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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
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Sparkassendirektor schrieb:
Ja, ich bin mir eigentlich sicher. Zeige mal ein Bild von Deinem Steuersatz. Normalerweise hast Du die Dichtlippe im Mittelteil der Lagerschale sowohl oben als auch unten:
Anhang anzeigen 383691
Bei dem Pina, um das es hier geht, ist m.E. der obere Teil des Steuersatzes neuer als der untere.
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Auf die schnelle im Keller aufgenommen, hab auch nur die dichtlippe unten.....
 
Sparkassendirektor schrieb:
Danke.
Das muß ein älteres Modell sein, aktuell wird der Record-Steuersatz sinnvollerweise
ganz ohne Dichtlippe und insoweit "symmetrisch" ausgeliefert.
Anders kenne ich den nicht, habe den auch noch nirgends gesehen, obwohl ich eigentlich
viel mit Campa zu tun habe.
Man lernt eben nie aus.
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Der schwarze Ring ist auch keine Dichtlippe sondern nur ein reichlich alberner Gummiring.
Und wenn er abfällt ist es auch nicht schlimm ;):



Mille - Greetings
@L€X
 
Hallo, kann mir jemand sagen um was für ein Modell es sich bei dieser Campagnolo Bremse handelt oder wie ich die genaue Modellbezeichnung von Campagnoloteilen bestimmen kann?
Danke vorab
 

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Moin, habe beim Aufräumen noch einen französischen 7-fach Sachs Schraubkranz Typ "LY 94" mit engl. Gewinde (BSA/BSC) in einem offensichtlich sehr guten Zustand gefunden und kann den nicht einordnen. Ist das o8/15 Murks für die Tonne, oder ist der brauchbar oder gar gesucht und welchen Preis könnte man dafür aufrufen?
 

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Axxl70 schrieb:
Hallo zusammen,

habe hier mal den Daumen drauf. Kann einer von den Pöschoo-Profis da mal ein Auge drauf werfen?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-monde-orange-rh56-28-70er/542205942-217-5326

Was ist das und widw?:D
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Das finde ich zu teuer. Gut, viel Original scheint halbwegs zu stimmen, aber: Stahlfelgen, Blechausfaller statt “echtes” Ausfallende, Keil-Stahl-Kurbel die vielleicht noch nie angerührt wurde, wer weiß wie fest die sitzt - da sind 250€ einfach ein bisschen viel dafür. Ist aus den Frühen bis Mitte 70er. Wie viel zu teuer, da sind andere besser, aber 250 würde ich nicht zahlen.
 
RIC-DO schrieb:
Kannst den Daumen ruhig wieder wegnehmen, einfaches Sportrad welches zum möchte gern Rennrad umgebaut wurde, max. 50,00.
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Danke! Daumen ist wieder weg ;-). Hab kurz Herzrasen gekriegt, dann aber selbst erst die Gabelmuffen und dann den Reifen/Rahmenabstand gesehen. Dann hab ich genau hingesehen. Trotzdem ganz hübsch. Ich hatte sowas mal als Mixte in Sonnengelb von meiner Mutter übernommen. Sie bekam ein schniekes cremefarbenes Bianchi Stadtrad und ich war stolz wie Bille auf mein gelbes Pöschoo. Daher immer noch so ein kleiner will-haben-Reflex ;-).
 
Ich habe hier noch was schönes altes, eine Dürkopp VR Nabe und eine Rabeneick HF wohl aus enem Saalsportrad, die Achse ist aber lang genug
für ein Bahn. o. Strassenrad.
Frage besteht hier Interesse, und was sind die Naben wert?
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kubrai schrieb:
Moin, habe beim Aufräumen noch einen französischen 7-fach Sachs Schraubkranz Typ "LY 94" mit engl. Gewinde (BSA/BSC) in einem offensichtlich sehr guten Zustand gefunden und kann den nicht einordnen. Ist das o8/15 Murks für die Tonne, oder ist der brauchbar oder gar gesucht und welchen Preis könnte man dafür aufrufen?
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... prinzipiell wäre ich daran interessiert da die Teile auf (meine) MAVIC- und SACHS Naben passen - denke aber für die Tonne zu schade
kommt aber auf die Abstufung an ...
 
RIC-DO schrieb:
Ich habe hier noch was schönes altes, eine Dürkopp VR Nabe und eine Rabeneick HF wohl aus enem Saalsportrad, die Achse ist aber lang genug
für ein Bahn. o. Strassenrad.
Frage besteht hier Interesse, und was sind die Naben wert?
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Die Rabeneick Nabe ist eine "Riesenflanschnabe" von WECO, die im Modell 70 Sportrad aus den 50ern verbaut war. Die Vorderradnabe habe ich - ich suche noch eine passende HR-Nabe. Zum Preis kann ich nix sagen.
 
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