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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Axxl70 schrieb:
Hallo zusammen,

habe hier mal den Daumen drauf. Kann einer von den Pöschoo-Profis da mal ein Auge drauf werfen?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-monde-orange-rh56-28-70er/542205942-217-5326

Was ist das und widw?:D
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Das finde ich zu teuer. Gut, viel Original scheint halbwegs zu stimmen, aber: Stahlfelgen, Blechausfaller statt “echtes” Ausfallende, Keil-Stahl-Kurbel die vielleicht noch nie angerührt wurde, wer weiß wie fest die sitzt - da sind 250€ einfach ein bisschen viel dafür. Ist aus den Frühen bis Mitte 70er. Wie viel zu teuer, da sind andere besser, aber 250 würde ich nicht zahlen.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
RIC-DO schrieb:
Kannst den Daumen ruhig wieder wegnehmen, einfaches Sportrad welches zum möchte gern Rennrad umgebaut wurde, max. 50,00.
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Danke! Daumen ist wieder weg ;-). Hab kurz Herzrasen gekriegt, dann aber selbst erst die Gabelmuffen und dann den Reifen/Rahmenabstand gesehen. Dann hab ich genau hingesehen. Trotzdem ganz hübsch. Ich hatte sowas mal als Mixte in Sonnengelb von meiner Mutter übernommen. Sie bekam ein schniekes cremefarbenes Bianchi Stadtrad und ich war stolz wie Bille auf mein gelbes Pöschoo. Daher immer noch so ein kleiner will-haben-Reflex ;-).
 
Ich habe hier noch was schönes altes, eine Dürkopp VR Nabe und eine Rabeneick HF wohl aus enem Saalsportrad, die Achse ist aber lang genug
für ein Bahn. o. Strassenrad.
Frage besteht hier Interesse, und was sind die Naben wert?
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kubrai schrieb:
Moin, habe beim Aufräumen noch einen französischen 7-fach Sachs Schraubkranz Typ "LY 94" mit engl. Gewinde (BSA/BSC) in einem offensichtlich sehr guten Zustand gefunden und kann den nicht einordnen. Ist das o8/15 Murks für die Tonne, oder ist der brauchbar oder gar gesucht und welchen Preis könnte man dafür aufrufen?
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... prinzipiell wäre ich daran interessiert da die Teile auf (meine) MAVIC- und SACHS Naben passen - denke aber für die Tonne zu schade
kommt aber auf die Abstufung an ...
 
RIC-DO schrieb:
Ich habe hier noch was schönes altes, eine Dürkopp VR Nabe und eine Rabeneick HF wohl aus enem Saalsportrad, die Achse ist aber lang genug
für ein Bahn. o. Strassenrad.
Frage besteht hier Interesse, und was sind die Naben wert?
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Die Rabeneick Nabe ist eine "Riesenflanschnabe" von WECO, die im Modell 70 Sportrad aus den 50ern verbaut war. Die Vorderradnabe habe ich - ich suche noch eine passende HR-Nabe. Zum Preis kann ich nix sagen.
 
Romino9 schrieb:
Hi,
Ich bin neu hier :D und habe gestern ein dunkelblaues metallic "De Rosa" (ich glaube SLX) Rennrad mit einer fast kompletten Suntour Superbe Pro Gruppe (Bremsen, Naben, Umwerfer, Kurbel, Sattelstütze...) und einem Campagnolo C Record Chorus Schaltwerk und dazugehörigen Ergos gekauft.
Jetzt wüsste ich zum einen gerne, was so ein De Rosa Rahmen wert ist, und zu anderen was die Suntour anbauteile wert sind :D
bei den Campa Komponenten ist das ja relativ leicht herauszufinden :)

Danke schon mal :D
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Hier wollen alle erstmal Bilder sehen...und dann lässt sich sagen, ob du zu viel oder wenig bezahlt hast.
 
Ich hab hier einen riesigen Knoops Columbus Max Rahmen in einer knalligen gelben Lackierung.

Rh (M-M) ca 61cm.

Der Rahmen hat 2 kleinere Macken am Oberrohr seitlich. Da hat wohl jemand sein Fahrrad energisch angelehnt ....

Außerdem ist der Lack ordentlich mitgenommen und ich würde wahrscheinlich eine Neulackierung empfehlen. Panto an der Gabel und über dem Tretlager. Innenlager: ITA

Ansonsten ist nix verzogen

Was kann man dafür wohl verlangen?

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So einen Columbus-Max Rahmen (vor allem in meiner Größe) stünde mir gut zu Gesicht. Zu dumm, dass ich derzeit komplett ausgebucht bin (eher schon überbucht). Zur Wertfindung kann ich recht wenig sagen, nur soviel: Diese Columbus-Max Rahmen sind wohl ziemlich begehrt. Ein Freund von mir hat neulich einen belgischen Diamant 60er Rahmenhöhe aus Columbus Max für rd 280 EUR in der Bucht abgesetzt. Der war auch schon ordentlich mitgenommen (hatte auch einen Startnummernhalter, wurde also ordentlich rangenommen und sparsam gepflegt), war vom Lack aber doch besser als deiner und hatte keine Dellen. Hilfreich wäre, wenn man über "Knoops" was erfahren könnte. Hat der die Rahmen selbst gebaut? Das Radsportgeschäft gibts ja noch in Holland.Tjs, was soll man da sagen: 120 vielleicht?
 
101.20 schrieb:
Dann schicke mir doch bitte Deine restlichen Araya Titan's, die Assose und die Duralca's nicht zu vergessen...;)
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Alles weg, Araya Titan hatte ich nie, die hast du alle aufgekauft :D Ich hatte mal nen Satz60er Jahre Martano, da hab ich mich Hinterher geärgert sie für nen schmalen Taler weggegeben zu haben. Sind bei dem Typen von Velochiao gelandet. Hab ich dann zwei Jahre später festgestellt als ich zum ersten Mal in seinem Laden war. Netter Typ übrigens.

Aber um mal auf den Punkt zu kommen, im Vergleich zu 2010 hat sich der Preis eigentlich bei allem rennradklassikergedöns verdoppelt. Der eBay.com Verkäufer pb bikes macht alles richtig. Schön mit mondpreisen auf seinem Lager sitzen. Und alle 5 Jahre denken sich die Käufer: scheiße, hätte ich doch damals zugeschlagen :D
 
koga-miyata schrieb:
So einen Columbus-Max Rahmen (vor allem in meiner Größe) stünde mir gut zu Gesicht. Zu dumm, dass ich derzeit komplett ausgebucht bin (eher schon überbucht). Zur Wertfindung kann ich recht wenig sagen, nur soviel: Diese Columbus-Max Rahmen sind wohl ziemlich begehrt. Ein Freund von mir hat neulich einen belgischen Diamant 60er Rahmenhöhe aus Columbus Max für rd 280 EUR in der Bucht abgesetzt. Der war auch schon ordentlich mitgenommen (hatte auch einen Startnummernhalter, wurde also ordentlich rangenommen und sparsam gepflegt), war vom Lack aber doch besser als deiner und hatte keine Dellen. Hilfreich wäre, wenn man über "Knoops" was erfahren könnte. Hat der die Rahmen selbst gebaut? Das Radsportgeschäft gibts ja noch in Holland.Tjs, was soll man da sagen: 120 vielleicht?
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Danke für deine Einschätzung. So in dem Rahmen hatte ich es mir auch schon vorgestellt. Danke für die Bestätigung!
 
mrt1 schrieb:
Ich hab hier einen riesigen Knoops Columbus Max Rahmen in einer knalligen gelben Lackierung.

Rh (M-M) ca 61cm.

Der Rahmen hat 2 kleinere Macken am Oberrohr seitlich. Da hat wohl jemand sein Fahrrad energisch angelehnt ....

Außerdem ist der Lack ordentlich mitgenommen und ich würde wahrscheinlich eine Neulackierung empfehlen. Panto an der Gabel und über dem Tretlager. Innenlager: ITA

Ansonsten ist nix verzogen

Was kann man dafür wohl verlangen?

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Habe ich da nicht mal Hand angelegt, oder habe ich Alzheimer, oder ein Deschavü:idee:.
 
@Romino9 : Wie Du an den drei Smilies erkennen kannst nimmt Dir das wohl nicht jeder ab. Aber mir egal, werde das nicht weiter diskutieren.:idee:
 
mrt1 schrieb:
Ich hab hier einen riesigen Knoops Columbus Max Rahmen in einer knalligen gelben Lackierung.

Rh (M-M) ca 61cm.

Der Rahmen hat 2 kleinere Macken am Oberrohr seitlich. Da hat wohl jemand sein Fahrrad energisch angelehnt ....

Außerdem ist der Lack ordentlich mitgenommen und ich würde wahrscheinlich eine Neulackierung empfehlen. Panto an der Gabel und über dem Tretlager. Innenlager: ITA

Ansonsten ist nix verzogen

Was kann man dafür wohl verlangen?

Anhang anzeigen 383925 Anhang anzeigen 383928 Anhang anzeigen 383929 Anhang anzeigen 383930 Anhang anzeigen 383931 Anhang anzeigen 383932 Anhang anzeigen 383933 Anhang anzeigen 383934 Anhang anzeigen 383935 Anhang anzeigen 383936
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Wie ist der denn M-O und von der Oberrohrlänge her? Schade dass die eigentlich aufwändige 90er Lackierung so zerschossen wurde...
 
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