
Der Umwerfer ist mit einem angelöteten Halter (Braze on) befestigt.
Ach ja die Beschriftung auf der Unterseite des Tretlagers kann auch zur Identifizierung hilfreich sein.
;)

EDIT secht noch:
Bitte auch ein Gesamtbild mit guter Auflösung zeigen.
Wir sind hier alle Spanner und wollen was zu sehen haben. :D
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Pananoia schrieb:
Zeige doch bitte mal die Prägung auf der Gabel genauer.
Dann findet sich die Marke sicher sehr schnell (wenn es nicht zu selten ist).
Der Umwerfer ist mit einem angelöteten Halter (Braze on) befestigt.
Ach ja die Beschriftung auf der Unterseite des Tretlagers kann auch zur Identifizierung hilfreich sein.
;)
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ist ein Schuster. Zumindest die Gabel. :p
 
Leider sind das die einzigen Bilder, die der Verkäufer mir so zugesendet hat. Der Rahmen ist wohl mittelprächtig geschwärzt. Hat dieser angelötete Umwerfer signifikante Vor- oder Nachteile? Leider sagt mir Schuster als Hersteller nichts... Das Rad gehe ich am Donnerstag abholen!
 
shizzlefx schrieb:
adlerauge!
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…mit Sehhilfe ;) war ja jetzt nicht so schwer. :p
images
 
patzezero schrieb:
Leider sind das die einzigen Bilder, die der Verkäufer mir so zugesendet hat. Der Rahmen ist wohl mittelprächtig geschwärzt. Hat dieser angelötete Umwerfer signifikante Vor- oder Nachteile? Leider sagt mir Schuster als Hersteller nichts... Das Rad gehe ich am Donnerstag abholen!
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hier mal was zu Schuster aus dem Nachbarforum (2010):
Sport Schuster ist ein Intersporthändler in Peiting, Oberbayern. Der Inhaber "Lisi" Schuster hat in den 80ern sehr viel Rennräder aufgebaut und hatte damals ein riesiges Rahmenlager. Er hat dann Rahmen bei Vetta in Padua eingekauft, die mit den Schuster Pantos versehen wurden, meist am Hinterbau und auf der Gabelkrone. Viele der hochwertigeren Rahmen kamen mit Cinelli-Muffensätzen und Tretlagerghäusen und werden deswegen oft als Cinellis im Netz angepriesen, was sie aber nicht sind. Schuzster hat auch Rowona/Alans vertrieben, außerdem Zeus, Pina und noch ein paar andere. Heute werden zumeist MTB da verkauft aber auch Skizeugs usw.
Neulich hat ein durchaus bekannter Bucht-Händler eine schönen Weiß-goldenen Schuster mit Cinelli Muffen als Cinelli verkauft. Offensichtlich wurde der Rahemn dazu mit den australischen Klebern der späteren Cinellis versehen um das Rad zum Cinelli zu machen. Halte ich für grenzwertig.
Bei Schuster hab ich in den 80ern meine ersten Teile für selbergebaute Laufräder gekauft, viele Freunde von mir hatten Schuster-Vettas, Rahmenmäßig war er sowas wie ein Discounter, nirgendwo in der Gegend konnte man so schöne Bunte SL oder SLX-Rahmen für so wenig Geld kriegen.
Im Internet ist die Firma auch präsent, hier, vom Glanz alter Zeiten ist da leider nix mehr zu sehen.
Rahmen gebaut wurde bei Schuster aber nie, es gab dazu keine passende Werkstatt und auch keinen Rahmenbauer, auch wenn Schuster oft als Rahemnbauer bezeichnet wird, waren alles Vettas.
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patzezero schrieb:
.............Hat dieser angelötete Umwerfer signifikante Vor- oder Nachteile? Leider sagt mir Schuster als Hersteller nichts... .........
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Man sieht diese angelöteten UW Halter meistens bei höherwertigen Rahmen.
Vielleicht ist die Befestigung einen Hauch leichter als mit Aluschelle, wirklich nötig ist sie aber nur bei unrunden Rohren.
Aber in der Optik wirkt es sehr viel eleganter als die Schelle ums Rohr. ;)
 
Kann mir jemand sagen was das für eine Nabe ist und ob diese erhaltenswert ist?
 

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Chiemgauer schrieb:
Ich habe es ja nicht erfunden sondern es wurde mir nur erzählt, der Herr der mir davon erzählte war nicht Rahmenbauer, sondern einfach gerne auf dem Rennrad ;)

Er sagte das wäre bei einem Bahnrahmen aufgeflogen, soll wohl ein profirennen gewesen sein, bei dem, nach einem Unfall der Rahmen überprüft wurde.
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Ich denke dann hätte man da irgendwo etwas von gelesen, kann mir nicht vorstellen das wenn so etwas bei einem Profirennen passiert nicht publik gemacht worden wäre, und ich habe auch nicht geschrieben das du die Story erfunden hast;).
 
Sascha1985 schrieb:
So, ich hab mich nun doch dazu entschieden mein Gesta Rad zu zerlegen und es in Einzelteilen zu verkaufen.
Da ich aber immernoch nicht mehr Ahnung davon hab als noch vor ein paar tagen, frage ich mal hier was das Zeug denn so ca an Wert hat.

Anhang anzeigen 320390 Die Pedale bekomm ich irgendwie nicht runter :/
Anhang anzeigen 320391 Anhang anzeigen 320392 Anhang anzeigen 320393
Anhang anzeigen 320394 Anhang anzeigen 320395
Anhang anzeigen 320396
Anhang anzeigen 320397 Anhang anzeigen 320398

... weiter gehts im nächsten Post...
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falls der micha den sattl doch net mag: hier ich!
 
LeifMichelsen schrieb:
Okay, dann beuge ich mich der erfahreneren Meinung ;) dass die Naben bereits eingespeichert sind und vllt schon tausende Kilometer an Belastung erlebt haben macht da keinen Unterschied? Das wäre preislich ja noch über der Campa SR. Wobei, die findet man wirklich auch häufiger.
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Der Zustand macht allerdings einen Unterschied, das hätte man bei der Werteinschätzung vielleicht der vollständigkeit halber erwähnen sollen.
Aber wenn man von einem guten Zustand ausgeht, dann sind die Naben, wie Du sagst, tatsächlich wertvoller als die weniger seltenen Record.

101.20 schrieb:
Und solche Naben in HFl?





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Die würde ich analog zu den NF als etwas wertvoller als die Record HF einschätzen.
LRS in dem Zustand sollte schon 250 bringen.
Ich hoffe aber trotzdem Du willst Dein mühevoll restauriertes Merckx nicht schlachten:(. Abrüstung ist ja gut und richtig aber man soll auch nicht übertreiben. Wenn dann nur am Stück und für gutes Geld (es gibt mit Sicherheit genug Käufer, die diesen Aufbau, auch oder gerade mit dieser Beschichtung zu schätzen wissen)... aber da trage ich wohl Eulen nach Athen.
 
Yunnic1904 schrieb:
habe ein eddy merckx rad von meinem opa geerbt. kann mir hier einer sagen welcher rahmen das genau ist?
Anhang anzeigen 320602 Anhang anzeigen 320603 Anhang anzeigen 320604 Anhang anzeigen 320605 Anhang anzeigen 320606 Anhang anzeigen 320607
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Das ist ein früher Merckx aus Mitte der 80er, mit dem vollverchromten Hinterbau eher selten. Die modernisierten Anbauteile sind über 10 Jahre jünger.
Sowohl das Rahmenset als auch der LRS und die restlichen Anbauteile sind ziemlich wertvoll!
Der genaue Wert hängt vom Zustand ab.
Am besten auseinander schrauben und alles einzeln hier anbieten oder nur die modernisierten Anbauteile verkaufen und den Rahmen vom Erlös mit Campagnolo Super Record aufbauen. Natürlich nur, wenn der Rahmen Dir passt.
 
Wobei Kurbel, Umwerfer, Bremsen und evtl. die viel zu weit eingeschobene Stütze schon zeitlich passen dürften. Und bitte den Vorbau tauschen… :confused:
 
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