knutson22
kettenreaktion
Walter Jakubowski......
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
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rennrad news 1990 .
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Nur wer hat es gelötet? ;-)
rberns
Roman
Eher über schlechten Humor
knutson22
kettenreaktion
war das ein ehemaliger Fahrer und hat zugekauft oder hat der selber gelötet?
knutson22
kettenreaktion
Zitat einer schönen Seite aus dem Netz....
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Waja, dahinter steckt der Name Walter Jakubowski,
welcher ab den 1950er Jahren italienische Rahmen nach Deutschland
importierte. Dort klebte er seine Aufkleber auf die Rahmen.
Laut dem Radrennfahrprofi aus den 1950er Jahren
Kurt Schneider ist der ital. Rahmenbauer leider unbekannt.
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Waja, dahinter steckt der Name Walter Jakubowski,
welcher ab den 1950er Jahren italienische Rahmen nach Deutschland
importierte. Dort klebte er seine Aufkleber auf die Rahmen.
Laut dem Radrennfahrprofi aus den 1950er Jahren
Kurt Schneider ist der ital. Rahmenbauer leider unbekannt.
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Wieso, in dem Artikel steht doch ein Anhaltspunkt: Paglianti.
faliero
Rennräder historisch authentisch
Also der Zahnkranzkörper ist vom Ende der 50er bis Mitte der 60er Jahre. Und der Umbau auf 6-fach kann ab 1973 stattgefunden haben. Es passt also nicht zusammen. So würde ich €15.00 bis 20.00 sagen. Allerdings sind diese alten Zahnkranzkörper sehr gut, im Gegensatz zu den Dinger aus den 70er und 80er Jahren,
Zuletzt bearbeitet:
freemind1
Mit Steel fährt es sich einfach schöner!
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Hallo Zusammen,
ich bräuchte mal Eure Expertenmeinung. Es geht darum, ob der hier gezeigte Rahmen schadhaft ist. Hinter der unteren Steuerrohrmuffe gibt es unten eine kleine Welle im Lack. Die Frage ist nun - Lackfehler oder echte Stauchnung? Und falls es eine Stauchung ist, ist der Rahmen Schrott?
Danke im voraus,
Volker
ich bräuchte mal Eure Expertenmeinung. Es geht darum, ob der hier gezeigte Rahmen schadhaft ist. Hinter der unteren Steuerrohrmuffe gibt es unten eine kleine Welle im Lack. Die Frage ist nun - Lackfehler oder echte Stauchnung? Und falls es eine Stauchung ist, ist der Rahmen Schrott?
Danke im voraus,
Volker
freemind1
Mit Steel fährt es sich einfach schöner!
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Der Rahmen wurde wohl mal neu lackiert, daher hatte ich die Vermutung, hier wurde unsauber gearbeitet.
KarlRad
Der Eine sagt so, der Andere sagt so.
Sieht stark nach ner Stauchung aus! Ist die die typische Ausformung und Position, wenn man einen Frontal-Unfall hatte.
Schrott würde ich trotzdem nicht sagen! Ich würde sowas noch fahren, insofern keine Beieinträchtigung (weich, krumme Geo oder Ähnliches) zu spüren ist.
Der Wert des Rahmens dürfte allerdings gegen 0 gehen.
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Schrott würde ich trotzdem nicht sagen! Ich würde sowas noch fahren, insofern keine Beieinträchtigung (weich, krumme Geo oder Ähnliches) zu spüren ist.
Der Wert des Rahmens dürfte allerdings gegen 0 gehen.
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KarlRad
Der Eine sagt so, der Andere sagt so.
Danke für die Infos!
Der Rahmen sieht mir gar nicht italienisch aus: Die Sattelstützenklemmung kenn ich nur aus Mitteleuropa und auch die Muffen finde ich für einen Italiener der 50er Jahre eher unpassend. Aber vielleicht irre ich auch.
Am besten schaue ich mir das mal aus der Nähe an.
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Abasobaba
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KarlRad
Der Eine sagt so, der Andere sagt so.
Was kann man dafür bezahlen , ohne Zuviel zu bezahlen ? Habe den Rohrsatz noch nie gesehen und schon garnicht ein Super Piu
Quelle: Colnago Katalog 1994
http://www.raydobbins.com/ebay/brochure-colnago-94/
Ist bestimmt nicht billig
Zuletzt bearbeitet:
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Was kann man dafür bezahlen , ohne Zuviel zu bezahlen ? Habe den Rohrsatz noch nie gesehen und schon garnicht ein Super Piu
Irgendwann haben sogar die Italos geschnallt wo die besseren Rohrsätze herkommen
de5iRe
Aktives Mitglied
Irgendwann haben sogar die Italos geschnallt wo die besseren Rohrsätze herkommen
Hast du auch ne Idee was der japanische Qualitätsstahl kosten darf ?
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