Olddutsch
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das poblem ist Roval Speichen aufzutreiben,das waren mit die ersten Systemlaufräder
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
das poblem ist Roval Speichen aufzutreiben,das waren mit die ersten Systemlaufräder
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rennrad news 1990 .
kasitier
Wenn alte Räders, dann richtig !!
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de5iRe
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Hallo ,
hätte einige Rino Teile . Bräuchte dazu mal bitte ein Was ist es für ein Modell und Was ist es Wert?
Hab bei Velobase nachgeschaut und vermute für die Kurbel ne Rino Corsa , für die Bremse ne Criterion , für die Pedale das Modell Elegant und fürs Sw offensichtlich Crono. Umwerfer gibt mir Rätsel auf . Ich hab desweiteren noch eine Sattelstütze (Rino Crono) deren Wert ich gerne wissen würde.
Danke schon mal im voraus !
hätte einige Rino Teile . Bräuchte dazu mal bitte ein Was ist es für ein Modell und Was ist es Wert?
Hab bei Velobase nachgeschaut und vermute für die Kurbel ne Rino Corsa , für die Bremse ne Criterion , für die Pedale das Modell Elegant und fürs Sw offensichtlich Crono. Umwerfer gibt mir Rätsel auf . Ich hab desweiteren noch eine Sattelstütze (Rino Crono) deren Wert ich gerne wissen würde.
Danke schon mal im voraus !
saeco64
Schönwetterfahrer
Ok, dann werde ich mal gucken, vielleicht bekomme ich die Nabe um ein paar Euro's, auf der Bank verbucht lassen bringt ja auch nicht's mehr ......
Beim (AB?) Rahmen hängt der Wert sehr vom Zustand ab. Wenn der noch strukturell gut ist und der Lack schön erhalten ist, dann 200+. Bei Kratzern (120-180) Dellen (60-100) Verzug und/oder Rissen (0-20) sieht es natürlich anders aus.so.. ich hatte schonmal den Anfang vor 2 -3 tagen gemacht. Damals gab es nur ein foto und dieses von der falschen seite. das hatte aber auch der verkäufer gemacht. heute bin ich dann 8 stunden zug gefahren, um das gute stück abzuholen. was ist es wert? ich würde sagen 500 aber ich kenne mich da nicht zu gut aus. leider nur eine campa 50 pedale D steuersatz hat nen leichten schlag.. sehet selbst
Die Teile sind zwar zusammengewürfelt aber durchweg hochwertig, das wertvollste ist wohl die Schalterei.
Mit viel Mühe (auseinander schrauben, reinigen, warten, fotografieren) könntest Du vielleicht die o.g. 400 Euro dafür bekommen aber einfach so weiterverkaufen bringt vermutlich wesentlich weniger (200-270).
Am lohnendsten wäre wohl herrichten und behalten, wenn der Rahmen passt. Gazelle Rahmen mit einem bunten Teile Mix auszustatten ist jedenfalls historisch korrekt
. Das SR Schaltwerk mit der Justierschraube und den Syncro index Hebeln finde ich interessant, schaltet das gut?
Josch posch
Ich hätte wenn ich könnte
Also ich bin bisher noch nicht so sonderlich viele schaltungen gefahren aber ich finde es schaltet ziemlich gut. Die Indexierung ist vorallem für meine Freundin und gute Freunde von Vorteil. Hat ne kleine Delle am OR... ich habs für 250 gekauft und werde es auch behalten, da ich prinziell lieber fahre, als bastle und da sind sie älteren sachs sw mit der nachspannbaren Federung eigentlich bei mir das beliebteste, wenn man von der Berühmtheit absieht.Beim (AB?) Rahmen hängt der Wert sehr vom Zustand ab. Wenn der noch strukturell gut ist und der Lack schön erhalten ist, dann 200+. Bei Kratzern (120-180) Dellen (60-100) Verzug und/oder Rissen (0-20) sieht es natürlich anders aus.
Die Teile sind zwar zusammengewürfelt aber durchweg hochwertig, das wertvollste ist wohl die Schalterei.
Mit viel Mühe (auseinander schrauben, reinigen, warten, fotografieren) könntest Du vielleicht die o.g. 400 Euro dafür bekommen aber einfach so weiterverkaufen bringt vermutlich wesentlich weniger (200-270).
Am lohnendsten wäre wohl herrichten und behalten, wenn der Rahmen passt. Gazelle Rahmen mit einem bunten Teile Mix auszustatten ist jedenfalls historisch korrekt
der Rahmen passt mir gerade so, aber ich hab von der geo usw keine ahnung ich bin 1,92 und das ist ne 59 :/ Ich glaube aber es ist ein AA-Special rahmen eigentlich egal, wenn man ihn fährt. die Preiseinschätzung wollte ich eigentlich für mein Gewissen haben 
Mit 1,92 kann ein 59er Rahmen deutlich zu klein sein - ich bin 1,86 aber Langbeiner und fahre dann 63er Rahmen mit idealerweise 56-57er Oberrohr.
Wie sieht das denn aus wenn alles so eingestellt ist dass Du fahren kannst, dann wird sich das vielleicht zeigen.
Ja, Bremszugführung durch OR deutet auch eher auf ein (hochwertigeres) AA-Special, der Auszug der Sattelstütze ist mir auch erst jetzt aufgefallen.Also ich bin bisher noch nicht so sonderlich viele schaltungen gefahren aber ich finde es schaltet ziemlich gut. Die Indexierung ist vorallem für meine Freundin und gute Freunde von Vorteil. Hat ne kleine Delle am OR... ich habs für 250 gekauft und werde es auch behalten, da ich prinziell lieber fahre, als bastle und da sind sie älteren sachs sw mit der nachspannbaren Federung eigentlich bei mir das beliebteste, wenn man von der Berühmtheit absieht.
Da musst Du wohl mit ordentlicher Überhöhung fahren, ich hoffe Du bist dafür noch elastisch genug.
Ecksplosif
Neuer Benutzer
Hallo zusammen,
trotz Recherche bin ich mir unsicher was ich für die Teile die sich so angesammelt haben verlangen kann. Wenn ihr also mal nen Blick drauf werfen könntet wäre ich dankbar für die Orientierungshilfe...
trotz Recherche bin ich mir unsicher was ich für die Teile die sich so angesammelt haben verlangen kann. Wenn ihr also mal nen Blick drauf werfen könntet wäre ich dankbar für die Orientierungshilfe...
B
be.audiophil
Für den LRS kannst Du eigentlich nix aufrufen, weil Stahlfelgen und einfachste Naben aus einem alten Kaufhausradl. Den Schraubkranz könntest Du als Dreingabe weiterreichen. Das ist nichts besonderes und kann in gleichwertiger Qualität heute für ca. € 9 bis 15 neu gekauft werden. Der erste Umwerfer und die beiden Schaltwerke sind auch nichts wert. Die Weinmannbremse ebenfalls nicht.
Die Motobecane gelabelte Bremse könnte für ca. € 5 bis 10 einen Abnehmer finden, der Simano 600er Tricolor Umwerfer für ca. € 15 bis 25 ebenso, in dem Zustand aber würde ich die € 15 schon als oberstes Limit sehen.
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Hallo,
Ich bin neu hier, bislang galt für mich immer aufsitzen und des Fahrens wegen losfahren und genießen. Nun hat mich das Fieber gepackt und im Anflug von Wahnsinn musste ich heute dieses Fahrrad kaufen. Es ist ein Raleigh...
Kann mir jemand etwas dazu sagen?
Danke
Ich bin neu hier, bislang galt für mich immer aufsitzen und des Fahrens wegen losfahren und genießen. Nun hat mich das Fieber gepackt und im Anflug von Wahnsinn musste ich heute dieses Fahrrad kaufen. Es ist ein Raleigh...
Kann mir jemand etwas dazu sagen?
Danke
R
RIC-DO
, mehr wird
Olddutsch
Aktives Mitglied
Olddutsch
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DaRav
Düst düst düst - aktuell wieder mehr
Nicht der Kauf war Wahnsinn, sondern das Rad ist Wahnsinn
Mein Neid ist dir sicher!Was für ne Rahmengröße hat das Rad denn und wo hast du es gefunden?
Hier übrigens mehr zu dem Typ Rad: Raleigh Professional Mark 1 Ruberg - deins ist aber nochmals nen anderes
R
RIC-DO
Oh man, hier wird ein tolles Rad gezeigt, und du fängst an über einschlafende Weichteile zu philosophieren
, na super
.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂